Vertiefungsstudie Tram Lugano - vlp-aspan

38Vision 2030Stellenwert der LandschaftTrotz der Ablehnung der Landschaftsschutzinitiative 2012 hatsich in der Schweiz ein haushälterischer Umgang mit demBodenverbrauch eingebürgert. Politische Massnahmen habenden willkürlichen Flächenverbrauch der Gemeinden eingedämmt.Diese Politik löste aus, dass das Gebiet des «Vedeggio»vor 20 Jahren einer raumplanerischen Umstrukturierungund Verdichtung unterzogen wurde. So konnte eingezontes,jedoch unbebautes Land als Landschaftsraum gerettetwerden. Zur Freude der Bevölkerung ist dieses Gebiet heuteein beliebtes Naherholungsgebiet. Die Menschen, die in denGemeinden der «Vedeggio» Ebene leben, treffen sich dort amSonntag beim Spazieren. Die Kinder haben besondere Freudean den Bauern, welche auf der gegenüber der Autobahnliegenden Landwirtschaftsflächen ernten. Sie wissen, dassvon dort ihr Gemüse kommt. Seitdem der Treibstoff teurer gewordenist, haben die Bauern wieder mehr Chancen, gegenüberder ausländischen Konkurrenz ihre lokalen Produkte zuverkaufen. Der Imker freut sich, dass sich seine Bienenvölker,seitdem es die neue Blumenwiese gibt, verdoppelt haben.Die Menschen, die im Gebiet wohnen, sind stolz auf ihren vorder Haustüre kultivierten Honig. Dieser kann direkt vor Ortgekauft werden. Seitdem das Flussbecken verbreitert wurdehat es kein Hochwasser mehr gegeben. Auch die Bevölkerungfreut sich, dass ihre Kinder jetzt am Sonntag im Flussbeckenplantschen können.Marco Camponuovo ist ein engagierter junger Bauer. Seitdemdie Schweizer Landwirtschaft wegen der Energieknappheitwieder an Wert gewonnen hat, ist sein biologisches Gemüsesehr gefragt. Mit seinem modernen Gewächshaussystem ausDreifachverglasung kann er auch im Winter energiesparendgutes Gemüse produzieren. Die sonntäglichen Spaziergänger,welche auf dem neuen Wanderweg entlang seinen Feldernlaufen, stören ihn zwar ein wenig. Er freut sich aber auch,wenn diese «städtischen» Menschen Interesse an Pflanzenund Tieren haben.Die Bienenkönigin ist mit ihrem neuen Blumenfeld so beschäftigt,dass sie sich schon gar nicht mehr von der naheliegendeAutobahn stören lässt. Ihre ArbeiterInnen haben vielzu tun bei dem grossen Feld.Jordi Riegg HSR, Public PlanningTram Lugano - Nachhaltige Stadt- und Mobilitätsentwicklung eines Siedlungsgebietes