Vertiefungsstudie Tram Lugano - vlp-aspan

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

45Konzept 2030NMannoBosco LuganesePR654Vezia379A A2282212Bioggio11011PRJordi Riegg HSR, Public PlanningTram Lugano - Nachhaltige Stadt- und Mobilitätsentwicklung eines Siedlungsgebietes
46Konzept 2030Variante NutzungNutzungskonzept 2030In dieser Variante der Nutzung weicht der Güterumschlagknoteneiner neuen Streusiedlung. Diese Gebäude bietenWohnraum für Angestellte und Bewohner der Region an. Diezwölf viergeschossigen Wohnbauten bieten 96 Wohnungen an.Die Bauvolumen sind in einem englischen Park mit Bäumengestreut plaziert. Der Naturraum, der mit der extensiv bewirtschaftentenWiese beim Fluss anfängt, bewegt sich so biszum Boulevard vor. Eine markante doppelreihige Baumalleegrenzt den Park vom Boulevard ab.Ein Teil der bestehenden Industriezone wird in eine, mit demWohngebiet verträglichere, Dienstleistungszone umgewandelt.Somit halbiert diese Variante die heutige Industriezone.ImpressionenNutzungskonzept 2030Sicht von Süden nach Norden mit Hochhäuser im VordergrundJordi Riegg HSR, Public PlanningTram Lugano - Nachhaltige Stadt- und Mobilitätsentwicklung eines Siedlungsgebietes
Seite 1 und 2: NVertiefungsstudie Mobilität und G
Seite 3 und 4: 2InhaltsverzeichnisKonzept öffentl
Seite 5 und 6: 4zu einem begehbaren Raum für die
Seite 7 und 8: 6EinleitungAusgangslage 11In Anlehn
Seite 10: 9EinleitungLage im Raum10111213Bund
Seite 15 und 16: 14Analyse23Soziokulturelle Lage im
Seite 17 und 18: 16AnalyseIndikator der finanziellen
Seite 19 und 20: 18AnalyseaLage und Bebauungsstruktu
Seite 21 und 22: 20AnalyseEntwicklungsplan10In Anleh
Seite 23 und 24: 22AnalyseaMotorisierter Individualv
Seite 25 und 26: Gordolaenero-ContraLavertezzoGerra
Seite 27 und 28: 26AnalyseaVeloverkehrNationale Velo
Seite 29 und 30: 28AnalyseaAufenthaltsräumeDer ruhe
Seite 31 und 32: 30AnalyseLandschaft und Gewässer11
Seite 33 und 34: 32AnalyseZusammenfassung AnalyseDie
Seite 35 und 36: 34Vision 2030Wirtschaftliche und ge
Seite 37 und 38: 36Vision 2030Entwicklung Mobilität
Seite 39 und 40: 38Vision 2030Stellenwert der Landsc
Seite 41 und 42: 40Konzept 20301Strategie räumliche
Seite 43 und 44: 42Konzept 2030NArbeitenEinkaufFreiz
Seite 45: 44Konzept 2030Entwicklungsphasen 20
Seite 49 und 50: 48Konzept 2030AllgemeinVerkehrskonz
Seite 51 und 52: 50Konzept 2030MIV KonzeptSchleifen-
Seite 53 und 54: 52Konzept 2030ÖV KonzeptPRTramachs
Seite 55 und 56: 54Konzept 2030VelonetzQuerschnitt H
Seite 57 und 58: 56Konzept 2030FussgängernetzQuersc
Seite 59 und 60: 58Konzept 2030Variante MIV-KonzeptP
Seite 61 und 62: 60Konzept 2030KonzeptKonzeptskizze
Seite 63 und 64: 62Konzept 2030VarianteKonzept öffe
Seite 65 und 66: 64Konzept 2030KonzeptKonzeptideeUmf
Seite 67 und 68: 66Konzept 2030VarianteLandschaftsbi
Seite 69 und 70: 68Konzept 2030Offene FragenDa diese
Seite 71 und 72: 70Kritische ReflexionDie Projektier
Seite 73 und 74: 72AnhangBibliografieAllreal General
Seite 75 und 76: 74AnhangKantonales Finanzamt Tessin
Seite 77: 76AnhangAngaben zum AutorJordi Rieg

Vertiefungsstudie Tram Lugano - vlp-aspan

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?