Marktübersicht Turmdrehkrane - Bauverlag

44 7/2002
Baumaschinen + Baufahrzeuge
Turmdrehkrane
Abb. 5: Zeppelin bietet neben Großkranen und Topless-Kranen nach dem System Peiner auch die
City-Krane der Baureihe SK von Peiner an
Potain bietet im Bereich der Topless-
Krane mit 14 verschiedenen Modellen die
größte Produktpalette im Vergleich zu den
anderen in dieser Marktübersicht vorgestellten
Unternehmen. Diese so genannte
MDT-Baureihe deckt einen Tragkraft-Bereich
von 5 bis 16 t ab und bietet Auslegerlängen
von 40 bis 75 m Länge. Allen
Modellen gemeinsam ist der variierbare
Ausleger ohne Zugstreben, der bei einer
geringeren Kranhöhe die gleiche Hakenhöhe
im Vergleich zu Kranen mit abgespanntem
Ausleger hat. Zudem ermöglicht
der Ausleger einen leichteren Aufund
Abbau, da der gesamte obere Kranteil
am Boden aufgebaut oder Teil für Teil abgebaut
werden kann. Neuestes Modell ist
der MDT 132 G6, eine Variante des MDT
132 G8. Er verfügt bei einem 55 m langen
Ausleger über eine maximale Traglast von
6 t, die Spitzenlast beträgt 1,2 t.
Für alle Unternehmen, die einen günstigen
Markenkran suchen, bietet Potain
auch gebrauchte Krane an. Alle Geräte
werden geprüft und überholt. Diese Überholung
wird durch Potain-Mitarbeiter
durchgeführt, die systematisch alle wesentlichen
Teile des Krans untersuchen
und alle verschlissenen oder defekten Teile
durch Originalteile ersetzen. Diese Maßnahmen
werden anschließend durch dynamische
Versuche der Triebwerke sowie
der Betätigungs- und Sicherheitsorgane
getestet. Unter www.potain.de/occasions
kann man sich über das aktuelle Angebot
an gebrauchten Kranen informieren oder
seinen eigenen Kran zum Verkauf anbieten.
Terex Peiner
Terex Peiner unterscheidet bei Kranen
mit Katzauslegern zwischen City-Kranen
(SK 76 bis SK 206/1), Großkranen (SK 315
bis SK 575) und Balkenauslegerkranen
(Baureihen CTT und TT), bietet daneben
aber auch Krane mit Nadelausleger in drei
Modellen mit sieben Varianten an (Baureihe
SN).
Die SK-City-Turmdrehkrane kommen
vor allem bei der Baulückenbebauung in
Großstädten und bei Baustellen an verkehrsreichen
Straßen zum Einsatz. Sie besitzen
eine kleine Stellfläche, sodass der
fließende Verkehr nicht behindert wird,
und vermeiden lange Straßensperrungen
durch schnelle Aufbauzeiten. Für den
Transport der Krane werden nur wenige
Fahrzeuge benötigt. Durch die Begrenzung
der zu montierenden Komponenten
ist ein schneller Auf- und Abbau möglich,
das geringe Gewicht der Baugruppen ermöglicht
den Einsatz von kleineren Autokranen
für die Montage. So ist das Fundamentkreuz
der City-Krane in einem Stück
transportierbar und zusammenklappbar.
Baumarkt
Die robust ausgeführten Turmschüsse
sind bis zu 12 m lang, Drehbühne und Gegenausleger
bestehen bis 100 mt aus einem
biegesteifen Teil, bei größeren Kranen
aus nur zwei Teilen. Der Ausleger kann
in einem Stück montiert werden. Zusätzlich
ist die spezielle Turmspitze der City-
Krane mit eigenen Hilfsmitteln selbst aufstellbar,
sodass für den montierenden
Autokran nur die erforderliche geringere
Hakenhöhe für die Ausleger-Montage
benötigt wird.
Insgesamt werden acht Typen in der
City-Kran-Serie angeboten, wobei die maximalen
Traglasten von 5 bis 12,5 t reichen
und Ausleger bis zu 60 m Länge eingesetzt
werden können.
Eine Weiterentwicklung der City-Krane
ist die Baureihe SKC mit einer besonders
niedrigen Turmspitze. Diese „Low-
Top“-Krane bilden eine Mischform von
Balkenausleger und abgespanntem Ausleger
und haben den Vorteil, dass bei
Einsatz von mehreren Kranen auf einer
Baustelle der jeweils höher stehende
Kran mit nur 6 m Turmschuss-Differenz
den niedrigeren Kran überdrehen kann.
Mit der „Low-Top“-Bauweise werden die
Nachteile des Balkenauslegers, wie größere
Transportvolumen, höhere Gewichte
und größere Windangriffsflächen, vermieden.
Zeppelin
Die Zeppelin Baumaschinen GmbH stellt
selbst keine Krane her, vertreibt aber im
Bereich der obendrehenden Turmdrehkrane
die Baureihen SK 56 bis SK 186/1
(City-Krane), CTT (spitzenloser Kran) und
SK 315 bis SK 575 (Großkrane) von Peiner.
Unternehmen, die neben Turmdrehkranen
weitere Baumaschinen von Zeppelin
einsetzen, haben so nur einen Ansprechpartner
für Service und Wartung ihrer verschiedenen
Maschinen und Geräte. Vertrieb
bzw. Vermietung, Lieferservice und
Montage der Turmdrehkrane werden von
Zeppelin durchgeführt. Die mehrere hundert
Krane umfassende Mietflotte von
Zeppelin bietet Unternehmen,die kein Kapital
binden wollen oder kurzfristig einen
Kran benötigen,eine Alternative zum Kauf.
Zusätzlich bietet Zeppelin bundesweit einen
kompletten Aufbauservice durch
hauseigene Fachleute an, die auch im Servicefall
für eine schnelle Reparatur des
Krans zur Verfügung stehen. ✑