A 26 Dokumentation - bei DEGES
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Daten und Faktenà Brückentyp:Schrägseilbrücke, fächerförmigangeordnete Litzenbündelals Kabelà Länge:Strombrücke 613 m,davon Hauptspannweite355 mà Pylone:ein H-förmiger Pylon, 200 mhoch, nach außen geneigteStieleà Konstruktion:Hauptspannweite mit Stahlhohlkasten,Spannbetonhohlkastenin rückwärtigen FeldernLinks:der dominante 200 m hohe PylonRechts:Visualisierung des BrückenverlaufsDer Brückenüberbau ist ein 3,5 m hoher und 35 m breitermehrzelliger Hohlkasten. Fast die gesamte Hauptspannweiteist aus Stahl gefertigt, der Rest aus Beton.Ein Stahlverbundelement direkt neben dem Pfeilertischbildet den Übergang zwischen <strong>bei</strong>den Elementen. DerÜberbau ist mit dem Querträger des Pylons verbunden;auf den anderen Brückenpfeilern wird der Überbaudurch Topflager unterstützt. Die gesamte Brückenlängevon 613 m teilt sich in eine erste nicht von Schrägseilengestützte Spannweite von 68 m, die Hauptspannweitevon 355 m sowie drei rückwärtige Felder mit Spannweitenvon 72 m, 64 m und 54 m.Wirtschaftlichkeit und NachhaltigkeitDer vorliegende Brückenentwurf ermöglicht neben einerlangen Lebensdauer sowohl eine einfache Inspektiondes Bauwerks als auch dessen kostengünstige Unterhaltung.Der geschlossene Hohlkastenquerschnitt miteiner glatten Außenfläche sowohl für Stahl- als auchfür Betonüberbau sorgt für eine hohe Robustheit derSüderelbebrücke. Aussteifungen, Verstrebungen sowieVerstärkungen und die Verankerungen der Schrägseilesind im Stahlüberbau durch die Lage im Inneren desHohlkastens vor Witterungseinflüssen geschützt.29