Business - Kraftstoff – Business-Magazin für die Autovermietung

Business-Magazin für die Autovermietung
klassischen Anbieter haben sich meist in Carsharing-
Verbünden zusammengeschlossen. Für ihre Kunden hat
dies den Vorteil, ohne Mehrfachregistrierung in mehreren
Städten Autos anmieten zu können.
Gemeinsamkeiten beider Systeme
Die wichtigste Gemeinsamkeit beider Systeme ist: Die
Kunden mieten ein Fahrzeug in der Regel nur für kurze
Zeit an. In den allermeisten Fällen fallen für die Kunden
bei Carsharing-Anbietern auch keine monatlichen Fixkosten
an. Einzelne Anbieter – vor allem auf kleinerer
Vereinsbasis – erheben allerdings einen Art Monats-
oder Jahresbeitrag. Damit sind die Gemeinsamkeiten
allerdings auch schon aufgezählt.
Unterschiede zwischen den Modellen
Der Hauptunterschied zwischen beiden Systemen ist die
Art und Weise der Anmietung und der tatsächlichen Nutzung
des Fahrzeugs. Beim klassischen Carsharing wird
das Fahrzeug per Telefon und Internet gebucht, dann an
einem fi xen Stellplatz oder einer Station abgeholt und
nach der Nutzung wieder dort abgestellt. Bei einigen
Anbietern geht das auch ohne großen Personalaufwand
und ausgefeilte Technik rund um die Uhr, etwa indem
sich der Wagenschlüssel in einem Schließfach oder
Briefkasten neben dem Auto befi ndet.
Die „Floating-Systeme“ indes setzen auf ausgefeilte
Technik und automatisierte Buchungen und Anmietungen.
Der Kunde muss sich einmalig registrieren und
erhält dafür einen Chip oder einen sonstigen elektronischen
Zugangsweg zu allen Carsharing-Fahrzeugen.
Anschließend kann er ein konkretes Fahrzeug per Telefon,
Internet oder Smartphone in seiner Nähe orten,
buchen und mit seinem Chip oder seiner Karte öffnen.
Der Schlüssel und die Papiere der Fahrzeuge befi nden
sich meist in einem gesicherten Handschuhfach.
Während man beim klassischen Carsharing das
Fahrzeug in der Regel auch wieder zum selben
Standort wie bei der Anmietung zurückbringen
muss, ist bei den neueren „Floating-Systemen“
– wie der Name schon
sagt – alles im Fluss. Man mietet
das Fahrzeug, fährt und stellt es
schließlich innerhalb des Verbreitungsgebietes
irgendwo ab.
Anders als meist beim klassischen
Carsharing muss man
kein Fahrtenbuch führen oder
das Auto wieder volltanken.
Im Mietpreis sind sämtliche
Kosten für die Fahrzeugnutzung
bereits enthalten.
Kosten- und Nutzenvergleich für den Kunden
Welches Modell für wen besser geeignet ist, hängt sehr
von den individuellen Vorlieben und Vorhaben ab. Wer
einen automobilen Untersatz als Ergänzung zum öffentlichen
Nahverkehr oder als Fortbewegungsmittel in einer
fremden Region benötigt, ist mit dem klassischen
Carsharing gut bedient. Wer kein Freund von Bus und
Bahn ist, kann mit „Floating-Systemen“ darauf verzichten
und stattdessen mit dem Auto fahren. Tatsächlich
sind beide Angebote in vergleichbaren Städten gleich
teuer, allerdings wird beim klassischen Carsharing eher
stundenweise abgerechnet, bei den meisten „Floating-
Systemen“ hingegen minutengenau. Längere Fahrten
mit Fahrzeugen aus „Floating-Systemen“ sind demnach
nicht immer günstiger als ein preiswerter Mietwagen.
Die Intentionen der Anbieter
Die Idee hinter den beiden Angeboten unterscheidet
sich gegensätzlich. „Klassische Carsharing-Angebote
sind ergänzende Mobilitätskonzepte“, erläutert Jürgen
Lobach, Geschäftsführer der CCUniRent System GmbH.
Der Kunde überlegt sich genau, ob er eine Strecke besser
mit der Bahn, dem Zug, dem Fahrrad, zu Fuß oder
eben mit einem Carsharing-Fahrzeug zurücklegt. Die
„Floating-Systeme“ hingegen zielen darauf ab, so bequem
und günstig zu sein, dass man sich für sie und
gegen andere Mobilitätsformen in Ballungsräumen entscheidet.
Das heißt im Klartext auch: Das klassische Carsharing
zielt eher auf den umwelt- und gesundheitsbewussten
Kunden ab, „Floating-Systeme“ hingegen haben den
„Gerne-Autofahrer“ als Zielgruppe, der entweder selbst
gerade kein eigenes Auto hat oder sich in einer fremden
Großstadt befi ndet. Je nach Stadt kann dieser Service
der „Floating-Systeme“ auch sehr angenehm sein, etwa
bei car2go in Ulm. Man kann die Fahrzeuge überall auf öffentlichen
Parkplätzen der Stadt abstellen. So entgegenkommend
sind aber nicht alle Stadtverwaltungen. [ukw]
DriveNow von BMW (Bild © BMW)
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