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Volkswagen Financial Services AG

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8 DER GLOBALE MOBILITÄTSDIENSTLEISTER<br />

Neue Produkte,<br />

neue Gesellschaften<br />

Die erste Etappe bei der Umsetzung der <strong>Financial</strong>-<strong>Services</strong>-Strategie<br />

war der Einstieg der V<strong>AG</strong>KB in das Direktbankgeschäft.<br />

Das seit 1990 angebotene „<strong>Volkswagen</strong><br />

und Audi Card-System“ kombinierte zwei der führenden<br />

Kreditkartenanbieter in einem Paket und schloss ein<br />

attraktiv verzinstes Konto ein. Mit dem Einlagengeschäft<br />

trat ein dritter Geschäftszweig neben die Händler- und<br />

Kundenfinanzierung, als dessen sichtbares Zeichen die<br />

Umbenennung in „V.A.G Bank GmbH“ (V<strong>AG</strong>B) erfolgte. Der<br />

Direktbankbereich, der heute von Online-Girokonten und<br />

Kreditkarten über Wertpapierhandel, Hypotheken- und<br />

Konsumentenkredite ein umfassendes Angebot moderner<br />

Bankdienstleistungen anbietet, wurde seit April 1997 als<br />

eigenständige Marke „<strong>Volkswagen</strong> Bank direct“ geführt.<br />

Dieses Geschäftsfeld vertrieb seine Produkte ohne kostenintensives<br />

Filialnetz über Telefon und Internet. Die bis 2008<br />

auf 12,8 Milliarden Euro angewachsenen Kundeneinlagen<br />

trugen zu günstigen Refinanzierungskosten bei Finanzierungs-<br />

und Leasinggeschäften des <strong>Volkswagen</strong> Konzerns<br />

bei.<br />

Ein bedeutsamer gesellschaftsrechtlicher Schritt im<br />

Zuge der Intensivierung der Geschäftsaktivitäten war die<br />

Gründung der „<strong>Volkswagen</strong> Finanz GmbH“ (VWF) am<br />

4. März 1991, unter deren Dach neun Monate später Bank<br />

und Leasing Gesellschaft zusammengeführt wurden. Mit<br />

der Übertragung der Anteile der Finanzdienstleister aus<br />

Braunschweig auf die neue Holding war rund ein Achtel der<br />

Bilanzsumme des <strong>Volkswagen</strong> Konzerns in einem Tochterunternehmen<br />

gebündelt.<br />

Die Umbrüche in Mittel- und Osteuropa beschleunigten<br />

die von der <strong>Financial</strong>-<strong>Services</strong>-Strategie geforderte Europäisierung.<br />

Im Zuge der Schaffung eines Händlernetzes<br />

in Ostdeutschland und der Ausweitung des Finanzdienstleistungsangebots<br />

auf die neuen Bundesländer gewannen<br />

die Braunschweiger Finanzdienstleister wertvolle Erfahrungen<br />

bei der Erschließung neuer Märkte. Dieses Knowhow<br />

half beim Aufbau europaweiter Finanzdienstleistungen<br />

unter dem Dach der Braunschweiger Holding, die nach<br />

dem Grundsatz „<strong>Financial</strong> <strong>Services</strong> follows automotive“ der<br />

<strong>Volkswagen</strong> <strong>AG</strong> auf die osteuropäischen Märkte folgte. Nach<br />

der Übernahme von Škoda durch den <strong>Volkswagen</strong> Konzern<br />

im Frühjahr 1991 gründete die VWF Mitte 1992 ihre erste<br />

ausländische Tochtergesellschaft in der ČSFR.<br />

Auch in den westeuropäischen Exportmärkten wurde<br />

der Braunschweiger Finanzdienstleister schrittweise<br />

aktiv und übernahm die Finanzdienstleistungen der europäischen<br />

Konzerngesellschaften. Den Anfang bildeten die<br />

Gründung einer britischen Gesellschaft im Sommer 1993<br />

und die Übernahme der italienischen und französischen<br />

<strong>Volkswagen</strong> Finanzdienstleister am Jahresbeginn 1994.<br />

Die VWF bildete die gesellschaftsrechtliche Vorstufe zur<br />

Bündelung der gesamten Finanzdienstleistungen unter<br />

einem gemeinsamen Dach. Bereits am 1. April 1994 wurde<br />

sie in die „<strong>Volkswagen</strong> <strong>Financial</strong> <strong>Services</strong> <strong>AG</strong>“ (VWFS) umgewandelt,<br />

deren Vorstandsvorsitz Massfeller übernahm.

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