magazin für intermodalen transport und logistik - Schiffahrt und ...

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Binnenhäfen Jahr LKW Bahn Schiff Gesamt
Land/Hafen TEU TEU TEU TEU
Aken 2000 0 0 0 3.840
2002 6.075 0 5.792 11.867
2006 5.446 4.072 1.457 10.975
1-10/2007 6.509 4.189 1.903 12.601
Andernach 2000 1.000 0 9.158 10.158
Terminalbetrieb seit
Februar 2000
52 MAGAZIN FUR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK
8/2007
2006 – 0 – 56.376
1-10/2007 – 0 – 46.273
Aschaffenburg 2000 0 0 3.727 3.727
Terminalbetrieb Wasser/
Straße seit Herbst 1999
2006 0 0 7.494 7.494
1-11/2007 0 0 8.174 8.174
Basel 1990 1) 1) 22.194 22.194
1) LKW und Bahnverkehre
werden nicht erfasst
1) Aufgliederung nach
Verkehrsträgern wird
nicht erfasst
2000 1) 1) 74.188 74.188
2006 1) 1) 80.929 80.929
1-10/2007 1) 1) 88.170 88.370
Berlin (BEHALA) 2004 861 0 282 1.143
1) Terminalbetrieb seit 2001 2005 5.664 23.171 78 28.913
2006 13.267 47.560 0 60.827
1-10/2007 15.387 44.680 0 60.067
Bonn 2004 0 0 0 130.809
Privatisiert seit 2004 2006 0 0 0 154.191
1-6/2007 0 0 0 89.831
Braunschweig 2000 1) 1) 7.722 7.722
1) Terminalbetrieb seit 1999.
Bis 3/2005 nur Schiff.
2006
1-10/2007
4.316
1.338
12.395
13.016
38.063
34.594
54.774
48.948
Brunsbüttel 2000 1.274 0 6.819 8.093
2006 5.026 0 13.425 18.451
1-9/2007 4.181 0 9.305 13.486
Deggendorf 2000 1.835 1.380 455 3.670
2006 6.120 2.264 0 8.384
1-10/2007 5.141 2.074 0 7.215
Dörpen 1990 0 14.500 0 14.500
2000 0 55.700 7.700 63.400
2006 0 40.300 15.500 55.800
1-11/2007 0 34.455 21.455 55.910
Dortmund 1990 1) 1) 1) 17.000
2000 1) 1) 1) 84.000
2006 1) 1) 1) 149.000
1-6/2007 1) 1) 1) 88.680
Dresden, Riesa, 2004 3.728 2.422 4.448 10.598
Torgau, Roßlau, 2005 1.540 11.279 2.487 15.306
Decin, Lovosice 2006 550 22.051 2.667 25.268
Unternehmensgruppe SBO 1-9/2007 752 18.761 5.033 24.546
Duisburg 1990 1) 40.000 70.000 110.000
1) LKW-Verkehre werden
nicht erfasst
2000 1) 130.000 220.000 350.000
2006 1) 430.000 357.000 787.000
1-9/2007 1) 392.000 278.000 670.000
Emmerich RWT 2000 0 0 0 58.080
2006 0 0 0 51.747
1-10/2007 0 0 0 55.392
Landstrom im Rotterdamer Hafen
Am 9. November eröffnete Mark Harbers,
Senator für Wirtschaft, Hafen und Umwelt der
Stadt Rotterdam, den ersten modernen Land -
stromanschluss des Rotterdamer Hafens. Das
Pilotprojekt Landstrom Maashaven ist ein Ko -
operationsprojekt des Hafenbetriebs Rotter -
dam mit dem Stromversorger ENECO Energie,
das bis April 2009 läuft. In diesem Rahmen
wurden 20 landseitige Verteiler kästen mit
jeweils 6 Anschlüssen aufgestellt. Das Pilot -
projekt richtet sich an Binnenschiffe, die per
Handy Landstrom anfordern und am Kai im
Maashaven über ein Verlängerungskabel
Strom abnehmen können. Mit Landstrom
versuchen ENECO Energie und der Hafen -
betrieb Rotterdam den CO-Ausstoß, die Fein -
staubemission, aber auch die Lärmbe lästigung
durch Generatoren zu reduzieren und unter -
Enns 20001) 2) 2) Binnenhäfen Jahr LKW Bahn Schiff Gesamt
Land/Hafen TEU TEU TEU TEU
722 722
1) Terminal-Betrieb seit 08/04 2006 76.712 75.468 188 152.368
1-11/2007 87.051 77.213 816 165.080
Frankfurt/Main 1990 0 1) 1.423 15.024 17.159
1) Anzahl Container, keine
TEU · 2) Bahnanteil in Stück
Container
2000 0 1) 43 29.418 29.483
2006 0 1) 1.054 37.300 2) 38.354
1-11/2007 0 1) 2.953 32.982 2) 35.935
Gelsenkirchen 2004 0 0 820 820
2006 0 0 525 525
1-11/2007 0 0 781 781
Germersheim 2003 – – – 155.000
LKW, Bahn und Schiff
2004
2005
–
–
–
–
–
–
205.000
202.000
2006 – – – 220.000
Gernsheim 2000 2) 2) 25.035 25.035
Terminalbetrieb seit 1993
2) LKW und Bahnverkehre
werden nicht erfasst
2005 2) 2) 50.075 50.075
2006 2) 2) 52.633 52.633
1-8/2007 2) 2) 35.216 35.216
Glückstadt 2002 23 0 1.808 1.831
2005 280 0 3.162 3.442
2006 0 0 297 297
1-9/2007 3 0 290 293
Halle/Saale 2004 650 4.962 0 5.612
1) Terminalbetrieb Bahn/LKW
seit April 2004
2006 9.160 19.975 0 29.135
1-10/2007 10.394 21.215 0 31.609
Hannover 2000 0 1) 12.306 490 12.796
2005 1.324 1) 17.240 13.621 32.185
1) Im „Rail-Terminal” wird jeg liche 2006
Art von Ladeeinheiten umgeschl. 1-11/2007
1.388
1.437
1) 21.251
1) 23.448
15.864
15.895
38.503
40.780
Herne 7-12/2002 – 10.038 0 10.038
2005 – 31.843 0 31.843
2006 – 60.532 0 60.532
1-6/2007 – 40.610 0 40.610
Karlsruhe 2000 1) 1) 35.857 35.857
1) LKW und Bahnverkehre
werden nicht erfasst
2006 48.355 56 36.792 85.203
1-10/2007 48.058 0 33.203 81.261
Kehl 1990 75 75 600 750
2000 1.140 1.151 9.100 11.391
2006 3.670 3.691 8.807 16.168
1-10/2007 2.677 2.561 8.610 13.848
Kelheim/Donau 2000 3.285 0 3.285 6.570
1) nicht erfasst
2006
1-10/2007
1)
1)
2.041
1.180
3.292
2.328
5.333
3.508
Koblenz 2000 1) 228 36.166 36.394
1) 2000 wurde der Lkw-
Unschlag noch nicht erfasst
stützen so aktiv das Aktionspro gramm für ein
gesünderes Klima in Rotter dam. Auf der
Grundlage positiver Ergebnisse wird der
Hafenbetrieb Rotterdam im Jahr 2009 Land -
strom in Rotterdam ausweiten. Dü ❑
Neue Zugverbindungen vom Mindener
Hafen zu den deutschen Seehäfen
Seit Juli 2007 unterhält die Spedition BOBE
einen Ganzzug zwischen Hamburg und
Minden. Der Zug fährt 2 mal wöchentlich und
bedient im Export ab Minden auch das
Umschlagterminal Roland in Bremen, um von
dort Container nach Bremerhaven liefern zu
können. Der Zug hat eine Kapazität von 80
TEU je Richtung und bedient in Hamburg die
Terminals Altenwerder und Burchardkai. Eine
gemeinsame Binnenschiffsverbindung mit den
beiden Partnern Deutsche Binnenreederei,
2006 30.777 715 49.224 80.716
1-11/2007 46.287 497 31.359 78.143
Hamburg und NWL, Bremen verbindet Min -
den bereits mit den deutschen Seehäfen.
Diese Linie fährt in Minden nach einem festen
Fahrplan 2 bzw. 3 mal wöchentlich.
www.bobe.de · Dü ❑
© SCHIFFAHRT UND TECHNIK VERLAGS GMBH, Sankt Augustin · Zusammenstellung: Hans-Wilhelm Dünner ❑