Literaturübersicht Fabrikplanung 1981.

Unternehmen häufig die Einsicht, diese Auffassung auch in die Praxis umzusetzen und auch weniger
komplexe Planungsprojekte systematisch vorzubereiten. Mängel bei der Planung führen jedoch
bekanntlich oftmals zu folgenschweren Fehlentscheidungen und kostspieligen Fehlinvestitionen. Es
muß deshalb immer wieder auf die Notwendigkeit einer systematischen und methodischen Planung
hingewiesen werden.
Jede Planung beinhaltet ein gewisses Maß an schöpferischer Leistung. Obgleich dem äußeren
Anschein nach eine Idee plötzlich auftritt, ist auch Kreativität ohne Systematik nicht denkbar [10].
Zunächst muß das Problem eindeutig definiert werden. Anschließend werden sämtliche das Problem
betreffende Informationen zusammengetragen. Es folgt die Analyse und Problemlösung,
beispielsweise mit der "Trial-and-error-method".
Nur hohe Planungsqualität, die den gesamten Planungsbereich, also Mensch, Technik und
Organisation umfaßt und ihre Elemente detailliert gestaltet, führt zu maßgeschneiderten
Problemlösungen und zu einem erwünschten wirtschaftlichen Technisierungsgrad. Vor dem
Hintergrund dieser Forderung berichtet Heller [11] über eine neuartige Planungsmethodik, die hohe
Planungsqualität, niedrige Planungskosten und kurze Planungszeit durch rechnergestützte
Projektführung, systemorientierte Analysen, ganzheitliche Kostenminimierung und Berechnung der
wirtschaftlichen Arbeitsbereiche der Systeme zur Ermittlung der jeweils kostengünstigsten Elemente
des Gesamtsystems erreichen will. Diese zunächst für Materialflußsysteme konzipierte
Vorgehensweise läßt sich durchaus auf weitere Planungsaufgaben übertragen.
Nach Ansicht von Bendixen [12] wird der arbeitende Mensch von Ökonomen und Industrieplanern
beharrlich als Produktionsfaktor "Arbeitskraft" und nicht als ein gesellschaftliches Wesen betrachtet.
Dies hat zur Folge, daß bei industriellen Gestaltungsprozessen die humanitären Aspekte häufig der
ökonomischen Zweckrationalität untergeordnet werden. An einem Beispiel zeigt der Verfasser, wie
durch eine partizipative Vorgehensweise, die die Betroffenen beteiligt, sowohl den ökonomischen wie
auch den menschlichen Forderungen Rechnung getragen werden kann. Ebenfalls mit dem Menschen
als wesentlichem Bestandteil betrieblicher Strukturen befaßt sich Honkasalo [13], der insbesondere auf
die Subsysteme des sog. "Mensch-Maschine-Systems" eingeht. Die Analyse der Subsysteme Material,
Energie- und Informationssystem, über die der Mensch mit seiner Arbeitsumwelt verbunden ist, erlaubt
wichtige Schlußfolgerungen für eine menschengerechte Planung von Arbeitsstätten und sollte fester
Bestandteil jeder Planungsmethode sein.
Die eindeutige Entwicklung zu komplexen, hochautomatisierten Fertigungssystemen zwingt
insbesondere den Anlagenplaner und -bauer zu einer den besonderen Gegebenheiten dieser Systeme
angepaßten Vorgehensweise. Grundlage muß eine detalllierte Analyse der Bearbeitungsaufgabe sein
[14]. Nach Auswahl der Systemstruktur, Bestimmung des Maschinenbedarfs und Festlegung des
Automatisierungsgrades erfolgt die Auslegung des Materialflußsystems. Hierfür müssen die
Operationsfolgen sowie die benötigten Transportwege unter besonderer Beachtung eines geeigneten
Transportsystems untersucht werden. Die Konzeption der Organisationssteuerung schließt sich an.
Die von Westkämper [15] vorgestellte Systematik zeigt u. a. deutlich, daß sich Werkstücke,
Werkzeuge, sonstige Fertigungsmittel und Informationen als antagenperiphere Kreisläufe darstellen
lassen. Eine nach dieser Systematik organisierte Fertigung erlaubt auch bei nichtautomatisierter
Ausführung in der Regel eine deutliche Leistungssteigerung, da eine mit hoher Transparenz
gesteuerte Fertigung mit zentraler Kommissionierung beziehungsweise Bereitstellung von
Werkstücken, Werkzeugen und Vorrichtungen sowie Arbeitspapieren den Abbau
organisationsbedingter Werkzeiten zur Folge hat.
Über die Problematik der Ablaufplanung von Anlagenmontageprozessen insbesondere in terminlicher
Hinsicht berichtet Wirsing [16]. Der allgemeine Trend zu verkürzten Bau- und Montagezeiten bei
gleichzeitiger Erhöhung der Wirtschaftlichkeit und die oft noch erheblichen negativen Abweichungen
des geplanten vom tatsächlichen zeitlichen Montageablauf erfordern zwangsläufig die Verbesserung
der technologischen und organisatorischen Gestaltung sowie der Planung von
Anlagenmontageprozessen. Obwohl über den eigentlichen Planungsablauf zahlreiche Erfahrungen
vorliegen, fehlt doch die systematische betriebswirtschaftliche Durchdringung und Aufbereitung.
Ausgehend von der Annahme, daß die zeitliche Montageablaufplanung das Kernstück der
Montageplanung ist, werden die bei der Ausarbeitung von Montageablaufplänen notwendigen
Planungsstufen und -schritte dargestellt sowie Vorgehensweisen bei der Grob- und Feinplanung
entwickelt. Auf die Langfristigkeit der Vorhaben des Anlagenbaues verweisen Jasinski / Prietzel [17].
Daraus ergeben sich zahlreiche Probleme insbesondere für die Kapazitätsplanung der
anlagenerrichtenden Betriebe. Schwierigkeiten bereitet besonders die richtige Bestimmung des