Studie zur Ermittlung von Transaktionskosten verschiedener - ERFA
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Marktstrukturmodell 5:<br />
EVU fährt mit eigenen Wagen,<br />
mit Zwischenakteur<br />
EIU<br />
Trassenpreis<br />
EVU (Wagen)<br />
Frachtvertrag<br />
Zwischenakteur<br />
Frachtvertrag<br />
Kunde<br />
Marktstrukturmodell 7:<br />
Zwischenakteur stellt Wagen<br />
(eigene)<br />
EIU<br />
Trassenpreis<br />
EVU<br />
Frachtvertrag<br />
Zwischenakteur<br />
(Wagen)<br />
Frachtvertrag<br />
Kunde<br />
Marktstrukturmodell 6:<br />
EVU mietet Wagen an; mit Zwischenakteur<br />
<strong>Transaktionskosten</strong>studie<br />
KCW GmbH Seite 46<br />
EIU<br />
Trassenpreis<br />
EVU<br />
Frachtvertrag<br />
Zwischenakteur<br />
Frachtvertrag<br />
Kunde<br />
Mietvertrag<br />
Marktstrukturmodell 8:<br />
Zwischenakteur stellt Wagen (angemietet)<br />
EIU<br />
Trassenpreis<br />
EVU<br />
Frachtvertrag<br />
Zwischenakteur<br />
Frachtvertrag<br />
Kunde<br />
Mietvertrag<br />
Vermieter (Wagen)<br />
Vermieter (Wagen)
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