Wie zufällig ist der Zufall? - Rohde & Schwarz
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Foto Werk Köln<br />
Fachbeitrag<br />
Mobile Air Traffic Control Tower MX400<br />
In die Wüste geschickt –<br />
Flugsicherung im Niemandsland<br />
Der MATC – Mobile Air Traffic Control Tower – MX400 (BILD 1) von <strong>Rohde</strong> & <strong>Schwarz</strong><br />
<strong>ist</strong> für vielseitige Aufgaben in <strong>der</strong> Flugsicherung konzipiert. Er findet weltweit vor<br />
allem dort Anwendung, wo innerhalb kürzester Zeit ohne entsprechende Infrastruktur<br />
ein gesicherter Flugbetrieb aufgenommen werden muß. Er wurde bereits<br />
vielfach unter extremen Einsatzbedingungen erprobt und <strong>ist</strong> bei internationalen<br />
Kunden im Einsatz, <strong>der</strong>zeit u.a. bei friedenssichernden Maßnahmen im Kosovo.<br />
Sofort einsatzbereit – auch im<br />
Niemandsland<br />
Die Konstruktion des MX400 erlaubt<br />
den reibungslosen Einsatz in nahezu<br />
allen Regionen <strong>der</strong> Welt. Er kann einen<br />
stationären Tower ersetzen z. B. wenn<br />
dieser noch in Bau o<strong>der</strong> ausgefallen<br />
<strong>ist</strong>, weil er technisch umgerüstet bzw.<br />
gewartet werden muß. Dabei spielt es<br />
keine Rolle, ob es sich um zivile o<strong>der</strong><br />
militärische Anlagen handelt. Die effektive<br />
thermische Isolierung <strong>der</strong><br />
BILD 1 Der MX400 <strong>ist</strong> schnell aufgebaut und<br />
dank le<strong>ist</strong>ungsfähiger Klimaanlage und autarker<br />
Stromversorgung praktisch überall einsetzbar.<br />
8 Neues von <strong>Rohde</strong> & <strong>Schwarz</strong> Heft 164 (1999/IV)<br />
Kabine und le<strong>ist</strong>ungsstarke Split-Klimaanlagen<br />
gewährle<strong>ist</strong>en selbst unter<br />
extremen klimatischen Bedingungen<br />
eine optimale Arbeitsumgebung für die<br />
Besatzung und den sicheren Betrieb<br />
<strong>der</strong> Anlage. Weil normalerweise an<br />
den Einsatzorten des MATC keine o<strong>der</strong><br />
nur eine unzureichende Infrastruktur<br />
vorhanden <strong>ist</strong>, übernehmen ein<br />
separater Dieselgenerator und eine<br />
Anlage für die unterbrechungsfreie<br />
Stromversorgung die sichere Versorgung<br />
mit Strom.<br />
Die Einsatzmöglichkeiten sind äußerst<br />
vielfältig:<br />
� Stand-by-System für die Haupt-<br />
Flugsicherungsanlage<br />
� Visueller Kontrollraum für Flugplätze/Trainingsanlage<br />
� Halbaktive Anlage für Flugplätze<br />
mit unterschiedlich starkem<br />
Flugaufkommen<br />
� Mobiles System für „Search and<br />
Rescue“-Aufgaben<br />
� Operation Center für die Luftverteidigung
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