Heringszeit ist Anglerzeit Wie Junker Pogwisch die ... - Fjord maritim

nen und fast alle Segler der CHINOOK
berufstätig sind, kann die Segelcrew je
nach Terminlage unterschiedlich zusammengesetzt
werden. Die Anzahl
der Crewmitglieder richtet sich bei Regatten,
die nach ORCi, also nach der
wohl genauesten Formel, berechnet
werden übrigens nicht nach der Anzahl
sondern nach dem Gesamtgewicht der
Segler. Da kann ein deftiges Essen mit
einigen Bierchen am Vorabend schon
verhängnisvoll sein ...
Die Crewmitglieder von oben links bis
unten rechts um Eigner und Steuermann
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Leif-Ole Daetz, FYC - Student in Dänemark -
Vorschiffmann - 5 Jahre im Team.
Sein Handschuh war des Rätsels Lösung
im letzten Magazin.
Klaus Linde, FYC - Fernmeldetechniker -
Pitman, Navigator - Segelt seit seiner Jugend
und seit 2000 auf der CHINOOK.
����������������, SVF - Malermeister -
Pitman und Genua-Trimmer - Segelt seit 40
Jahren und seit 2007 auf der CHINOOK.
Dirk Johannsen, SVF - Marinesoldat -
Genua- und Spinnaker-Trimmer - Segelt
seit der Jugend und seit 1987 im Team. Gibt
auch Navigationskurse im SVF.
Dirk Becker, SVF - Installationsmeister -
Taktiker und Großsegel-Trimmer - Genannt
Josi - wg. der Haarpracht à la Josephine
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Seit Beginn im Team.
Johann Friedrichsen, FYC - Geschäftsführer
(Reederei) - Eigner und Steuermann -
Genannt John. Seit 30 Jahren Regattasegler.
������������, FYC - Geschäftsführer (Kliniken),
Vorschiffmann - Hat 1998 in die
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Jan Assmann, SYC - Architekt -
Pitman, Vorschiffmann - Segelt seit der
Kindheit. Angefangen auf einer X-99. Seit 5
Jahren im Team.
Kalli Doestrup, FYC - Maschinenbauer im
Ruhestand - Pitman - Seit 1983 mit dabei.
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Rolf Hinrichsen, SVF - Geschäftsführer
(Elektroindustrie) - Mastmann - Seit 2008
dabei. Kennt sich natürlich als Bester vom
Team mit Elektromotoren aus.
Dennis Becker, SVF - IT-Manager -
Pitman, Vorschiffmann - Lebt und arbeitet in
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den Norden. Seit 1999 dabei.
�������������, FYC - KFZ-Meister im Ruhestand
- Erledigt die Bootsüberführungen.
Das Boot
1993 wurde dieser Typ von Nils Jeppsen,
einem der Mitbegründer der Firma
X-Yachts, gezeichnet. 1998 erwarb
Johann Friedrichsen seine X-332 und
optimierte sie fortlaufend für Regatten.
Der Name
Auf den Namen CHINOOK kam Johann
Friedrichsen in Calgary in Kanada.
Hier wurde alles mögliche Chinook
genannt - von der Erdnusbutter bis zum
Einkaufszentrum. Der Name klang gut,
aber was steckte dahinter? Nach der
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ein föhnartiger Fallwind an der Ostseite
der Rocky Mountains. So werden
auch ein indianischer Volksstamm,
eine Hunderasse und vieles mehr
genannt. Aber der Fallwind war das
Zeichen für die Namensgebung der
neuen X-Yacht. Denn die Vorgänger-
Yacht von Johann Friedrichsen, die er
von 1980 bis 1993 segelte, hieß Bora
nach dem Fallwind zwischen Triest
und der Adriaküste.
Die Segel���������������������schleissartikel“
auf einem Regattaboot
und werden fast jedes Jahr erneuert.
Partner ist hier UK-Sails Flensburg.
UK-Sails Flensburg sponsert übrigens
auch Jacken und T-Shirts der
CHINOOK-Crew.
Die wichtigsten Erfolge
2006 Platz 3 Deutsche Meisterschaft
2006 Platz 5 Weltmeisterschaft
2007 Platz 3 Deutsche Meisterschaft
2007 Weltmeister
2008 Deutscher Vizemeister
2009 Deutscher Meister Offshore
2010 Deutscher Meister Inshore
2010 Vize-Weltmeister
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Bei der Inshore-Regatta wird in Küstennähe
eine Bahn von 1,2 bis 1,5 Seemeilen Länge
mehrfach gesegelt. Z.B. 2 x up und 2 x down.
Bei der Offshore-Regatta werden Langstreckenkurse
gesegelt, die ca. 30 - 80 oder
bis zu 120 Seemeilen lang sind.
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Änderungen und Druckfehler vorbehalten.
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