-1- I. Die Vorkriegszeit - Evangelische Kirchengemeinde Koblenz-Mitte

Erinnerungen
Die Rückfahrt geschah an Bord eines „Niederländers”, unten grün, oben weiß und der Schornstein schwarz
gestrichen. Im Krieg waren, wenn ich mich recht erinnere, die etwas altmodischeren Schiffe der „Niederländer-
Dampfschifffahrt” wohl als „Beutestücke” der „Weißen Flotte” einverleibt. Es waren zwar noch Holländer an
Bord, aber wahrscheinlich unter deutschen Kapitänen.
Jedenfalls gab es bei der Rückfahrt nach Koblenz Ärger. Einige angetrunkene Fronturlauber und genesende
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Verwundete, teils mit „Gefrierfleischorden“ , grölten laut: „Es geht alles vorüber, es geht alles vorbei. Im
Winter geht's rückwärts, und vorwärts im Mai.” (Die verballhornte Form des Schlagers „Es geht alles vorüber,
es geht alles vorbei. Auf jeden September folgt wieder ein Mai.”) Der Kapitän kam und redete den Soldaten
eindringlich zu, dieses Lied nicht mehr zu singen und sich überhaupt etwas ruhiger zu verhalten.
Ob sie in Koblenz an der Anlegebrücke „abgeholt” wurden, weiß ich nicht. Die Stimmung an Bord aber war
recht betreten. Es stimmte ja auch: nach dem raschen Vormarsch im Sommer wich die deutsche Front in
Russland - angeblich wetterbedingt - zurück; nach dem Ende der Schlammperiode aber kam es wenigstens
stellenweise wieder zum „Vormarsch”. ]
Wir konnten das Kriegsgeschehen gut verfolgen: in unserem Flur hing eine große Karte aller Kriegsschauplätze
in Europa und Afrika. Vater steckte Nadeln mit Fähnchen an die Orte, die im Wehrmachtsbericht
erwähnt wurden. Mein Bruder verband sie mit einer roten Schnur. An den Löchern in der Karte war zu
erkennen, wo die Fähnchen vorher gesteckt hatten. Eins wurde klar: die Zeit der raschen Erfolge war vorbei.
Und der Mangel? Auch hier hatte der Volksmund Schlager „umgedichtet”, die ich dann brühwarm von
meinem Bruder lernte. Die Schlager kamen fast jeden Sonntag im „Wunschkonzert” unter dem Motto: „Die
Heimat grüßt die Front - die Front grüßt die Heimat.” U.a. sang Lale Andersen das unvergessliche Lied von der
„Lili Marleen”. Später wurde es m.W. verboten, weil auch die feindlichen Soldaten in ihrer Sprache dieses
Lied sangen!?
Der Koblenzer Volksmund also sang nun frei nach „Lili Marleen”: „Schweinefleisch ist teuer, Ochsen-
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fleisch ist knapp, da geh‘n wir bei den Hillesheim und kaufen uns Trapptrapp. Alle Leute sollen sehn, wenn
wir beim Hillesheim Schlange steh‘n für eine Mark und zehn!” Mit solchen „Umdichtungen” gängiger Schlager
war der Reiz des Verbotenen verbunden. Daher waren sie für mich schließlich interessanter als die zackigen
Märsche, Luftwaffenlieder und das „Englandlied”.
Schön war, dass um die Weihnachtszeit unsere elektrische Märklineisenbahn Spur 0 aufgebaut wurde. Das
besorgte mein Bruder. [ Die Weichen mussten von Hand umgestellt werden. Geschah das nicht, kam es prompt
zu einer Entgleisung. Wir hatten auch noch eine alte „Uhrwerklok”, die mit einem Schlüssel aufgezogen
werden musste. Besser aber war eben die elektrische Lok mit einer Glühbirne vorne, die im dunklen Zimmer
mit ihrem Schein zeigte, wo sich der Zug gerade befand. ] Noch besser war die H0-Bahn der Generalskinder.
Sie hatte schon elektrisch gesteuerte Weichen und Signale, die den Zug beeinflussten. Oft saßen wir stundenlang
zusammen auf dem Boden und spielten damit.
Mit den beiden Gefährten aus dem Erdgeschoss unternahmen wir auch manche Wanderung. Einmal fuhren
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wir mit Rücksicht auf uns beiden „Kleinen” mit dem Triebwagen nach Bad Ems. Dort durften wir zuschauen,
wie die beiden großen Brüder zusammen ein Paddelboot mieteten und damit auf der Lahn herum paddelten.
Anschließend gingen wir über die „Denzer Heide” und die Schmittenhöhe zu Fuß´zurück.
Eine andere Wanderung führte von Braubach über Dachsenhausen im Taunus ebenfalls nach Bad Ems. Ich
glaube heute noch das Summen des Windes in den Telegrafendrähten längst der Straßen zu hören. Das Geld für
eine Bahnfahrt sparten wir uns oft: wir hatten dafür bessere Verwendung. Wir gingen entweder den Hin- oder
Rückweg zu Fuß und gönnten uns vom Ersparten eine Flasche Rhenser Sprudel..
Eines Tages - ich weiß das Jahr nicht mehr - herrschte große Aufregung in der Stadt: der Führer kommt!
Auf einem Köln-Düsseldorfer sollte er den Rhein befahren. Wir Schulkinder standen geschlossen auf dem
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Ein besonderes „Verwundetenabzeichen“, (damit sie wenigstens einen Orden hatten).
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Stadtbekannte Koblenzer Pferdemetzgerei.
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Ein akkugetriebenes Fahrzeug, dessen zwei Hälften identisch waren: sie hatten vorn und hinten eine „Schnauze” wie die berühmte Schweizer E-Lok „Das
Krokodil”. Beim Halt auf Bahnhöfen summten und brummten sie lautstark. Wahrscheinlich weil die Akkus aufgeladen wurden.
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