fordreport

fordreport 

Oktober 2012 

Raum für Ideen 

Erweiterungsbau für das Design 

Zeitschrift für die Mitarbeiter der Ford-Werke GmbH

Editorial / Oktober 2012 

Von äußeren und 

inneren Werten 

2 

Nicht nur heutzutage spielt das äußere Erscheinungsbild eine 

große Rolle, und die so genannten „Kreativberufe“ im Gestaltungsbereich 

sind besonders begehrt: Als Designer möchte 

so manch einer gerne arbeiten. Und dieses Gebiet ist auch 

ganz sicher reizvoll: Farbvariationen, Formenvielfalt und Materialauswahl 

sind nicht nur in der Mode spannende Themen, 

sondern auch im Bereich Industrie- oder Automobildesign. 

Vor diesem Hintergrund können die Leser des fordreport in 

dieser Ausgabe speziell einmal die Gestalter der Innenräume 

von Ford Modellen etwas näher kennenlernen. Wir stellen im 

Rahmen unserer Titelgeschichte (auf den Seiten 6 bis 9) die 

Kolleginnen und Kollegen aus diesem Tätigkeitsfeld des Ford 

Designs vor – ein buntes Team mit tollen Ideen und geballter, 

internationaler Kompetenz. 

Anlass für die kleinen Mitarbeiterportraits war ein Pressetermin, 

bei welchem der schmucke Erweiterungsbau des 

Merkenicher Designcenters einer Gruppe von Medienvertretern 

präsentiert wurde. Und auf bewährt professionelle Art 

erläuterten der Executive Design Director von Ford Europa, 

Martin Smith, zusammen mit Stefan Lamm, Exterior Design 

Director, Ford Europa, die Charakteristika des beindruckenden, 

neuen Gebäudeteils und stellten außerdem den neuen 

Ford B-MAX detailliert vor. Er ist ein Paradebeispiel dafür, wie 

ein besonders gelungenes äußeres Erscheinungsbild mit den 

vorhandenen inneren Werten – der Innenraumgestaltung und 

dem Ford 1,0-l-EcoBoost-Aggregat – harmoniert. Fazit: Auch 

bei Autos verhält es sich wie im „richtigen Leben“! 

Elisabeth Pohl 

Chefredakteurin 

fordreport Nachrichten 

Inhalt 

2 - 3 EDITORIAL + NACHRICHTEN 

4 - 5 VERANSTALTUNG 

Wissenschaft s-Studie; 

„Ideenpark“ in Essen 

6 - 9 TITEL 

Designcenter: Raum für Ideen 

10 - 11 FORD MODELLE 

Mit dem Ford Focus ST im 

Saarland unterwegs 

12 - 13 MARKETING 

Erfolgreich: Der Ford B-BAX 

14 - 15 EINE IDEE WEITER 

Messverfahren aus Merkenich 

16 - 17 AUSFLUGSTIPP 

Mülheim: Das Wassermuseum 

18 - 19 RÄTSEL/VERSCHIEDENES 

Fahrzeugübergaben 

20 - 21 SAARLOUIS 

Lehrabschluss; 

„Wandkultur im Werk“ 

22 - 23 VERSCHIEDENES 

Pensionärstreff en; Konzert für 

die „Sonnenblume e.V.“ 

30 - 31 VERMISCHTES/JUBILARE 

Zu Besuch: Der Ford Sierra Club; 

Ford Fiesta für „BUFDI“

Online auf Deutsch: www.at.ford.com 

Informationen über das Unternehmen im Ford Intranet 

Bernhard Mattes, Vorsitzender der Geschäftsführung 

der Ford-Werke GmbH, 

hat den neuen Service vorgestellt. 

„Eine wirkungsvolle und zielgerichtete 

Kommunikation mit den Mitarbeiterinnen 

und Mitarbeitern ist wichtig für das gemeinsame 

Streben nach Erfolg unseres Unternehmens. 

Aus diesem Grund freue ich 

mich, Ihnen heute eine neue Intranetseite 

vorstellen zu können, die sich an alle Mitarbeiterinnen 

und Mitarbeiter in Deutschland 

richtet und dazu beiträgt, Informationen 

ohne sprachliche Hemmnisse zu erhalten. 

Wir haben die englische Intranetseite @ford 

online, welche Ihnen Informationen über 

neueste Nachrichten, aktuelle Beiträge und 

grundlegende Ford-Themen bietet, nun um 

eine deutschsprachige Version bereichert. 

Damit ist es Ihnen erstmals möglich, sich 

online auch in deutscher Sprache zu 

informieren: Jederzeit, schnell und einfach! 

Das äußere Erscheinungsbild der neuen 

Version unterscheidet sich nicht von der 

übergeordneten europäischen Seite. 

Auch werden nahezu die gleichen Inhalte 

vermittelt. 

Aufrufen können Sie den neuen Auftritt 

über www.at.ford.com und die Registerkarte 

„Europe“. Direkt darunter befi ndet 

sich der gut sichtbare „Deutsch“ Button. 

Gehen Sie auf die neue Seite, informieren 

Sie sich und geben Sie uns Ihren Kommentar 

an atford@ford.com, damit wir 

diese kontinuierlich für Sie verbessern 

können. Viel Spaß beim Entdecken der 

neuen Seite!“ 

Kleine Besucher 

Ein ungewöhnliches Bild gab am 

letzten Tag der Schulferien der 

Elektrozug des Ford Besucherdienstes 

ab: Einige Dutzend quirlige Jungs 

und Mädchen hatten es sich darin 

bequem gemacht und bestaunten 

Kommentare von neuen Nutzern 

„Super. Ich kann zwar auch gut Englisch, aber 

die Heimatsprache ist doch einfacher und in 

manchen Dingen auch verständlicher für mich.“ 

„Das ist eine super Idee gewesen, fi nd‘ ich 

toll und werde daher bestimmt auch mehr 

reinschauen.“ 

„Toll, das fi nde ich mal eine gute Maßnahme. 

Danke dafür.“ 

„Einwandfrei, super, weiter so. Ich hab mich 

FOTO: K-H. SCHAUN 

bei einer Werkführung die Niehler Fertigung: 

Am „Bring your child to work 

day“ („Bringe dein Kind zur Arbeit mit- 

Tag“) besuchten die Sprösslinge von 

Mitarbeitern der Bereiche „Einkauf“ 

sowie „Material, Planning & Logistics“ 

sehr gefreut. Denn nun muss ich nicht mehr 

alles mit einem Übersetzer bearbeiten.“ 

„Diese neue Intranetseite hat mir sehr gut 

gefallen, da sie auch in deutscher Sprache 

angeboten wird. Hoffentlich fi ndet sie eine 

große Resonanz.“ 

„Das ist total klasse und (ich) fi nde das super 

genial! Denn so wird man mehr diese Seite 

Ford-Online besuchen ;-) Danke, das hat sich 

echt gelohnt.“ 

(MP&L) Mama oder Papa am Arbeitsplatz 

und lernten viele Bereiche des 

Werkes kennen. 

Insgesamt waren rund 90 Kinder für 

diesen „Spezialbesuchertermin“ angemeldet. 

Mittelpunkt der Aktivitäten 

war für die Familien aus dem Einkaufsteam 

der Veranstaltungsraum im 

Erdgeschoss der A-Halle: Hier wurden 

unter anderem Playstation und „Wii“ 

gespielt und die phantasievollen 

Kunstwerke eines Malwettbewerbs 

präsentiert. Bei MP&L traf man sich 

in einem Raum des G-Gebäudes, wo 

Kleine und Große rasante Runden auf 

zwei Carrera-Bahnen drehten. 

Die sechsjährige Anna Chiara Vogt 

legte dabei als junges Renntalent 

erstklassige Zeiten vor: „Ich mag 

Autos“, bestätigte der Ford Nachwuchs. 

„Den Dingsbums“ würden die 

Eltern fahren, so Chiara, um dann 

klug zu präzisieren „einen grünen Ford 

Fiesta!“ 

3

Wie man Farben hört 

Auto-Experte Ferdinand Dudenhöff er, Professor am CAR-Institut der Universität Duisburg- 

Essen, ließ mit Unterstützung von Ford ein außergewöhnliches Experiment durchführen. 

Gibt es tatsächlich schrille oder „schreiende“ 

Farben, wie es umgangssprachlich 

heißt? Das CAR-Institut hatte bereits bei 

früheren Studien beobachtet, dass Testpersonen 

verschiedene Außenlackierungen 

an Fahrzeugen subjektiv unterschiedlich 

laut wahrnehmen. In einer in dieser Art 

völlig neuen Versuchsanordnung wollte 

Ferdinand Dudenhöffer mit seinen wissenschaftlichen 

Assistenten der Sache auf 

den Grund gehen. Dafür stellte Ford dem 

Institut sieben völlig baugleiche Fiesta Titanium 

mit 1,4-Liter Duratec-Motor, 96 PS 

und identischer Bereifung zur Verfügung. 

Allerdings waren die Fahrzeuge unterschiedlich 

lackiert, die Farben: Frost Weiß, 

Colorado Rot, Vision Blau Metallic, Panther 

Schwarz Metallic, Mars Rot Metallic, Polar 

Silber Metallic sowie Squeeze Metallic. 

Für die Studie fuhren die Autos vor dem 

Institut im Abstand von mehreren Minuten 

mit konstant 30 Kilometer pro Stunde im 

dritten Gang an einer Gruppe von Probanden 

vorbei. Es wurde darauf geachtet, dass 

auf der Teststrecke weder Anfahrts- noch 

Bremsgeräusche entstanden. Nach jedem 

Auto füllten die Teilnehmer einen Fragebogen 

aus. Die Reihenfolge der Farben 

wechselte bei den einzelnen Versuchsgruppen, 

um Abstrahlungseffekte des zuvor 

gesehenen Fahrzeugs zu vermeiden. 

Unterschied: Akustische und 

visuelle Wahrnehmung 

Die Wahrnehmung der Geräusche wurde 

über gegensätzliche Wortpaare abgefragt, 

wie zum Beispiel „aggressiv – sanftmütig“, 

„sportlich – träge“ oder „lästig – beruhigend“. 

Die Teilnehmer gaben dabei eine 

fünfstufi ge Tendenz an – von „extrem“ 

4 fordreport Veranstaltung 

Über die Schulter geblickt: Ferdinand Dudenhöff er bespricht mit einer 

Teilnehmerin den Fragebogen. Bei dem Versuch waren auch zahlreiche 

Medien in Duisburg. 

bis „weder noch“. Schon während des 

Versuchs zeichnete sich ab, dass Farben 

tatsächlich Einfl uss auf die akustische 

Wahrnehmung und auch auf das Einschätzen 

der Geschwindigkeit haben: „Ich 

glaube, die Autos sind unterschiedlich laut, 

weiß aber nicht, ob das von der Motorisierung 

oder vom Tempo her kommt“, meint 

Markus Linkenbach. Dann fügt der Probant 

problembewusst hinzu: „Es fällt mir aber 

schwer, das Visuelle und das Akustische zu 

trennen.“ 

Nach Ablauf des Versuchs wertete das 

CAR-Team 162 Fragebögen aus. 

Das Ergebnis: Tendenziell werden blaue 

und weiße Autos als leiser wahrgenommen, 

lauter wirken orange und grün. Rot 

und schwarz signalisieren sportlichen 

Sound. Insgesamt bekam der Fiesta recht 

positive Eigenschaften von den Teilnehmern 

zugesprochen, sie bezeichneten ihn 

als „freundlich“, „modern“, „sportlich“ und 

„angenehm.“ 

„Diese Ergebnisse könnten interessant für 

das Produktmarketing werden – mit welcher 

Farbe führe ich zum Beispiel ein leises 

Elektroauto ein, um die Aufmerksamkeit zu 

erhöhen?“, so Ferdinand Dudenhöffer zum 

praktischen Nutzen des Experiments. Der 

Professor freute sich sehr, dass Ford die 

Fahrzeuge zur Verfügung gestellt hatte und 

betonte die gute Zusammenarbeit mit dem 

Kölner Hersteller. „Auch am Akustikzentrum 

Merkenich haben wir mit Ford bereits 

Geräuschmessungen durchgeführt.“ Das 

jüngste Duisburger Experiment fand viel 

Beachtung in den Medien, unter anderen 

im „Stern TV“.

Julia und Nils waren von der Lötstation begeistert. Sie wollten gleich einen 

zweiten Schaltkreis bauen. 

Mitten in der 

Stadt des Staunens 

Der „Ideenpark“ ist eine Ausstellung für Kinder und Jugendliche, auf 

der Themen wie Wissenschaft , Technik, Umweltschutz, Bildung und 

Zukunft sgestaltung zielgruppengerecht und zum Mitmachen präsentiert 

werden. Ford engagierte sich mit mehreren Angeboten. 

Beim 4. Ideenpark in Essen waren die 

Aktionen von Ford und seinen Kooperationspartnern 

– dem Kölner Kinder- 

Wissenschaftszentrum „Odysseum“ und 

der Rheinisch-Westfälischen Technischen 

Universität Aachen – bei den 

Besuchern heiß begehrt. Der 13-Jährige 

Nick aus Mülheim an der Ruhr stellte 

sich immer wieder in die Schlange, um 

eine Runde im Ford-Kettcar auf einem 

speziellen Parcours zu drehen. Das Besondere 

daran: Das Tretvehikel war mit 

Verkehrsschild-Erkennung und Parkpilot 

ausgestattet. „Das ist das Beste hier!“, 

so Nick. 

Junge Ford-Mitarbeiter, welche die do2- 

Technik-Ausbildung absolvieren, waren 

maßgeblich an dem Ideenpark-Projekt 

beteiligt. So hatte Felix Sepcke in einem 

Praxissemester das Kettcar gebaut. 

Die do2ler übernahmen außerdem 

die Betreuung auf dem 700 Quadratmeter 

großen Stand im Themenpark 

„Verkehrskreisel“. Dabei erklärte zum 

Beispiel Anna Hoff den Besuchern mit 

altersgerechten Worten, wie die Technik 

des Assistenz-Systems und der Algorithmus 

funktionieren. „Die Kinder sind 

sehr wissbegierig, und wir können sie 

hier anregen, später etwas mit Technik 

zu machen“, so die Ford-Mitarbeiterin, 

„und selbst bei Erwachsenen wecken 

wir schlummernde Talente. Wenn es 

so etwas gegeben hätte als ich klein 

war – hier hätte mich niemand mehr 

weggekriegt“. „Das macht einfach nur 

Spaß hier“, ergänzte ihr Kollege Florian 

Schmidt kurz und knapp. 

Roboter und Erfindungen 

Die ständig besetzte Lötstation hatten 

die Fordler aus der Kölner Lehrwerkstatt 

mitgebracht. Dort montierte 

die kleine Julia einen Schaltkreis mit 

LED-Leuchten. Sie wollte gleich noch 

einen bauen: „Darf ich den mitnehmen, 

um damit zu spielen?“ „Natürlich darfst 

Du“, so Jörg Pick (Programmleiter do2- 

Technik), der das Projekt koordiniert 

hatte. 

Zur Anschauung hatten die Fordler das 

Schnittmodell einer Karosse mitgebracht, 

an dem Sicherheitstechnik wie 

Airbags und Fahrgastzellenstruktur 

zu sehen waren. Und einen Roboter 

durften die Besucher probehalber 

selbst bedienen. Begehrt waren die 

Handyhalter, die man an der Biegepresse 

herstellen konnte. Auch im Bereich 

„Patentamt“ war Ford präsent. Hier 

wurden epochale Erfindungen gezeigt, 

darunter das legendäre „T-Modell“. 

5

6 

Raum für Ideen 

„Ist ja wunderschön hier …“, raunte ein Journalist, als er jüngst bei einem Pressetermin den Erweiterungsbau 

des Kölner Design-Zentrums von Ford in Augenschein nahm. Zusammen mit anderen Medienvertretern 

besichtigte er bei einem Termin der Abteilung für Öff entlichkeitsarbeit das neue Merkenicher Gebäude. 

Außerdem präsentierte das Ford Design Team den neuen Ford B-MAX. 

Intelligente Ideen für schöne und intelligente Ford Automobile: 

Ford hat das Design-Zentrum mithilfe von Investitionen 

in Höhe von 11,6 Millionen Euro baulich erweitert. Der Neubau 

zeigt ein besonders off enes Raumkonzept und fl ießende 

Formen – eine ideale Atmosphäre für Kommunikation und 

kreativen Austausch. Darüber hinaus wurden neue Fräsmaschinen 

für die detailgetreuen Tonmodelle installiert und die 

vorhandenen Design-Studios neu gestaltet. Als technisches 

Highlight ermöglicht eine so genannte „Powerwall“ die 

weltweite Kommunikation und den Austausch virtueller, 

dreidimensionaler Darstellungen in Echtzeit. 

„Außergewöhnliches Design grenzt unsere Marke von anderen 

ab und begeistert unsere Kunden“, so Martin Smith, 

Executive Design Director von Ford Europa. „Die Erweiterung 

des Design-Zentrums schaff t eine Arbeitsumgebung, die 

unsere Beschäft igten motivieren und ihnen den notwendigen 

Freiraum gewähren wird, um die Design-Philosophie von Ford 

immer wieder weiterzuentwickeln.“ 

Der 3.000 Quadratmeter große Neubau beheimatet das Team 

mit globaler Verantwortung für Design und Entwicklung von 

fordreport Titel 

kleinen und mittleren Fahrzeugen wie Ford Fiesta und Ford 

Focus. Durch die Erweiterung umfasst das Zentrum nun eine 

Gesamtfl äche von rund 16.000 Quadratmetern. Der Neubau 

ist die größte Erweiterung seit der Errichtung des ersten 

Gebäudes für das Fahrzeugdesign im Jahr 1968. 

Stefan Lamm, Exterior Design Director, Ford Europa, präsentierte 

den Journalisten den Ford B-MAX und erläuterte den 

Entwurfsprozess von ersten Skizzen bis hin zur konkreten 

Datenübermittlung an den Werkzeugbau. Lamm richtete 

im Zwiegespräch mit den Medienvertretern auch ein großes 

Kompliment an seine Ford-Kollegen: „Designer allein entwickeln 

ein Fahrzeug nicht, das ist immer eine Teamarbeit mit 

vielen anderen Abteilungen gemeinsam – ohne Zusammenarbeit 

geht es nicht.“ 

Über die „hochwertigen Materialien“ im Innenraum und dessen 

optisches Konzept sprach Ulrike Dahm, Colour & Materials 

Designerin für den asiatisch-pazifi schen Raum. Auch für die 

Arbeit des „Interior-Teams“ ist das Tageslicht im Neubau und 

der großzügige Platz für die „Design Library“ aller Materialien 

ein großer Gewinn.

Fotomotiv: Scheiben mit Lackproben in unterschiedlichen 

Farbtönen gaben vor dem Ford B-MAX auch ein interessantes 

Bild für die Kameras der Medienvertreter ab. 

3.000 Quadratmeter hat der Merkenicher Neubau für das 

Design-Team von kleinen und mittleren Fahrzeugen. Jetzt arbeiten 

die Designer auf insgesamt lichten 16.000 Quadratmetern. 

Könner unter sich: (v.l.): Stefan Lamm, Exterior Design Director, 

Ulrike Dahm, Asia Pacifi c Colour & Materials Design Supervisor, 

Martin Smith, Executive Design Director (alle Ford Europa). 

7

8 

1 Katrin Lange, Senior Designer; Asia 

Pacifi c Colour & Material Designerin 

Was mögen Sie an Ihrer Aufgabe? Entsprechend 

weltweit unterschiedlicher Anforderungen 

zu entwerfen. Teil 

des kompletten Design-Prozesses 

zu sein. Mit unter- 

schiedlichen Nationalitäten 

zusammenzuarbeiten und 

sich auszutauschen. 

Warum sind Sie Designer 

geworden? Um etwas mit 

meinen Händen, meinem 

Geist und meinem Gefühl zu 

erschaffen. 

2 Andrew Tanousis, Visualisation 

Designer Colour & Material Design 

Ich konzentriere mich auf 3D-Visualisierungen 

für den Bereich Colour & Material-Design, die 

als „fotorealistische 3D-Entwürfe“ für globale 

Präsentationen erstellt werden. Ich sammele 

die aktuellsten 3D-Design-Daten von den 

Design-Ingenieuren, füge diese in 3D-Anwendungen 

ein und bereite sie für die Präsentation 

vor. Meine Entwürfe müssen sehr realistisch 

sein, was viel Geschick verlangt. 

Was mögen Sie an Ihrer Aufgabe? Wir haben 

eine tolle Atmosphäre im Team, und es 

ist schön, Teil davon zu sein. Ich war immer 

von 3D-Grafi k begeistert, es ist seit 14 Jahren 

meine Leidenschaft. Mein Job erlaubt 

mir zu tun, was ich wirklich gerne mache und 

was sehr abwechslungsreich ist – ein tolles 

Gefühl. Unser neues Studio bietet ein sehr 

kreatives Umfeld mit genügend Raum, sich 

mit vielen Aspekten des Designprozesses zu 

befassen. 

Warum sind Sie Designer geworden? Nachdem 

ich vor Jahren einige Weiterbildungskurse 

absolviert hatte, habe ich mich auf 3D- 

Design konzentriert. Anfangs als Hobby, aber 

dank harter Arbeit konnte ich meine Fähigkeiten 

zu einem Beruf machen. Ich wusste, dass 

ich im Autodesign arbeiten wollte, habe aber 

auf meinem Weg vieles ausprobiert – z.B. 

auch Visualisierungen im Architekturdesign. 

3 Ulrike Dahm, Asia Pacifi c Colour & 

Materials Design Supervisor 

Unser Team stellt sicher, dass die in Europa 

entworfenen Autos in Asien auch dem asiatischen 

Geschmack entsprechen. 

Was mögen Sie an Ihrer Aufgabe? Die Vielseitigkeit: 

Man arbeitet mit vielen kreativen 

Dingen und Technologien (Stoffe, Leder, 

Farben und Strukturen), und manchmal ist 

man Projektmanager, manchmal beschäftigt 

man sich mit Material-Preisen. Man arbeitet 

bereichs- und länderübergreifend mit vielen 

Kontaktpersonen. Mein Job ist niemals langweilig! 

Warum sind Sie Designer geworden? Ich 

habe immer schon gerne Dinge entworfen 

und schon von Kindesbeinen an gezeichnet 

und gemalt. Meine Großmutter hat mich immer 

dabei unterstützt, kreativ zu sein. Durch 

sie habe ich meine Liebe für Textildesign entdeckt. 

Deshalb habe ich ein entsprechendes 

Fach studiert. 

fordreport Titel 

Das Colour & 

Material 

Design Team 

4 Omer Ulas Ozsut, Colour and 

Materials Designer 

Was mögen Sie an Ihrer Aufgabe? Mit vielen 

verschiedenen Bereichen und Lieferanten 

zusammenzuarbeiten. Es 

ist eine große Herausforderung, 

ein bestimmtes De- 

signkonzept einzubringen 

und dabei verschiedene 

Fertigungsprozesse berücksichtigen 

zu müssen. 

Warum sind Sie Designer 

geworden? Ich interessiere 

mich für Autos seit ich denken 

kann. Als ich das erste 

Mal dieses Auto sah, war 

ich etwa zehn Jahre alt. Ich stellte fest, dass 

ich nicht nur daran interessiert bin, wie gut 

ein Auto sein kann, sondern dass sein Aussehen 

meine Emotionen darüber bestimmt. 

5 Sabine Garz, Colour & Material 

Designerin 

Neben der Arbeit an aktuellen Programmen 

bin ich im Team die Stoffspezialistin und 

unterstütze bei Farb- und technischen Entwicklungen 

aller Textilien im Auto. 

Was mögen Sie an Ihrer Aufgabe? Ich liebe 

es, mit Farben und Materialien zu experimentieren, 

mit den Kollegen aus aller Welt 

eine Designvision zu entwickeln und dann 

das fertige Produkt auf der Straße vorbeifahren 

zu sehen. WOW! 


hatte schon als Mädchen viel Spaß, mein 

Zimmer umzuräumen und mir verrückte 

Dekorationen auszudenken. Es sind die 

Farben, Strukturen und Formen, die in unendlichen 

Kombinationsmöglichkeiten das 

Leben einfach schöner machen. 

6 Dominik Eisend, Colour & Material 

Designer 

Ich entwickele Farb- und Materialkonzepte 

für Fahrzeuge, die speziell auf dem 

asiatischen Markt angeboten werden. 

Dabei ist es besonders wichtig und interessant, 

zugleich die Bedürfnisse und den 

„Geschmack“ des asiatischen Ford Kunden 

zu kennen und dabei Kaufanreize zu 

schaffen. 

Was mögen Sie an Ihrer Aufgabe? Durch 

Termine, die auch in Asien stattfi nden, 

hat man so immer wieder die Möglichkeit, 

fremde Kulturen aufs Neue zu entdecken 

und Trends zu sehen. 


habe schon immer Dinge entworfen und 

anschließend in irgendeiner Form umgesetzt. 

Wichtig war mir dabei, immer etwas 

Neues entstehen zu sehen und anschließend 

sich über das selbst angefertigte 

Produkt freuen zu können. Ich glaube, in 

nahezu keiner anderen Branche können 

wie in der Automobil-Industrie aus anfänglichen 

Ideen so perfekte und präzise 

Produkte entstehen. Ein Fahrzeug, an 

dessen Design man beteiligt gewesen ist, 

anschließend irgendwo auf der Welt zu 

sehen, ist für mich die beste Motivation. 

10 

7 Sam Scott, Colour & Material 

Designerin, Spezialist für Leder und 

Oberfl ächenveredelung 

Was mögen Sie an Ihrer Aufgabe? Es ist 

niemals langweilig! Ich mag meinen Job, 

der so eng verbunden ist mit innovativen 

Technologien. Jedes neue Projekt birgt neue 

Designmöglichkeiten. 

Warum sind Sie Designer geworden? Als ich 

Politik in London studierte, war ich zu einem 

Austauschjahr in Stuttgart. Damals entdeckte 

ich so viele Möglichkeiten, kreativ zu sein 

– einfach toll! Und wo konnte ich besser 

studieren als in der Heimat des modernen 

Industrie-Designs: Deutschland. Während 

meiner Abschlussarbeit verbrachte ich sechs 

Monate in Paris bei Marc Newson, der am Interieur-Design 

für den Airbus A380 arbeitete. 

Und es war diese Colour & Material-Arbeit, 

die mich zur Autoindustrie brachte. 

8 Stephanie Waser, Colour & Material 

Designerin, Gestaltung und 

1

2 

9 

Entwicklung von Farben und Materialien 

für den europäischen Markt 

Was mögen Sie an Ihrer Aufgabe? Am besten 

ist natürlich der Moment, wenn das fertige 

Produkt vor einem steht. Zurzeit arbeite 

ich an einem Kooperationsprojekt mit Ford- 

Otosan in der Türkei. Das Team besteht aus 

jungen Ingenieuren und Designern aus aller 

Welt. Es macht einfach Spaß, gemeinsam 

an einem Zukunftsmodell zu arbeiten. Bei 

einer Reise nach Istanbul konnte ich „den 

Zielkunden“ für das Produkt kennenlernen. 

Diese Erfahrung hat mir die Augen geöffnet, 

was wirklich wichtig für diese Kunden ist. Da 

muss man dann auch einfach versuchen, 

seinen eigenen Designanspruch anzupassen 

– das ist nicht immer ganz einfach. 

Warum sind Sie Designer geworden? Schon 

als Kind stand ich in der Scheune meiner 

Eltern und habe gebaut und gebastelt. Als 

dann mein fern gesteuertes, rotes Porsche 

Cabrio hinzukam, war meine Berufswahl klar. 

Mit 15 Jahren sah ich im TV einen Bericht 

3 

4 

5 

über einen Autodesigner. Dieser hat mich so 

beeindruckt, dass ich vier Jahre später an 

der Hochschule Reutlingen „Fahrzeug Interieur 

Design“ studierte und meinen Master 

in Vehicle Design am Royal College of Art 

in London absolvierte. Ich bin sehr dankbar, 

dass ich meinen Kindheitstraum verwirklichen 

konnte. 

9 Ike Umenyiora, Alias and Visualisation 

Designer, Herstellung von 

3D-Visualisierungen im CMD Bereich 

Was mögen Sie an Ihrer Aufgabe? Nach vielen 

Jahren in der 3D-Visualisierung bin ich es 

immer noch nicht müde, von Leuten zu hören 

„Ich habe gedacht, das Bild wäre echt!“ 

Ich versuche, jedes Bild als eine Szene auf 

einem Filmset zu sehen, die eine Geschichte 

erzählt. Wenn der Betrachter diese Geschichte 

über die 3D-Visualisierung begreift, 

dann habe ich sie richtig „kommuniziert“. 

Warum sind Sie Designer geworden? 3D- 

Visualisierungen wurden zu meiner Leiden- 

6 

8 

FOTOS: L. STEIN 

schaft, nachdem ich ein Bild von „Fosters 

and Partners“ gesehen habe. Ich dachte, 

das Bild wäre echt, ich wusste nicht, dass es 

ein 3D-Entwurf war! Wir können im Grunde 

genommen Bilder für sich sprechen lassen. 

10 Zohreh Ahooei, Colour & Material 

Designerin, Gestaltung und Entwicklung 

von Farben und Materialien für 

den europäischen Markt 

Was mögen Sie an Ihrer Aufgabe? Dass ich 

die Möglichkeit habe, alltägliche Umgebungen 

durch neue Farben und Materialen individuell 

und innovativ zu gestalten. Der enge 

Austausch mit dem kompletten Kreativ- 

Team inspiriert und hilft bei der Fokussierung 

auf Neuheiten und Trends. 

Warum sind Sie Designer geworden? Der 

Einfl uss von Farbe & Material hat mich immer 

schon geprägt. Sehr früh habe ich festgestellt, 

dass die Ästhetik jedes Produktes erst 

durch seine Verkleidung die volle Schönheit 

erreicht. 

7 

9

10 

Ein „Renner“ 

nicht nur im Weinberg 

Jennifer Huth aus dem Bereich „Materialplanung & Logistik Saarlouis“ testete die 

250 PS im neuen Ford Focus ST Turnier: Zügig war sie auf der Autobahn unterwegs, 

um dann sanft durch das Moseltal zu „cruisen“. 

Jennifer Huth hat Mut: Vor kurzem ließ sie 

sich beim Bungee-Jumping in die Tiefe 

fallen. Nicht, dass die 26-Jährige dabei 

keine Angst hätte überwinden müssen: Erst 

beim dritten Countdown ließ sich Jenny 

kopfüber fallen. Dabei beschleunigte die 

Schwerkraft den Körper in 2,7 Sekunden auf 

100 Stundenkilometer, danach begann das 

sanfte Bremsmanöver am Gummiseil. „Den 

Fall selbst merkst du gar nicht, aber danach 

war ich echt stolz auf mich.“ 

Auch jetzt erlebt die Ford-Mitarbeiterin 

eine Premiere: Sie ist mit „Tempo 220“ auf 

der Autobahn unterwegs. Dabei hält sie 

den Ford Focus ST absolut präzise in der 

Spur und das ohne jede Anspannung. Die 

Testfahrerin sitzt fest und bequem im edel 

designten Recaro-Sitz. 

Der Motor röhrt angenehm sportlich. „220 

Kilometer in der Stunde – die merkt man 

gar nicht, ein gutes Gefühl.“ Begeistert ist 

Jennifer, als sie noch etwas Gas gibt und 

das Automobil auch am Berg sofort kräftig 

beschleunigt. Das 2,0-Liter EcoBoost- 

fordreport Vermischtes 

Aggregat liefert seine Kraft fast spielerisch. 

Auch auf der Bundesstraße, der „Elbingroute“, 

die an der Mosel entlang durch 

Weinberge führt, macht der Colorado rote 

Renner Spaß,- wenn man ihn fl ießend rollen 

lässt. Die Verbrauchsanzeige bewegt sich 

im Bereich zwischen vier und sechs Litern 

– „erstaunlich, da verbraucht mein 1,6-Liter 

Ford Focus auch nicht weniger“, bemerkt 

Jenny. 

Da sie abends nach getaner Tat gern einmal 

ein Glas Weiswein trinkt – etwa einen 

Riesling von der Mosel – wird die Testfahrt 

unterbrochen,- aber nur, um die fast reifen 

Trauben anzusehen und eine Beere zu kosten. 

Die Rebstöcke hängen voll, die Früchte 

sind kleiner als Speisetrauben, schmecken 

aber köstlich. „Ich bin zwar kein Experte, 

aber das wird sicher ein guter Jahrgang“, 

meint die gebürtige Saarländerin. 

Edle Details und Materialien 

Das rote Auto sticht heraus im satten Grün 

der Weinberge. Die sportlich-dezenten 

Details, die für das spezifi sche ST-Ambiente 

sorgen, fallen der Testfahrerin ins Auge – 

feuerrote Bremssättel hinter den kräftigen 

Fünf-Speichen-Felgen, die leicht leuchtende 

Einstiegsleiste, das ST-Logo, das nach 

Verschließen der Fahrertür im Display 

erscheint. „Das ist schön gemacht, nicht 

aufdringlich, und auch das Material fühlt 

sich sehr hochwertig an“, so Jenny. 

Dass der Ford Focus ST und alle weiteren 

Varianten des Modells mit all ihren Spezifi 

kationen reibungslos in Saarlouis gebaut 

werden können, daran hat sie einen Anteil, 

denn: Jennifer Huth ist in der Logistik für 

die Lieferung von Firmen zuständig, die im 

etwas weiter entfernten Europa ihren Sitz 

haben. Dafür checkt sie im System den 

Status des erforderlichen Materials drei Tage 

im Voraus. Sollte die normale Lieferkette 

nicht funktionieren, wird sie aktiv – gerade 

eben hat sie noch über UPS eine Luftfracht 

aus Schweden organisiert. „Wenn 

Teile fehlen, kann das ja einen Stopp der 

gesamten Produktion nach sich ziehen.“

Nicht nur ihre Aufgabe in angenehmer 

Arbeitsatmosphäre macht ihr viel Freude, 

sie ist außerdem in einem Ausbilderpool 

und war gerade für eine Woche auf einem 

Arbeitspädagogischen Seminar mit vielen 

Outdoor-Events. „Ich bin gerne in der 

Natur unterwegs und bin mit den jungen 

Auszubildenden super klargekommen.“ 

Auf dem Weg zurück ist Jenny wieder 

etwas beschleunigt in der Natur unterwegs. 

Nach der fl otteren Fahrt erlebt sie, wie 

subjektiv und relativ Geschwindigkeit sein 

kann – da fühlen sich Geschwindigkeiten 

unter 100 Stundenkilometer so an, als wäre 

man langsam. 

„An das Auto kann ich mich sehr schnell 

gewöhnen“, resümiert Jenny, die schon 

aufgrund ihres größten Hobbys nicht nein 

zum ST sagen würde. Sie spielt nicht nur 

selbst Fußball beim SV Eimersdorf in der 

Bezirksliga, sie besitzt eine Dauerkarte von 

Borussia Mönchengladbach und ist alle 

zwei Wochen zu den Spielen mit dem Auto 

auch auf längeren Strecken unterwegs. 

FOTOS: L. STEIN 

Eine gute Sitzposition und sportlich dezente Details zeichnen unter 

anderem das Cockpit des Ford Focus ST aus. Unten: In einem Büro am Ford 

Standort Saarlouis arbeitet Jennifer Huth im Bereich Logisitik. 

11

12 

Die Van-Kompetenz 

ist komplett 

Ford erfahren – rund 1.400 Händler und Verkäufer aus Deutschland lernten in 

Karlsruhe den neuen Ford B-MAX detailliert kennen. Der neue Kompakt-Van hat 

allerbeste Aussichten, den Markt zu erobern. 

Das Modell wartet mit innovativer Technologie 

auf, die in diesem Segment einzigartig 

ist: Die Panorama-Schiebetür ist wohl das 

auffälligste Merkmal. Sie eröffnet einen 

1,50 Meter breiten Zugang in den Innenraum 

– doppelt so groß wie üblich und ein 

Riesenvorteil in Zeiten enger Parklücken. 

Die B-Säule scheint zu fehlen im B-MAX, 

tatsächlich haben die Ingenieure sie in die 

Türen hineinkonstruiert. Eine Meisterleistung, 

die durch Verwendung hochfester 

Stähle möglich wurde, und absolut keine 

Abstriche an die Sicherheit der Passagiere 

mit sich bringt. Ford B-MAX, C-MAX, 

S-MAX: „B steht auch für bemerkenswert, 

dieses Fahrzeug macht unsere Van- 

Kompetenz komplett“, erläuterte Wolfgang 

Booms, Geschäftsführer Marketing und 

Verkauf, bei der Begrüßung der Gäste. Der 

B-MAX biete eine Riesenchance, neue 

Kunden zu erobern. 

Das Fahrzeugkonzept spricht ganz 

verschiedene Gruppen an – von älteren 

Menschen, welche die erhöhte Sitzposition 

besonders mögen, bis zu jungen Familien, 

fordreport Marketing 

die es sehr schätzen werden, den Kindersitz 

so einfach unterbringen zu können. 

Diese und weitere Vorzüge stellten die 

Marketing-Produktspezialisten in verschiedenen 

Workshops vor. Sie drehten sich um 

die vier „MAX-Faktoren“: Design, Hochwertigkeit, 

Ökonomie und Technologie. „Die 

Formen, zum Beispiel die aufsteigende 

Schulterlinie oder der markante Radlauf, 

wirken sehr dynamisch, sportlich und modern 

und bedeuten eine neue Interpretation 

des Ford kintetic Design“, 

erklärte Ford Marketing-Mitarbeiter Marc 

Chaillot, der allerorts unglaublich positive 

Reaktionen auf das Auto erlebt hat. 

Materialien mit Premium-Feeling 

Der Innenraum erzeugt „Premium-Feeling“. 

„Dafür sorgen hochwertige Soft-Touch- 

Materialien, sich lückenlos integrierende 

Komponenten, Beleuchtung oder Lederlenkrad“, 

erläuterte Claudia Vogt. Gefühle wie 

im Wintergarten? Das Panoramadach 

mit Solar.Refl ex-Glas macht es möglich. 

Neue Technologie sorgt zudem 

für besseres Klima und großartige 

Klangerlebnisse. Den Faktor 

„Ökonomie“

Wilhelm Buchmüller (l.) und Marcel Gressard erläuterten SYNC, das 

Kommunikations-und Informationssystem mit Notruff unktion. 

präsentierte Bastian Thomas anschaulich 

im Hinblick auf effi ziente Raumausnutzung. 

Die Teilnehmer durften ein ansehnliches 

Volumen an Paketen zuladen: Der B-MAX 

erwies sich auch dank seines fl exiblen 

Sitzsystems gegen namhafte Konkurrenten 

als Bester. 

Ökonomie ist auch beim Aspekt „Motorisierung“ 

ein Thema: Der B-MAX ist mit 

dem neuen und mehrfach ausgezeichneten 

1,0-Liter-EcoBoost Aggregat zu haben. 

Dieser, aber auch das Dieselaggregat, 

sorgen für Bestwerte im Segment hinsichtlich 

Verbrauch und CO 2-Ausstoß. 

Sicherheitsbedenken der Kunden wegen 

der nicht sichtbaren B-Säule lassen sich 

leicht ausräumen: Das mehrfach patentierte 

Türkonzept hat zahlreiche virtuelle und 

reale Crash-Tests erfolgreich absolviert 

und die Höchstzahl von fünf Sternen beim 

Euro NCAP erreicht. ESP und Torque Vectoring 

Control arbeiten auf hohem Niveau, 

und zusätzliche Sicherheit und ein Plus an 

Komfort bieten neu entwickelte, vertikal 

verstellbare Kopfstützen. 

Nach den Workshops ging es auf die 

Straße. Auf dem Weg von Karlsruhe zum 

Schloss Eberstein in Gernsbach durch den 

wunderschönen Schwarzwald entfaltete 

der Ford B-MAX dann das, was genauso 

bedeutend ist wie Innovation und Technologie: 

Jede Menge Fahrspaß. 

Workshop: Der Ford B-MAX überzeugte mit einem äußerst variablen 

Platzkonzept. 

Händler zum neuen 

Ford B-MAX 

Fritz Glaser, Autohaus Glaser, Illingen 

„Die Panorma-Schiebetür ist klasse, 

und am besten daran fi nde ich, dass 

Ford damit wieder einmal ein Vorreiter 

ist. Das Handling und die Fahrdynamik 

sind typisch Ford – einfach gut. Und das 

Design ist super. Ich bin begeistert von 

dem Auto.“ 

Heiko Höcker, Autohaus Piske, 

Wolfenbüttel „Der B-MAX liegt gut 

auf der Straße, vom Fahrwerk her ein 

richtiger Ford. Auch das Innenraum- 

Ambiente gefällt mir, sehr angenehm, 

sehr bequeme Sitze. Ein Auto für die 

kleinere Familie, aber auch für die ältere 

Kundschaft.“ 

Cornelia Frank-Grotz, Autohaus Frank, 

Waiblingen (l.) und Marlene Stulle, 

Autohaus Musberg ,Leinfelden Echterdingen 

„Der B-MAX verfügt über bessere 

Sitze, weil die Aufl agefl äche größer ist. 

Die verstellbare Nackenstütze bringt 

zusätzlichen Komfort, der Platz auch 

hinten reicht völlig aus. Von der praktischen 

Seite ist das auch ein richtiges 

Frauenauto mit markantem Design. Der 

wird sich gut verkaufen, wir haben viele 

Kunden, die schon drauf warten.“ 

13

14 

Eine Idee weiter 

In dieser Rubrik stellt der fordreport Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus den verschiedensten Bereichen 

der Ford-Werke GmbH vor. Wir portraitieren ihre Arbeit – und darüber hinaus zeigen wir ihre beispielhaft 

en Projekte, die dokumentieren, warum die Menschen bei Ford „eine Idee weiter“ sind. 

Das Team der Ford Fahrzeug Homologation und die Teams des 

Bereichs Physical Prototype Engineering – Messtechnik sowie des 

Bereichs Digital Innovation (DI) der Ford Produktentwicklung haben 

gemeinsam und bereichsübergreifend ein komplexes, neues und 

zukunftsweisendes Prüfverfahren umgesetzt. 

Um welches Projekt handelt es sich? 

Das so genannte „Sichtfeld“ in der Windschutzscheibe eines Ford 

Focus wurde bei einer Nachweismessung in einer Messbrücke 

der Ford Produktentwicklung auf ein Hundertstel Millimeter genau 

vermessen. (Das „Sichtfeld“ eines Fahrzeugs wird bestimmt durch 

gesetzliche Mindestabmessungen, die dem Fahrer gute Sicht 

bieten.) 

Vertreter des TÜV Rheinland und des Kraftfahrtbundesamts haben 

den beteiligten Ford Teams offi ziell bestätigt, dass die bei der 

Produktentwicklung vorab errechneten und genutzten Daten des 

„Computer Added Design“ (CAD) mit CA- 

TIA V5 den Daten des Fahrzeugs auch in 

der Realität entsprechen: Die CAD Daten 

im Rechner und die Daten des konkreten 

Fahrzeug-Sichtfeldes lagen im Rahmen 

der Messtoleranzen „übereinander“. 

Der Bereich Homologation unter Leitung 

von Michael Schirrwagen und der 

Bereich Digital Innovation (DI) planten 

das Projekt detailliert in enger Zusammenarbeit 

und führten es gemeinsam 

durch. Die Mitarbeiter für Messverfahren 

in der Produktentwicklung setzten 

den entsprechenden Prozess um und 

perfektionierten ihn. 

Inwieweit ist dieses Verfahren 

„Eine Idee weiter“? 

Dieses Verfahren wurde bei Ford zum 

ersten Mal eingesetzt und eröffnet 

zahlreiche neue Perspektiven für die 

Zukunft. Künftig können mit dergleichen 

Daten weiterhin am Rechner Fahrzeug- 

Simulationen vorgenommen werden und: 

Auf dieser Datenbasis, die nachweislich 

der Realität entspricht, kann nun auch 

die Homologation – also die behördliche 

Abnahme des Fahrzeugbauteils 

– geschehen. (Die Homologation muss 

im Rahmen der Entwicklung eines 

Produktes im Vorfeld überprüfen, ob das 

Fahrzeug allen gesetzlichen Anforderungen 

eines Landes gerecht wird. Das ist 

Zulassungs-Voraussetzung.) 

Vorteil: Das Messverfahren ermöglicht 

eine „virtuelle“ Typprüfung und Genehmigung. 

So müssen durch die Arbeit mit 

reinen CATIA V5 Daten weniger Prototypen 

gebaut werden. 

Mit ihrer Verfahrensentwicklung haben 

die beteiligten Teams strategisch und 

langfristig die Weichen für eine noch modernere 

und kostensparende Entwicklung 

und somit auch vereinfachte und 

hoch effi ziente Homologierung gestellt. 

fordreport Eine Idee weiter 

Die Teams von Ford, TÜV und KBA vor der Messbrücke. 

Der Ford Messmechaniker 

Günter 

Eich ist derjenige, 

der sich primär 

mit Arbeiten an 

Doppelständer- 

Messbrücken in 

Bereich „Physical 

Prototype Engineering“ 

befasst 

und maßgeblich 

zum präsentierten 

Messverfahren 

beigetragen hat. 

Günter Eich ist seit 

40 Jahren bei Ford 

tätig und besitzt 

eine immense Erfahrung 

im Bereich 

Messtechnik: „Ich 

habe von kompletten 

Fahrzeugen 

bis hin zu kleinsten 

Teilen schon vieles 

gemessen und auf 

korrekte Maße überprüft 

,- es ist jedes 

Mal etwas Neues, 

etwas Anderes und 

eine neue Aufgabe. 

Diese Vielseitigkeit 

mag ich sehr.“ 

FOTOS: K-H. SCHAUN

Ford Botschaft er Bonus: 

Wir gehen in die Verlängerung 

Wir sind Ford, wir fahren Ford, wir empfehlen 

Ford und sichern uns den Ford Botschaft er Bonus! 

Bis zu € 750,- gehören Ihnen, wenn Ihr Ford Kollege, Familienangehöriger 

oder Freund sein Fremdfabrikat gegen einen 

Ford Neuwagen tauscht. 

Weitere Infos unter: www.wa-ford.de oder Tel. 0221/90-17556, -19368 

Bis zu 

€ 750,- 

Botschaft er-Prämie

16 

Per Chip in die 

Welt des Wassers 

Wie viel Wasser verbraucht ein Mensch täglich angesichts 

einer Morgendusche, dem Zähneputzen … dem 

Abwasch und vielem anderen? Etwa hundert Liter? 

Nein, mehr als das Dreißigfache – braucht der deutsche 

Durchschnittsbürger. 

fordreport Ausfl ugstipp

In diesem Wasserturm erfahren die Besucher 

auf vier Stockwerken wie Wasser gewonnen 

wird, wie man es reinigt wird und 

wie viel es auf der Welt überhaupt noch 

gibt. „Wir wollen unsere Besucher für den 

Umgang mit diesem kostbaren Element 

sensibilisieren und natürlich auch Infos 

rund um die regionalen Wasservorkommen 

liefern“, erklärt Museumspädagogin Anne 

Möhlbeck das Ausstellungs-Konzept. 

Entsprechend des Wasserlaufs bergabwärts, 

beginnt der Rundgang im Obergeschoss 

und bahnt sich seinen Weg nach 

unten. Der Besucher kann zwischen Treppe 

und Aufzug wählen. Im Obergeschoss 

bietet sich durch die verglaste Turmspitze 

ein beeindruckender Rundblick über das 

Ruhrgebiet bis nach Oberhausen. 

Am Eingang haben die Gäste eine 

Chipkarte erhalten, um die elektronischen 

Stationen auf dem Rundgang zu aktivieren. 

Nach der ersten Treppe steht man in einem 

kuppelartigen Raum, der mit sanftem 

Licht und sphärischen Klängen gefüllt ist. 

Zwei Schüler haben sich eingefunden und 

schauen fasziniert auf die Monitore, die 

Wasserquellen und -vorkommen in ihrer 

natürlichen Form darstellen. 

Virtuelle Fahrradtour an der Ruhr 

In einem Stockwerk abwärts landet der 

Besucher vor einem mannshohen Globus: 

Mit der Chipkarte werden Hunderte gelber 

Punkte. Sobald einer davon berührt wird, 

startet ein Video über Flüsse, Wasserfälle, 

Seen und Meere im entsprechenden 

Gebiet. Auf diese Weise ist alles über 

Geysire in Island, das Schwarze Meer oder 

die Wasserknappheit in Asien zu erfahren. 

Im Stockwerk darunter ist ein kleiner Junge 

mit seiner Mutter vor einem merkwürdigen 

Fahrrad stehen geblieben. Etwas unschlüssig 

besteigt er den Drahtesel und tritt in 

die Pedale: Diesmal leuchten vor ihm die 

Lichter einer Flusskarte des Ruhrgebiets 

auf. Parallel startet ein Video, das über die 

Gewässer informiert, an denen der Fahrer 

gerade virtuell vorbeiradelt. 

Ein paar Treppenstufen später warten 

interaktive Stationen, die über das 

Grundwasser, chemische Vorgänge bei 

der Wasseraufbereitung, Quellen und die 

Wasserpolitik informieren – und das auch 

spielerisch: So kann man beispielsweise 

durch ein Schlüsselloch auf die Bademoden 

der 70er und 80er schauen, kann mit 

dem Froschkönig an einem Brunnen auf 

einem berührungsempfi ndlichen Bildschirm 

(„Touchscreen“) spielen oder am Modell 

eines Klärwerks die Schritte der Wasseraufbereitung 

nachvollziehen. 

Nachdenkliche Besucher 

Im Erdgeschoss wartet ein opulentes 

Buffet: Wer den Garnelen an Knoblauchsoße 

nahe kommt, der merkt, dass es 

sich um das Kunststoffmodell einer Tafel 

handelt. „Hier klären wir unsere Besucher 

über ’Virtuelles Wasser‘ auf“, so Möhlbeck. 

„Hier erfährt man unter anderem, wie 

viele Hundert Liter Wasser ein einziger 

Apfel wirklich braucht, bis er im Obstkorb 

landet." Jeder kann sich durch Eingabe 

der persönlichen Wasch- und Trinkgewohnheiten 

den eigenen Wasserverbrauch 

errechnen lassen: Die enorme Zahl stimmt 

nachdenklich. 

Das Aquarius Wassermuseum vermittelt 

nicht nur viel Neues, sondern es sensibi- 

Der Rundgang beginnt mit einem 

lisiert auch für die Belange unserer Umwelt. 

herrlichen Blick über das Ruhrgebiet 

(oben). Die virtuelle Fahrradfahrt 

bringt Jung und Alt ins Schwitzen. Aquarius Wassermuseum 

www.aquarius-wassermuseum.de/ 

Öffnungszeiten: 

Täglich - außer montags: 

10 bis 18 Uhr (Einlass bis 17 Uhr) 

Burgstrasse 70 

45476 Mülheim an der Ruhr 

T: 0208 4433-390 

FOTOS: U. NERGER 

17

18 

Die glücklichen Sieger des „Auto-Kenner Gewinnspiel 2012“ nahmen im Ford-Werk 

Niehl die Schlüssel zu ihren Preisen entgegen – drei Modelle aus der aktuellen Ford 

Produktpalette. Veranstalter dieses Wettbewerbs war die Automobil-Fachzeitschrift 

„auto motor und sport“. 

Sieger der „Runde 1“ war Carsten Fischer, der einen Ford Fiesta mit nach Hause nahm. 

„Runde 2“ mit einem Ford Focus als Hauptpreis gewann Bernd Krüger, und die Siegerin 

der „Runde 3“ – Maike Feldmann – rollte in einem Ford C-MAX davon. Ralph Caba (l.), 

Direktor Ford Öffentlichkeitsarbeit, und Henning Busse (r.) von „auto motor und sport“ 

gratulierten den Siegern bei Ford Köln am Standort Niehl im Rahmen einer kleinen 

Feierstunde. Die drei Gewinner hatten vorher an einer Werkführung teilgenommen und 

waren begeistert von der hochmodernen Kölner Automobilfertigung. 

Respekt für die Arbeit an der Linie 

Zehn Trainees aus dem Einkauf haben eine Frühschicht lang in der 

Endmontage gearbeitet. 

Die jungen Nachwuchskräfte wurden in verschiedenen Bereichen eingesetzt, montierten 

Scheibenwischer, Isolierleisten oder Bremsleuchten. Und sie waren sichtlich müde, als Arealeiter 

Christian Schmitz sie nach getaner Arbeit begrüßte und nach ihren Eindrücken fragte. 

„Die Mitarbeiter haben uns sehr nett behandelt, aber es war schon anstrengend“, berichtete 

Stefanie Vogl. „Ich habe einen Riesenrespekt vor den Leuten an der Linie und eine ungefähre 

Vorstellung davon, was es bedeutet, wenn Teile fehlen“, erklärte Agata Rudnicka. „Eine 

gute Erfahrung, aber – ich freue mich morgen auf das Büro“, so Stefanie Reinert. „Es ist 

sehr interessant, zu sehen, wo alles das, was wir einkaufen, schließlich zusammenkommt“, 

resümierte Helena Bewermeier. 

Auch wenn so manchem nach der Schicht der Rücken zog – Christian Schmitz konnte den 

Trainees versichern, dass es keine ergonomisch bedenklichen Arbeitsplätze mehr in der 

Y-Halle gibt. Und: „Was Qualität angeht, steht der Ford Fiesta an Platz Nummer 1 in Europa, 

und daran haben auch Sie Anteil.“ 

fordreport Rätsel/Verschiedenes 

FOTOS: K-H. SCHAUN 

Rätselinfos 

Einsendeschluss für die Lösung 

des Kreuzworträtsels und der 

Wissensfrage ist der 

31. Oktober 2012 

Bitte schicken Sie die 

Lösungsworte an: 


Ford-Werke GmbH, 50725 Köln 

NH/5R – Rätsel 

oder NH/5R – Wissensfrage 

(Bitte geben Sie Ihre private 

Postadresse an.) 

Dieses Mal verlosen wir unter 

den Einsendern des richtigen 

Lösungswortes des Kreuzworträtsels 

zehn Mal eine Salz- und 

Pfeff ermühle. 

Der Gewinner der Wissensfrage 

erhält auch eine Salz- und 

Pfeff ermühle. 

Wir wünschen 

viel Erfolg! 

Die Gewinner des Kreuzworträtsels 

der Juli/August-Ausgabe 

mit dem Lösungswort: 

„Instandhaltung“: 

Klaus Baster, Peter Schwarz, 

Trudi Wallraff , W. Kruppa, 

Alexa Loevenich, Marion 

Köthe, W. Schmidt, Heinz 

Wittmer, Hüseyin Sarier, 

Bernhard Müller. 

Der Gewinner der 

Wissensfrage ist: 

Josef Platz. 

Wir gratulieren 

recht herzlich!

12 

11 

10 

9 

8 

7 

6 

5 

4 

3 

2 

1 

svd1822.66-47 

be- 

stimmter 

Artikel 

unauf- 

hörlich 

Stand- 

bild 

Auslese 

der 

Besten 

Werk- 

stoff 

Abk.: 

Utah 

metall- 

haltiges 

Mineral 

Auffor- 

derung 

zum Ein- 

treten 

Ausruf 

des 

Schmer- 

zes 

deutsche 

Vorsilbe 

Schwur 

Zeichen 

für 

Europium 

Fahr- 

zeug- 

teil 

vormals 

Frucht- 

brei 

grie- 

chischer 

Buch- 

stabe 

dauerh. 

Klei- 

dungs- 

stück 

Höhen- 

lage, 

Stufe 

hinweisendes 

Fürwort 

Kampf- 

gewinn 

p 

Hunde- 

kläffen 

gewöhn- 

lich 

(Bot., 

Zool.) 

( 

Ausbil- 

dungs- 

zeit 

primi- 

tives 

Haus 

Ausruf 

des Ver- 

stehens 

Schiff- 

fahrts- 

behörde 

lat., 

franz.: 

und 

franzö- 

sisches 

Karten- 

spiel 

weib- 

liches 

Borsten- 

tier 

nord. 

Nutztier 

Pas- 

sions- 

spielort 

in Tirol 

Preis- 

schild- 

chen 

Region, 

Gebiet 

jetzt 

Normen- 

insti- 

tution 

(Abk.) 

Abk.: 

Handels- 

gesetz- 

buch 

Strom 

in 

Afrika 

Höhen-, 

Tiefen- 

bereich in 

der Musik 

Ford 

Design 

Karten- 

spiel 

über- 

mütig 

etwas 

akustisch 

auf- 

nehmen 

spanisch: 

Haus 

glas- 

artiger 

Überzug 

g 

Haupt- 

stadt 

von 

Lettland 

Abk.: Int. 

Automo- 

bil-Aus- 

stellung 

Gestal- 

tung 

Schluss 

höcker- 

loses 

Kamel 

India- 

nerzelt 

guter 

Ge- 

schmack 

Him- 

mels- 

bote 

oberer 

Raum- 

abschluss 

Mutter 

(Kose- 

name) 

Haupt- 

reise- 

zeit 

schwer- 

fallende 

Spende 

best. 

Spiel- 

karte 

Abk.: 

Betriebs- 

rat 

Abk.: 

Straße 

Teil 

T der 

Scheune 

Abk.: 

okay 

Zeichen 

für Neon 

Zeichen 

für 

Helium 

ital. 

Mode- 

designer 

(Giorgio) 

Heiß- 

getränk 

hoch- 

wertig 

dicht 

dabei 

Periskop 

(U-Boot) 

Abk.: 

Wetter- 

amt 

ugs.: 

Ver- 

stand 

weibl. 

Vorname 

sehr 

feucht, 

triefend 

wirk- 

lich- 

keits- 

fremd 

deutscher 

Städte- 

bund 

im MA. 

einen 

Auftrag 

erteilen 

Platz- 

deckchen 

Groß- 

familie 

Nicht- 

fach- 

mann 

Ver- 

letzung 

Zauberer, 

r 

Schwarz- 

künstler 

Farbton 

Insel- 

euro- 

päer 

® 

19 

Ihre Lösung: 

12 

11 

10 

9 

8 

7 

6 

5 

4 

3 

2 

1 

In welchem Jahr 

erschien der Ford 

Sierra auf den 

europäischen 

Märkten?

20 

Start ins Berufsleben 

Insgesamt 33 Ford-Jungfacharbeiter, 

darunter fünf Frauen, starteten nach 

erfolgreicher Ausbildung im Sommer ins 

Berufsleben. 

In einer Feierstunde zum Lehrabschluss 

überreichte Peter Spörlein, Leiter Personalabteilung 

Rohbau, Presswerk und Stäbe, 

den Absolventen ihre Zeugnisse und 

Mit der Aktion „Respekt – Kein Platz für Rassismus“ setzte die 

Saarlouiser Ford Jugendvertretung ein Zeichen gegen Fremdenhass 

und Rassismus. Für dieses Engagement wurde sie von den Lesern 

der Saarbrücker Zeitung zu „Saarlands Besten 2011“ gewählt. 

Jugend- und Auszubildendenvertretung, Betriebsrat und Geschäftsleitung 

trafen nun mit Vertretern aus Politik, Parlament, Integrationsrat 

und Gewerkschaften zu einem Integrationsfest zusammen. 

„Dieses Fest soll eine Botschaft nach außen tragen: Respekt soll 

die Grundlage unserer Gesellschaft sein“, so der JAV-Vorsitzende 

Sven Zappel. „Es ist schön zu sehen, dass Toleranz und Respekt in 

die Ausbildungskultur der Ford-Werke einfl ießen“, so Ministerpräsidentin 

Annegret Kramp-Karrenbauer zur Begrüßung. 

fordreport Saarlouis 

gratulierte im Namen der Geschäftsleitung. 

Alle Jungfacharbeiter hatten ihre Prüfung 

um ein halbes Jahr vorgezogen, die 

Fachkräfte für Lagerlogistik sogar um ein 

ganzes Jahr. 

Dass trotz der verkürzten Lehrzeit der 

Ausbildungsstand sehr hoch ist, zeigen 

die Prüfungsergebnisse. Leyla Kocygit und 

Engagement gegen Rassismus 

Nachwuchs startet durch 

Anfang September starteten 62 junge Leute in einen neuen Lebensabschnitt: 60 Jugend¬liche – zwölf 

Frauen und 48 Männer – begannen ihre gewerbliche Berufsausbildung in vier Berufen, zwei Jugendliche 

ihr berufsbegleitendes Studium bei Ford Saarlouis. Geschäftsleitung und dem Betriebsrat hießen die 

Schulabsolventen willkommen. 

„Der heutige Tag stellt eine wichtige Veränderung in Ihrem persönlichen Entwicklungsprozess dar, da Sie 

heute vom Schulabgänger zum Mitglied der Ford-Familie werden“, begrüßte Werkleiter Martin Chapman 

die neuen Mitarbeiter. Wolfgang Buchheit, Leiter der Aus- und Weiterbildung im Ford-Werk in Saarlouis, 

unterstrich in seiner Rede den hohen Stellenwert der Berufsausbildung bei Ford: „Ihre berufl iche Zukunft 

soll eine gute Basis haben. Zur Erarbeitung dieser Basis stellen wir die Rahmenbedingungen.“ 

Vanessa Porn (FKLL) sowie Mathias Heiler 

(Energieelektroniker) erreichten sogar die 

Traumnote „1“. Torsten Hümbert (IM) und 

Matthias Müller (WM) erzielten in ihren 

Berufsgruppen die jeweils besten Prüfungsergebnisse. 

Die Glückwünsche des 

Betriebsrates überbrachte stellvertretend 

Thomas Fischer. 

FOTOS: R. KLEIN

Sie besorgten Holz und bauten sich 

Tische und Bänke, die vor der Halle aufgestellt 

wurden. Die Industriegewerkschaft 

Metall steuerte Sonnenschirme 

bei. Nun fand sich sogar noch ein 

Graffi ti-Künstler unter den Mitarbeitern. 

Alle drei Schichten sammelten Geld 

für Farb-Sprühdosen, und dann legte 

Simon Wirth los. Er gestaltete aus freier 

Hand einen Roboter an der Außenwand 

der Halle, der eine Tür befördert. Ein 

halbes Jahr war er dafür in seinen Pausen 

beschäft igt. „Wir haben lange über 

ein Motiv nachgedacht, zum Beispiel 

über ‚Palmen, Strand und Meer‘. Dann 

haben wir uns für den Roboter entschieden, 

damit man auch von außen 

weiß, was drinnen gemacht wird“, 

erklärt Andreas Molitor, der Meister in 

diesem Bereich. Er besorgte schließlich 

noch Kieselsteine, um die Fläche vor 

dem Graffi ti zu verschönern. 

Besucherzug passiert das Graffi ti 

Das Werk von Simon Wirth erntet 

viel Lob von allen Seiten. Damit auch 

Mitarbeiter der Nachtschicht sich 

alles anschauen können, wurde eine 

Beleuchtung installiert. Und der Sprayer 

erhielt einen Folgeauft rag in der Halle. 

Dort sprühte er einen Ford Focus auf 

eine Wand, welche der Besucherzug 

passiert. Viele Gäste sind begeistert 

– „und andere Abteilungen haben 

schon angefragt, ob sie den Simon mal 

ausleihen können“, so Andreas Molitor. 

bei Ford – völlig legal 

„Unser Werk soll schöner werden“ – nach diesem Motto nahmen 

sich Mitarbeiter der Türenstraße ihre Pausenecke vor und schufen 

sich dort eine „Wohlfühl-Oase“. 

21

„Weiter Jungs, 

feilen macht stark!“ 

Die Gaststätte heißt „Zur ewigen Lampe“: Ein passenderen Platz hätte sich Hans Nellesen aus Bergisch 

Gladbach nicht aussuchen können, um mit ehemaligen Auszubildenden in Erinnerungen zu schwelgen. 

Vor exakt 50 Jahren hatte Hans Nellesen 

als Ausbilder bei Ford in Köln im Fach 

Metallverarbeitung den ersten Jahrgang 

unter seine Fittiche genommen. Mit den 

„Jungs“, die selbst pensioniert sind, trifft 

er sich ein bis zweimal pro Jahr: „Das 

sind alles großartige Kerle, mit denen ich 

über die alten Zeiten rede.“ „Mein erstes 

Treffen mit Hans werde ich nie vergessen“, 

verrät Wolfgang Schmidt. „Ich kam 

mit langem Haar in die Lehrwerkstatt 

und ging mit kurzem wieder raus. Hans 

hat sie mir sofort auf Kragenlänge 

gestutzt. Wir alle hatten sehr sehr viel 

Respekt vor unserem Ausbilder.“ 

Strenger Antreiber und 

väterlicher Freund 

„Schläge, die damals noch üblich 

waren, hatte Hans nicht nötig. Er war 

strenger Antreiber, aber auch väterlicher 

Freund“, erinnert sich Werner Lauff, 

der später bis 2005 als Meister in der 

Produktentwicklung arbeitete. Über 

Tausend Lehrlinge lernten zwischen 

1962 und 1992 bei Nellesen das „1 x 1“ 

der Metallbearbeitung. Sägen, Fräsen, 

Meißeln, Bohren wurde mühsam bis zur 

Perfektion geübt. Um seine Schützlinge 

auf die Prüfung vorzubereiten, hatte er 

spezielle Methoden: „Hans schlug mit 

seinem Hammer wie ein Taktgeber auf 

den Amboss ein, damit wir gleichmäßig 

arbeiteten“, lacht Schmidt. 

Auch disziplinarische Maßnahmen 

führten bei den „jungen Wilden“ über 

Umwege dazu, deren Fähigkeiten zu 

schulen. „Nachdem ich mich mit einem 

22 

fordreport Verschiedenes 

Kollegen geprügelt hatte, nahm Hans 

uns an den Ohren in die Werkstatt, wo 

wir jeweils eine 20 cm dicke Eisenrolle in 

dünne Scheiben sägen mussten. Danach 

hatten wir schmerzende Blasen an den 

Fingern …“, so Schmidt. 

Die Präzision und Disziplin, die Hans 

auch von seinen Lehrlingen erwartete, 

machte sich bezahlt. „Bei unserer Prüfung 

mussten wir aus einem Eisenblock 

einen kleinen Amboss fertigen“, erinnert 

sich Lauff. „Wir von Ford waren alle 

wesentlich schneller als die anderen. Die 

Musik für einen guten Zweck 

Das renommierte „Artland Quartett“ 

spielt demnächst am Ford Standort 

Köln-Niehl auf: Die Musiker geben 

am Samstag, 17. November 2012, 

um 18 Uhr im „Großen Filmsaal“ 

(NI-Gebäude) ein Benefi zkonzert zu 

Gunsten des Vereins „Sonnenblume 

e.V.“. Dieser Verein betreibt ein Bildungs- 

und Wasserprojekt in einem 

äthiopischen Dorf. 

Eintrittskarten (Erwachsene 20 €, 

Kinder 10 €) können ab sofort über 

die Webseite des Ford Mitarbeiter 

Automobil Vereins e.V. (http:// 

www.fmav.de) oder per Email 

(hbentfeld@fmav.de) bestellt 

werden. 

Das „Artland Quartett“ bietet Unterhaltungsmusik 

der Extraklasse. Mit 

einem abwechslungsreichen Genre- 

Prüfung haben wir ‚mit einem Arm auf 

dem Rücken‘ abgelegt.“ 

Ordnung und Disziplin sowie Menschlichkeit 

auf der anderen Seite machten 

Nellesen in den 30 Jahren bei Ford zu 

einem beliebten Ausbilder. Er freute 

sich an der Arbeit und dem Umgang mit 

seinen Schützlingen. „Die haben mir gut 

getan und mich über Jahre jung gehalten.“ 

Dass einige von ihnen auch nach 

50 Jahren den Weg „zur ewigen Lampe“ 

fanden, um den 80. Geburtstag mit zu 

feiern, ist ein schöner Beweis. 

Mix durch die Klassik wird der Abend 

zum musikalischen Höhepunkt. 

Vier virtuose Streicher mit Charme, 

Eleganz, Temperament, Witz und 

Musikleidenschaft begeisterten 

bereits vor zwei Jahren das Publikum 

bei Ford. Das Quartett gruppiert sich 

um die Violinistin Lidia Dobrzhynets, 

die vor kurzem auf Tournee mit 

David Garrett war.

24 

Ford MitarbeiterIn/PensionärIn 

Bitte senden Sie uns Ihre Anzeigen laufend ein. Wir werden diese dann 

in der nächstmöglichen Ausgabe veröffentlichen. 

Rubrik (bitte ankreuzen) 

Verschiedenes 

Gesuche Fahrgemeinschaften 

Focus/Cabriolet 

Benzin Diesel 

Mondeo 

Benzin Diesel 

Zweiräder 

Focus 

Benzin Diesel 

Kuga 

Benzin Diesel 

C-MAX 

Benzin Diesel 

Galaxy 

Benzin Diesel 

Hubraum (bitte ankreuzen) 

1,1 1,2 1,3 1,4 1,6 1,7 1,8 2,0 2,3 2,5 Sonst. 

Bitte beachten Sie, dass alle steuerpfichtigen V orgänge gewerbliche Anzeigen sind, 

hierzu zählen z. B. Vermietungen von Wohnungen, Ferienhäusern etc. 

Anzeigentext 

Bitte mit Druckbuchstaben ausfüllen 

Ka StreetKa 

Benzin Benzin 

Vorname Name 

Abteilung 

Unterschrift Datum 

Fiesta 

Benzin Diesel 

Den ausgefüllten Coupon adressieren Sie bitte hausintern an: 

NH/5R Anzeige 

Von außerhalb schicken Sie ihn per Post an: 

Ford-Werke GmbH, Redaktion fordreport, 50725 Köln 

Die wichtigsten Abkürzungen 

AHK Anhängerkupplung Navi Navigationsgerät 

ATG Automatikgetriebe NP Neupreis 

3-T. Dreitürer / 5-T. Fünftürer NR Nichtraucherfahrzeug 

Online Buchung über www.ford-report.de 

Fusion 

Benzin Diesel 

S-MAX 

Benzin Diesel 

And. Ford-Modelle 

Benzin Diesel 

EZ Erstzulassung QC Quick-Clear-Frontscheibe 

FGS Ford-Garantieschutzbrief Pano Panoramadach 

FP Festpreis PPS Parkpilotsystem 

LMF Leichtmetallfelgen SD Schiebedach 

met. Metallic-Lackierung VB Verhandlungsbasis 

fordreport Anzeigen 

Tel. 

� 

Februar 2011 


Ich habe 

einen 

Freund in 

Afrika ... 

Zeitschrift für die Mitarbeiter der Ford-Werke GmbH 

Fiesta 

1,3 L 

Fiesta Trend, 1,3l, 70 PS, 

unfallfrei, 41473 km, EZ 

04/2003, TÜV 2014, CD-Radio 

4500, Airbags, Klimaanlage, 

Dreitürer, Zentralverriegelung, 

Lackierung in Schwarz Metallic, 

Elektrische Fensterheber, 

VB 4900,- EUR, Tel. (0221) 

4992237 

1,4 L 

Fiesta Titanium 5D, 1,4l, 

96 PS, Fünftürer, Polar-Silber 

Metallic, Leichtmetallfelgen, 

Ersatzrad, Winter-Paket, Cool 

& Sound-Paket, EZ 11/2011, 

6000 km, VB 13100,- EUR, 

Tel. (0221) 646559 


Anzeigen im fordreport 

www.ford-report.de 

Einfach online eingeben. 

Für Ford MitarbeiterInnen 

und PensionärInnen 

� Private Postleitzahl und Personalnummer / 

Pensionärsnummer eingeben 

� Anzeigentext eingeben und bestätigen 

Für alle Anderen 

� Kostenpfl ichtige Kleinanzeige (Fließtext) oder 

Formatanzeigen anklicken 

� Anmelden als Kunde oder registrieren als Neukunde 

� Anzeigentext oder Format eingeben und bestätigen 

März 2011 


Neue für den neuen Ford Focus 


April 2011 


Unterwegs mit 

colognE-mobil 


Mai 2011 


2 x 50 Jahre Ford: 

Goldene 

Firmenjubiläen 


Fusion 

1,6 L 

Fusion Style 1,6l, 100 PS, EZ 

10/2010, Anhängerkupplung 

abnehmbar, Ford Garantie- 

Schutzbrief bis 5 Jahre, 

Metallic-Lackierung, Panoramadach,Quick-Clear-Frontscheibe, 

ESP, Bordcomputer, 

Klimaautomatik, Sitzheizung, 

Garagenfahrzeug, Tel. (06542) 

986626 oder (0174) 4210442 

Focus 

1,6 L 

Juni 2011 


Eine kölsche 

Fiesta 


Trend Turnier 1,6l, 105 PS, 

EZ 12/2011, Lackierung in 

Weiß, Sitzbezüge: Dunkelgrau, 

Familienpaket und Kindersitzanschlüsse 

rechts und links 

hinten, Winterpaket, Gummifußmatten, 

VB 16900,- EUR, 

Tel. (06836) 5604

Cabriolet 

1,6 L 

Focus CC Coupe, Cabriolet, 

Facelift Trend, 1,6l 16V, 

EZ 06/2008, 51000 km, 

Lackierung in Schwarz, 

Klimaanlage, Winterpaket, 

Leichtmetallfelgen, Parkpilot, 

Sitzheizung, Zentralverriegelung 

mit Fernbedienung, 

Elektrische Fensterheber, 

VB 12900,- EUR, Tel. (02206) 

909976 oder (0177) 9359747 

C-Max 

1,8 L 

*Nicht mit anderen Aktionen oder Rabatten 

kombinierbar. Nur für Ford Fahrzeuge. 

**Details erhalten Sie unter 

www.ford.de/Rund-um-den-Service/ 

FordAssistance/Mobilitätsgarantie. 

C-Max S Edition, 1,8l, 125 

PS,16000 km, EZ 07/2010, 

Lackierung in Polar-Silber 

Metallic, Fünftürer, Styling- 

Paket, Audio Sony-CD, Leichtmetallfelgen 

8 Speichen, 

Parkpilotsystem, Reifen in 

205/50 R, Lederlenkrad, 

VB 16600,- EUR, Tel. (02235) 

41720 

Diesel 

C-Max 2,0 TDCi, Diesel- 

Partikelfi lter, Lackierung in 

Grau Metallic, Ghia, 136 PS, 

Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen, 

Navigationssystem, 

Parkpilotsystem, Quick-Clear- 

Frontscheibe, Schiebedach, 

Einparkhilfe vorn und hinten, 

Sitzheizung, Tempomat, EZ 

06/2006, 140000 km, VB 

8900,- EUR, Tel. (02222) 

8389444 oder (0172) 2190020 

Kuga 

2,5 L 

Kuga Titanium 4x4, EZ 

05/2011, 16500 km, Panoramadach, 

Anhängerkupplung, 

Ford Garantie-Schutzbrief, 

Leichtmetallfelgen in 18 Zoll, 

großes Navi, Parkpilotsystem, 

QC Nichtraucherfahrzeug, 

Garagenfahrzeug, NP 

39500,- EUR, VB 25250,- 

EUR, Metallic-Lackierung, 

exklusive Winterreifen, E-Mail 

an k.s.christensen@web.de, 

Tel. (02202) 52940 oder (0157) 

89532635 

Zweiräder 

Motorrad BMW R 80 RT, 50 

PS, Liebhaberstück, BJ 1992, 

Schönwetterfahrzeug, 15000 

km, TÜV 08/2014, VB 3000,- 

EUR, Tel. (02202) 38670 oder 

(0160) 94903332 

Reifen und 

Zubehör 

4 Sommerreifen, 175/70 R13 

82T, gut erhalten, 15,- EUR, 

Tel. (0221) 9367332 

4 Winterreifen auf Felgen, 

für Ford Kuga, Conti Winter 

TS 810, 235/60/16/ 100H ML, 

VB 650,- EUR, Tel. (0170) 

1479729 

Winterreifen auf Stahlfelgen, 

215/55 R16, Hankook, 

komplett mit Schrauben und 

Kappen, Kaufdatum 02/2012, 

500 km gelaufen, 9 mm Profi l, 

für Focus/C-Max, FP 500,- 

EUR, Tel. (0221) 7609516 

Verkaufe 4 Winterreifen, 

Firestone, 195/65/ R15 auf 

5-Loch Alufelgen für Focus 

BJ 2009, plus Felgenbaum, 

180,- EUR, Tel. (0221) 

8903588 oder (0173) 9843203, 

ab 18:00 Uhr 

www.heart-blood.com AB DEM 01.11.2012 

Jetzt auch OVERNIGHT! 

KfZ-Inspektion über Nacht 

www.brands-kanns.de 

BMW-K Fussrastentieferlegung, 

MV Fussrastentieferlegung, 

40mm. Neupreis: 

155,90 EUR, VB 110,- EUR, 

Tel. (0221) 737076 oder (0151) 

41264944 

© 

Brands 

FAHRZEUGTECHNIK 

Bis 22:00 Uhr ist jetzt auch unsere Werkstatt geöffnet. 

KfZ-Annahme bis 18:00 Uhr, Abholung ab 7:00 Uhr. 

Inspektion KFZ-Service Karosserie Spezialbetrieb Lackierung 

Unfallinstandsetzung Wartung und Aufbereitung 

Windschutzscheiben-Service Heimfahrservice Mietwagen 

kann’s... 

nachts 

testen Sie uns... 

Ihr Ford Service-Betrieb in Frechen 

Hermann-Seger-Straße 60 · 50226 Frechen · Tel. +49(0)2234-929070 

service@brands-fahrzeugtechnik.de · www.brands-fahrzeugtechnik.de 

4 Winterräder Focus 2/ 

C-Max, 195/65 R15, 

Goodyear Ultragrip 7+ auf 

5-Loch-Stahlfelge, 6,5-7 mm 

nutzbares Profi l, wie neu, VB 

280,- EUR, Tel. (02196) 81310 

Bis 31.12.2012 EXKLUSIV FÜR WA: JUBILÄUMS-ANGEBOT #4 

Andreas Michels 

R&S Team 30 

www.rsmobile.de 

Immer erste Wahl: 

fordreport für Ihre Anzeige! 

Inspektion 

30 

Nachlass auf alle Inspektions- und 

Verschleißteile im Rahmen aller 

Inspektionen an Ihrem Ford.* 

Natürlich inkl. kostenfreier 

12 Monats-Ford Assistance 

Mobilitäts-Garantie.** 

R&S Mobile GmbH & Co. KG 

Robert-Bosch-Str. 4 

Köln-Fühlingen 

Direktwahl Service: 

0221 . 70 91 7-38 

% 

Ottostraße 7 

50259 Pulheim 

Direktwahl Service: 

02238 . 47 7-220

26 

Jetzt ganz groß 

einsteigen! 

Der neue FORD B-MAX: der einzige 

Kompaktwagen mit Panoramaschiebetür. 

€ 

PREMIERE 

AM 27.10. BEI UNS 

Abbildung zeigt Wunschausstattung gegen Mehrpreis. 

FORD B-MAX TREND 

Panorama-Schiebetür mit integrierter B-Säule, Flexibles 

Sitzsystem, Aktive Fahrdynamikregelung: Torque Vectoring 

Control, Fehlbetankungsschutz: Ford Easy Fuel 

Bei uns für 

16.450,– 1 

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach VO (EC) 715/2007): Ford B-MAX: 7,9 

(innerorts), 4,9 (außerorts), 6,0 (kombiniert); CO2-Emissionen: 139 g/km 

(kombiniert). 

xAngebot gilt für einen Ford B-MAX Trend 1,4 l Duratec-Motor 66 kW (90 PS). 


Dachgrundträger Alu, für 

Focus, abschließbar, Modell 

2005-11, 50,- EUR, Tel. (0160) 

3367372 

Heck-Fahrradträger für Ga- 

laxy, verkaufe wenig genutzten 

Fahrradträger, Fabr. 

Fiamma Carry Bike, für die 

Montage an der Heckklappe, 

mit Halter für insg. 4 Fahrräder, 

VB 120,- EUR, 

Tel. (06871) 5405 

Diverse Teile vom Motorroller, 

Marke Peugeot, Modell 

Speedfight, BJ 1997, Original- 

Auspuff, leicht verrostet, VB 

20,- EUR, diverse Karosserieteile, 

Farbe: Torrero-Rot, VB 

50,- EUR, beide Blinker hinten, 

VB 10,- EUR, Spiegel links 

und rechts, Gehäuse leicht 

verkratzt, beide zusammen VB 

15,- EUR, Anruf bitte erst ab 

19 Uhr, Tel. (0173) 5715009 

Ka Winterreifen zum 

Sommerpeis, neuwertige Ka 

Winterreifen inkl. Radabdeckung 

und Radmuttern, 

VB 230,- EUR, E-Mail an 

jm293722-99@gmx.de oder 

Tel. (02203) 27818 

4 Winterreifen, Marke Good- 

Year, auf 5 Loch-Stahlfelgen, 

neuwertig, Größe 195/65 R 

15, 180,00,- EUR, Tel. (02238) 

6510 

Hankook Sommerreifen, 

Kynergy Eco, 205/60 R16 92, 

ca. 250 km gefahren, ohne 

Felgen, wegen Austausch auf 

Ganzjahresreifen abzugeben, 

VB 240,- EUR, Tel. (02233) 

44812 oder (0170) 8125602 

UNICEF-Nothilfe 

Hunger in Ostafrika: 

Helfen Sie den Kindern! 

Spendenkonto 300 000 

Bank für Sozialwirtschaft Köln, BLZ 370 205 00 

Online spenden: www.unicef.de 

4 Alufelgen für Ford Ka Kool, 

mit Ganzjahresreifen M+S, 

165/60 R14, DOT 1210, ca. 

5000 km gelaufen, 120,- EUR, 

Tel. (02133) 10703 

4 Winterreifen auf Felge, 

205/55 R16, Alufelgen 5-Loch, 

BJ 1992, Felgen gut erhalten, 

Profil ca. 5 mm, E-Mail an 

rammfels@web.de 

4 Winterreifen auf Alufelgen, 

für neuen Fiesta, 175/65 R, ca. 

3000 km gelaufen, Neupreis 

520,- EUR, VB 350,- EUR, 

Tel. (02203) 34415 

Querträger für Mondeo Lim. 

5-T., BJ 2005, abschließbar, 

Original Ford, 45,- EUR, 

Tel. (0221) 5902557 

4 Winterreifen Firestone, 

195/65 R15, auf Alufelgen (5- 

Loch), für Focus BJ 2009, mit 

Felgenbaum, 180,- EUR, 

Anruf ab 18 Uhr, Tel. (0221) 

8903588 oder (0173) 9843203 

4 Winterreifen, Dunlop 

195/65 R15 SP-Winter Sport 

3D, auf 5-Loch Stahlfelgen, 

ca. 1500 km gelaufen, für Focus 

2, wegen Modellwechsel 

abzugeben, Preis 420,- EUR, 

Tel. (0221) 5902728 

4 x Sommerräder, auf edlen 

Leichtmetallfelgen, LK 5/100, 

7,5x17 Zoll, ET35, Reifen in 

205/45 ZR17, neuwertige 

Hankook, Tel. (0173) 5715009 

Gebrauchte Winterreifen 

ohne Felgen, Dunlop Sport 

235/50 R 18 V, für LMF 7,5 

x 18 (Ford Kuga), Profiltiefe 

topp: 4 mm, günstig, 

Tel. (0171) 4769307 

www.BESSERE-FORT-BILDUNG.de 

Ihre Weiterbildung zum Meister 

muss auch meistergerecht sein; 

vergleichen Sie, wir können es leider nicht! 

Tel.: 0221 671168-13 · Fax: 0221 671168-14 

© UNICEF/NYHQ2011-0997/Holt

Testsieger, 4 Winterreifen 

MS Dunlop, 195/65 R15, SP- 

Winter Sport 3D auf 5-Loch- 

Stahlfelgen, ca. 1500 km 

gelaufen, für Focus 2, wegen 

Modellwechsel abzugeben, 

Preis 420,- EUR, Tel. (01573) 

9616942 

4 Winterreifen auf Alu- 

Felgen, 5-Loch, Pirelli 195/65 

91T, ca. 7mm Profi l, Preis VB 

160,- EUR, zu verkaufen, 

Tel. (02202) 50896 

Reise 

Ferienhaus in Friesland 

(Nordsee 15 km) zu vermieten. 

Ruhige, herrliche Waldlage. Großer 

Garten. Ideal für Familien mit Kindern. 

Haus ca. 90 m 2 , komplett 

ausgestattet, bis 5 Personen. 

Tel. (0 22 34) 7 86 42 

Termine und Infos 0800 11 949 11 oder www.DRK.de 

Wir denken blau. Wir leben Ford. 

Kierdorf. Die zentrale Adresse für Werkangehörige. 

Autohaus Kierdorf Vertriebs GmbH 

Oskar-Jäger-Str. 166-168, 50825 Köln 

Taschentücher 

gibt’s im Supermarkt. 

Blut nicht. 

Erwin Balthes Matthias Schotten Peter Kinzer Markus Kowatsch Ufuk Schwarz Safak Ketenci 

Tel.: 0221 - 40085 - 0 

www. autohaus-kierdorf.de 

27

28 

Helfen Sie mit, 

Kindern eine 

Zukunftschance 

zu geben 

Konto 500 500 500 

Postbank Köln 

BLZ 370 100 50 

www.brot-fuer-die-welt.de 


Foto: Christof Krackhardt 

Verschiedenes 

Spannende und lustige 

Stadtführungen in Köln 

für den Betriebs- oder 

Vereinsausflug. 

Infos und Angebote unter 

www.nicecitytours.de oder 

Telefon (0221) 9922-414 

Münzfragen? Ob Kauf-, 

Verkauf oder Fragen allgemeiner 

Art anstehen, die 

Münzfreunde Ford versuchen 

zu helfen. Bitte rufen Sie ab 

Donnerstag – Sonntag an: 

Herr L. Bult, Tel. (0221) 

722731 

Nörvenich, freistehendes 

EFH, ca. 150 qm Wohnfläche, 

BJ 1999, Garten mit großem 

Pool, gehobene Ausstattung, 

große Garage, 2 Stellplätze, 

in ruhigem Neubaugebiet, 

VB 259000,- EUR, Tel. (0177) 

6723264 

Alt-Niehl 3-Zimmer-ETW, 

BJ 2010, Stellplatz (Carport), 

Fahrstuhl, gehobene Ausstattung, 

2 km zum Ford-Werk, 

von Privat, provisionsfrei, 

E-Mail an koelner56@googlemail.com 

oder Tel. (01573) 

9610142 

Ikea PS Mediaschrank, 

Metall, schwarz, untere Türe 

leicht verbeult, 50,- EUR VB, 

nur Selbstabholer, Tel. (0221) 

9424575 

Hallo Kollegen der Halle A 

und Freunde! Wir wollen uns 

wieder zu einem Gemütlichen 

Frühschoppen treffen. 

Termin: 4.11.2012 / 10:30 Uhr, 

Gasthaus Ginsterstübchen, 

Longericher Str. 391, Tel. 

(0221) 5994231 

Verkaufe Motorrad-Jet 

Helm, Fa. Nolan, 1 x Rot Gr. 

L, 15,- EUR, 1 x Silber, Gr. XL, 

20,- EUR, Tel. (0221) 558890 

Segeljolle (Twiggy) zu 

verschenken, segelfertig, reparaturbedürftig, 

Tel. (02238) 

962783 

Freistehendes 2-Familienhaus, 

leerstehend, zu verkaufen, 

Geklinkert, Terrasse, voll 

unterkellert, PKW Doppelgarage, 

132 qm Wohnfläche, 

Grundstück 1192 qm, 

geeignet für weitere Bebauung, 

485000,- EUR, Tel. (0221) 

618527 oder (01578) 1614865 

Herren Lederstiefel mit 

Reißverschluss, Gr. 42, neu, 

auch für Motorrad, 75,- EUR, 

Tel. (0221) 9367332 

Herren Lederjacke, schwarz, 

Gr. 52, lang, gut erhalten, 35,- 

EUR, Tel. (0221) 9367332 

Feinste Alpaka Decke, 190 x 

120, NP 350,- EUR, für 120,- 

EUR, ungebraucht, Tel. (0221) 

9367332 

Verkaufe 6 Eichenstühle, 

flämischer Stil, für Esszimmer, 

gebraucht, VB 100,- EUR, 

Tel. (02235)77310 

Waschbär Jacke neuwertig, 

Gr. 44/46, VB 120,- EUR, 

Tel. (02203) 38680

Nikon D100+Zoom 18-200, 

Digitalkamera mit 6 Mio. Pixel, 

effektiv! Plus Mulitfunktionsbatterie-Pack 

MB-D100, Preis 

250,- EUR, Nikkor-Zoom 

18-200 mm AF-S DX VR, Preis 

350,- EUR, Tel. (02206) 82142 

Köln Weiler/Volkhoven, zur 

Miete, provisionsfrei, gehoben 

ausgestattete 2-Zi. Küche mit 

EK, Diele, Bad (D&W), Balkon, 

Kaltmiete 550,- EUR, TG Stellplatz 

50,- EUR, NK 150,- EUR, 

Tel. (02234) 240017 

Baugrundstück, Nettersheim- 

Marmagen, voll erschlossen, 

sofort bebaubar, ca. 709 qm 

zu verkaufen, VB 42000,- 

EUR, Nachbargrundstück 

kann zusätzlich vermittelt 

werden, Tel. (02238) 41821 

Ergometer Buffalo Montreux 

II, unbenutzt (!), Stiftung 

Warentest „Gut“, viele Trainingsprogramme 

(Fett-Abbau, 

Kraft, Ausdauer), NP ca. 500,- 

EUR, mein Angebot VB 259,- 

EUR, Tel. (02465) 304032 

Freie Ausbildungsplätze für 

den Sportbootführerschein 

Binnen, See und Küste, ab 

Oktober bieten die Segelfreunde 

Rheinland wieder Theorie- 

und Praxiskurse für den SBF 

Binnen/SBF SEE und Küste 

an, Infoabende finden am 

16. (SBF Binnen) und 

18.10.2012 (SBF SEE und 

Küste) um 19 Uhr im Alpenhaus 

in Siegburg (Wahnbachtalstr. 

23, 53721 Siegburg) 

statt, detailierte Informationen 

über Ausbildung und den 

Verein unter 

www.segelfreunde-rheinland.de 

oder bei Sandra Henk (shenk@ 

ford.com), die Segelfreunde 

freuen sich über neue 

Gesichter 

Freizeitparadies mit Bauoption 

im Oberbergischen 

nahe Engelskirchen, sonniges 

Grundstück, 471 qm, Fachwerk-Hobbygarage/Werkstatt 

(2 Räume), kleine Küchenzeile, 

Pavillon, Teich, 

Parkplatz,Kaufpreis günstig, 

Tel. (0170) 2353031 

Björn Krebs 

Verkaufsleitung 

Neu- und Gebrauchtwagen 

Telefon: 0214-83006-15 

Telefax: 0214-83006-50 

Antiquar. Fachbücher 

ab 1850, Medizin=Platen, 

Dictionary-1847-Franz., 

Bibel-Gesangbücher ab 1883, 

Techn. Mechanik von 1898, 

Techn. Fachliteratur - 1910- 

59, Mathe-Physik-Statik, 

Tel. (02234) 8981881 

Zeitschriftensammlung, diverse 

Motorroller-Zeitschriften 

aus den Jahren 1998-2005, 

viele Technik-Tipps, guter 

Zustand, rammfels@web.de 

Ford Reisegutschein, im 

Wert von 800,- EUR für 650,- 

EUR abzugeben, 

Tel. (0152) 07826158 

Gesuche 

Sympathisches Ärztepaar 

sucht neues Zuhause in 

Lindenthal, Klettenberg, Sülz 

oder Braunsfeld, 3-4 ZKB, ab 

80 qm, mit Balkon, Kaltmiete 

bis 1200,- EUR, Tel. (0178) 

8210611 

Suche Fahrgemeinschaft, 

Fischenich / Niehl, Tor 9, 

Schicht 2,Arbeitszeit 6:45 

– 14:45 / 14:45 – 22:45, Tel. 

(02233) 398753 

Biete/Suche Fahrgemeinschaft, 

von Münstereifel über 

Mechenich über Euskirchen 

nach Niehl, Arbeitszeit 7:00 

Uhr bis 15:00 Uhr, nur Früh, 

Tel. (0157)34442421 

Suche PKW Garage zur 

Miete/Kauf, gerne auch 

Doppelgarage, kleine Halle, in 

50769 Köln, mögl. Rheinkassel-Langel-Merkenich, 

Tel. 

(0221) 701379 (ab 19:00 Uhr) 

Ford Radio 6006, Frontblende 

für Street Ka/Sport Ka in Grau 

gesucht. Alternativ auch Radio 

6000 Aux aus Sport Ka komplett, 

Tel. (0179) 3833705 

Hans Jürgen Gnädig 

Verkauf 


Telefon: 0214-83006-11 

Telefax: 0214-83006-50 

Fred Schöllnershans 

Verkauf 


Telefon: 0214-83006-14 

Telefax: 0214-83006-50 

Suche Winterreifen auf 

Felgen, für Focus ab Bj.2011, 

Tel. (0151) 55528986 

Suche Winterreifen, auf Felge, 

für Focus neues Modell ab 

BJ 2011, Tel. (0151) 55528986 

Suche Wohnung in Köln- 

Ehrenfeld, Nippes oder 

Bickendorf, mind. 65 qm, 

Balkon oder Gartennutzung, 

wenn möglich Parkplatz- oder 

Garagennutzung, provisionsfrei, 

Miete max. ca. 550,- EUR 

warm, Tel. (0221) 558227 

Biete/Suche Fahrgemeinschaft, 

von Düren oder 

Eschweiler nach Niehl (Merkenich), 

Arbeitszeit 7:30-16:00 

Uhr, Tel. (02403) 33168 

Suche Mondeo ST220, ab 

BJ 2004, 6-Gang-Getriebe, 

Kombi-Modell, Farbe egal, 

Laufleistung unter 140T km, 

gerne mit Navigation, wirklich 

nur Kombi anbieten, da viel 

Laderaum benötigt wird, 

Tel. (0173) 5715009 

Mitkegler gesucht, von 

Kegelclub, dessen Mitglieder 

noch aktive oder ehem. Ford 

Mitarbeiter sind, wir kegeln 

alle vier Wochen, Donnerstags 

um 16 Uhr, Tel. (0221) 

9018490 oder (0221) 9018080 

Suche 2-Zimmer-Wohnung 

in Köln, möglichst zentral, 

auch Zollstock/Sülz/Südstadt 

sind in Ordnung, ab 45 qm, 

Warmmiete max. 650,- EUR, 

E-Mail an rammfels@web.de 

Suche funktionstüchtigen, 

mängelfreien PC, maximal 

zwei Jahre alt, ab 2,7 GHz, 

mindestens 4 GB RAM, 

DDR2 oder DDR3, ab 600 GB 

Festplatte, gute Grafikkarte 

und Soundkarte, gerne mit 

installiertem Betriebssystem 

und Office, Tel. (0221) 558227 

Suche Fenster-Zierleiste für 

Fiesta, Dreitürer, BJ 2004, 

Abdeckleiste an Fahrerseite 

(entlang der B-Säule), nicht 

lackiert, am besten inkl. Halteklammern, 

Tel. (0163) 3410995 

Suche linken Haltegurt, für 

Fiesta BJ 1989, Tel. (0221) 

704433 

Ab Werk: In 15 Minuten zum WA-Vertrag 

Soner Renkliyüz 

Verkauf 


Telefon: 0214-83006-30 

Telefax: 0214-83006-50 

NRW-GarageLeverkusen Niederlassung der Autohaus am Handweiser GmbH 

Manforterstr. 24 · 51373 Leverkusen · Telefon: 02 14 - 83 00 60 · Fax 0214 - 83 00 650 

Internet: www.nrwgarage.de · Mail: info.leverkusen@nrwgarage.de 

erhalten Sie 10% 

leistungen und Ersatzteile.* 

*Ausgenommen Sonderaktionen und bereits 

reduzierte Produkte. 

Gebr. Bäckmann & Sassert GmbH | Boltensternstraße 128 

50735 Köln | 0221 763021 

baeckmann.sassert@t-online.de 

www.baeckmann-sassert.de 

Anzeigen in fordreport 

Effi zient und erfolgreich werben! 

Stephan Krampf 

Verkaufsleitung 

Nutzfahrzeuge 

Telefon: 0214-83006-27 

Telefax: 0214-83006-50 

www.ford-report.de 

NRW-Garage 

Ab Werk in 15 Minuten: 

Über die A1 Richtung Dortmund, 

bis zum Kreuz Leverkusen, dort 

auf die A3 Richtung Frankfurt, 

Ausfahrt Leverkusen, an der 

Ausfahrt rechts auf den Willy- 

Brandt-Ring, nach 1,3 km rechts 

abbiegen auf die Carl-Duisberg- 

Straße, nach 500 m finden Sie 

uns auf der rechten Straßenseite. 

29

30 

Ein Hobby, das man nicht 

mehr stoppen kann 

Anlässlich des 30-jährigen Jubiläums des Ford Sierra waren rund 70 

Fans des Modells mit 36 Fahrzeugen für einen Tag zu Gast im Werk. 

Aufgerufen hatte zu dieser Tour das 

„Sierra-Forum“. Und die weiteste 

Anreise nahm ein Fahrzeug aus der 

Schweiz in Kauf, andere Ford Sierra 

stammten aus den Niederlanden. So 

wie die Autos von Kees und Ton Aben: 

Die Zwillingsbrüder waren im XR4i und 

im Cosworth von Tilburg nach Niehl 

gekommen. Ihr Urteil über ihr Lieblingsauto 

klang einvernehmlich: „Der Sierra 

ist unverwüstlich, bietet Technik zum 

selber machen und ist ein Hobby, das 

man nicht mehr stoppen kann.“ 

Dave Becker aus Oberhausen besitzt 

einen 2,9-Liter Ghia und begründet 

seine Leidenschaft so: „Der Sierra, das 

Impressum 

HERAUSGEBER 

Ford-Werke GmbH, 50725 Köln - Bereich 

Öff entlichkeitsarbeit 

CHEFREDAKTION 

Elisabeth Pohl Tel. 0221 - 90-17508 Email: epohl@ford.com 

REDAKTION 

Bruno Voerckel Tel. 0221 - 90-15940 Email: bvoercke@ford.com 

GRAFIK 

Michael Verdcheval Tel. 0221 - 90-17138 Email: mverdche@ford.com 

REDAKTIONSASSISTENZ 

Karl-Heinz Schaun Tel. 0221 - 90-17215 Email: kschaun@ford.com 

fordreport Vermischtes/Jubilare 

war das erste Familienauto in meiner 

Kindheit, und das ist hängen geblieben.“ 

Individuelle Werkführung 

Die Besucher nahmen an einer ausgiebigen, 

individuell zugeschnittenen 

Werkführung teil, die sie zum Beispiel 

in die W-Halle führte. Dort erhielten sie 

ausführliche Erläuterungen zur Produktion 

des supermodernen 1,0-Liter 

EcoBoost-Motors. Außerdem ging es 

auch für eine Stippvisite zur Werkfeuerwehr. 

Am Nachmittag dann machte 

sich die Kolonne der Youngtimer unter 

den Blicken zahlreicher Ford-Kollegen 

auf den Heimweg. 

TITELFOTO: M. Verdcheval 

MITARBEIT SAARLOUIS 

Gabi Kiefer 

ANSCHRIFT DER REDAKTION 

fordreport NH/5R, 50725 Köln, 

ANZEIGENVERWALTUNG UND -VERKAUF 

Kontextuelles GmbH 

Thieboldsgasse 97-99, 50676 Köln 

Ansprechpartnerin: C. Kreuer 

Tel.: 0221 - 789 8788 (Mo – Fr von 10 – 13 Uhr) 

Fax: 0221 - 453 1970 

E-Mail: anzeigen@rheinform-koeln.com 

Für Dave Becker ist der 

Ford Sierra sozusagen 

das Urmodell aller 

Automobile. 

FOTOS: M. VERDCHEVAL

Betriebsjubiläen 

25 Jahre 

Köln 31.8. Osman Temiz 

1.9. Susanne Achten, Frank Aust, Ahmet 

Bayraktar, Gerd Burdinski, Ahmet Cinar, 

Köksal Coskun, Dirk Jansen, Cenk Karaali, 

Stephan Kaumans, Michael Klein, Anke 

Kiess, Michael Kusch, Alexander Leuchtenberg, 

Thomas Merschky, Joerg Schmidt, 

Ergin Sever, Özer Seymen, Andreas Thiel, 

Kadir Ulukoz 2.9. Yüksel Ozcan 7.9. Salih 

Karakacan 16.9. Christoph Beinlich 25.9. 

Fehmi Özbasaran 1.10. Hüseyin Afat, 

Mustafa Atalay, Birol Baskan, Roland 

Birkenfeld, Ali Bozaci, Yueksel Budak, 

Erdogan Canbolat, Rahmi Canbolat, 

Hüseyin Ciblak, Alessandro Cutrera, Tufan 

Dedebas, Kemal Demir, Nadir Dinc, Thomas 

Dörrschuck, Turan Erdoenmez, Yimaz 

Esmer, Mehmet Filiz, Ahmet Gargin, Jörg 

Groen, Kenan Gölükcetin, Erdogan Gümüs, 

Andreas Hasselmann, Serif Horuz, Celal 

Izgi, Albin Jakisch, Ugur Ibis, Aykut 

Karamukoglu, Ayhan Kilinc, Oliver Krale, 

Axel Mainka, Birgit Quirl, Natalino Pisone, 

Hans-J. Rudolph, Halil-I. Sacar, Sefa Sel, 

Hubert Seeleib, Varol Silik, Frank Steinhoefel, 

Cengiz Tolan, Ahmet-T. Tutucu, 

Muhsin Uzunhan, Ückler Yesiloez, Erkan 

Yurtman, Wolfgang Zeise, Josef Zopes 4.10. 

Marcel Hahn 5.10. Arnold-J. Schmuehl 6.10. 

Axel Kusserow 8.10. Heinz-J. Fischer, 

Wilfried Goertz 13.10. Birgit Quirl 15.10. Erol 

Celik, Christian Eichert 19.10. Manfred 

Grasekamp 26.10. Metin Atalay, Heinz 

Hartmann 

30 Jahre 

Köln 1.9. Mehmet Aksu, 

Frank Biesenbach, Bert Brinkmann, Detlef 

Freihoefer, Jean-P. Geerts, Manfred Kalmes, 

Dirk Marklewitz, Andreas May, Cezmi 

Mayda, Jutta Nett, Giuseppe Palumbo, 

Reinhard Rekittke, Thomas Sterzenbach 

1.10. Bahattin Akbulut, Birol Akyazi, Emrah 

Ayik, Stefan Brotbeck, Muammer Celik, 

Frank Juerich, Erdogan Maydan, Himmet 

Mercan, Bülent Oenel, Martin Pfl eger, 

Juergen Stehr, Peter Straub, Enver Tiras, 

Mehmet Ülger, Irfan Yavuz, Hüseyin Yildirim 

2.10. Thomas Lippe 4.10. Selcuk Demirici, 

Sylvia Erasmy 11.10. Rolf Hinrichs 

35 Jahre 

Köln 1.9. Andreas Bethke, 

Michael Kallage, Joachim Katzer, Hans-P. 

Klaus, Michael Kleinschmidt, Peter Kraemer, 

Peter Ulrich, Bernhard Woltmann 5.9. Luigi 

Brenca 9.9. Nejdat Yildirim 12.9. Agostino 

Nogara 15.9. Lothar Floeritz 22.9. Filippo 

Accaria, Juergen Kretschmann, Ibrahim 

Kulac 28.9. Hans-P. Fichtel, Burghard Jahnke, 

Marie Papadopoulou 1.10. Reiner 

Gribsch, Horst Holzberger, Friedrich 

Lauscher 3.10. Hand-K. Beier, Michel 

Dermine, Franz Fechner, Anton Kaemper, 

Edgar Klevers, Hans-K. Koett, Artur 

Kurzidem, N. Durgun, Harald Schneider, 

Zdzislaw Szafran, Rudolf Troeger 6.10. 

Hans-E. Thoennissen 10.10. Hans Blaesser, 

Vincenzo De Carlo, Bernd Foeckler, Helmut 

Hennes 17.10. Yasar Arslan, Armin Block, 

Hans Bildstein, Hartmut Borowski, Carmine 

Cardinale, Reiner Frank, Siegfried Meyer 

20.10. Hasan-H. Doenmez, Ralf Lindner, 

Ismael Uysal 21.10. Filippo Merlino, Gaetano 

Salpetro 28.10. Wilfried Bilstein, Fahri Kaluc, 

Rocco Manolio 

Saarlouis 5.10. Norbert Kugel 10.10. 

Herrmann Hoffmann, Mario Jung, Klaus-P. 

Jungmann, Walter Klein, Wilhelm Anton, 

Ali-I. Yildiz 12.10. Franz-J. Kallnik, Stefan 

Krumb, Alois Landwein 17.10. Georg Engel, 

Jan Riedel, Siegmund Walus 

40 Jahre 

Köln 1.9. Heinz-P. 

Kemmler, Hans-D. Mueller, Heribert 

Schmitz, Bernd Steffestun, Werner Witt 8.9. 

Helmut Renn 11.9. Kevin John Purkiss 1.10. 

Magret Erlach 2.10. Heinz Muehlenbach 

3.10. Petro Muench, 5.10. Sergio Rizzo 9.10. 

Michele Potenza 16.10. Hasan-A. Altier 

23.10. Mehmet Askayanar 17.10. Vito-C. 

Florio 

Saarlouis 2.10. Guenter Augustin, Marco 

Coni, Serge Heintz, Bernd Jaroschek, Jean- 

F. Le Van Cau, Walter Wenzel, Bernhard 

Zimmer 9.10. Angiolino Budano, Lothar 

Gantner, Guillaume Maul 11.10. Adolf Maul 

16.10. Richard Freis, Peter Jenal, Gottfried 

Roeder, Michael Willand 23.10. Henri Fritz, 

Pirre Hoeffel, Harald huwig, Hildegard Magar, 

Joachim Schaefer, Kurt Tabellion 25.10. 

Louis Houee 30.10. Frank Castellano 

Verstorben 

Berlin Faruk Balli (75) 

Düren 4.8. Engelbert Kley (79) 28.8. Arnold 

Schieren (80) 

Köln 4.1. Ali Aydin (70) FN-Bereich 20.6. Emrullah 

Yilmaz (73) FN-Bereich 22.6. Dursun 

Yildiz (66) GFT 23.6. Arthur Gleich (74) FN- 

Bereich 27.6. Zhini Kursunlar (72) FN-Bereich 

28.6. Mehmet Kivilcim (74) Ersatzteilfertigung 

Merkenich 10.7. Jusuf Bulduk (68) Schmiede 

11.7. Herbert Schure (76) 12.7. Helmut 

Schewitz (70) 13.7. Albert Hubrath (71) 17.7. 

Ihsan Barut (80) FN-Bereich 18.7. Süleyman 

Ergintan (73) Getriebewerk, Bahri Öztürkoglu 

(66) FN-Bereich 20.7. Otto Juhle(71), Norbert 

Liermann (56) Postdienste, Peter Schleimann 

(79) 21.7. Yilmaz Güldür (77) Instandh. 

Getriebewerk 23.7. Käthe Blender (80) 

Verpfl egungswesen, Ewald Czerwanski (89) 

FN-Bereich, Kurt Doebel (83) FN-Bereich, 

Günther Heuser (74), Hubert Reichartz (76) 

Werkzeugbau, Hannelore Schwarz-Mitzkat, 

Abraham Teaghes (60) Motorenwerk 25 7. 

Helmut Streit (88) 26.7. Haci-M. Gülmez (70) 

FN-Bereich, Andreas Neuheuser (101) 27.7. 

Ferdinand Buchmüller (77) Werkzeugbau 

28.7. Heinrich Reiff (79) Kostenanalytiker 

29.7. Walter Rogall (79) Materialdisponent 

30.7. Janez Bizjak (73), Musa Yuvcal (64) FN- 

Bereich 31.7. Erich Strawe (80) 1.8. Helmut 

Binner (77) FN-Bereich, Mehmet Dikmen (69) 

FN-Bereich, Ursula Kolczak (74) Werkzeugbau, 

Karl-Heinz Schoenel (85) Leiter Materialwesen 

2.8. Bodo Kryzons (71) FN-Bereich 

Qualitätskontrolle 3.8. Xaver-F Kiefl (77) 

FN-Bereich 4.8. Heinrich Maier (88) Elektroniker 

5.8. Heinz Schiffer (82) Produktionskontrolle, 

Alfred Weyerstrass (83) BR Niehl 

6.8. Joseph Kißelbach (87) FN-Bereich, Ali 

Sengül (68) FN-Bereich 11.8. Hamza Öztürk 

(65) FN-Bereich 12.8. Wilhelm Metzemacher 

(86) Ing. Qualitätskontrolle, Annemone Walter 

(89) Verkauf 13.8. Erich Becker (84), Theofi l 

Grunert (86) KFZ-Schlosser 14.8. Gerhard 

Naujoks (79) FN-Bereich 15.8. Georg Marcinek 

(89) FN-Bereich 16.8. Philipp Eschweiler 

(85) 17.8. Günther Wutz (78) Personalwesen 

18.8. Georg Linstedt (46) Motorenwerk, Karl 

Siebenmorgen (77) Getriebewerk 19.8. Eyuep 

Egeli (72) GFT 21.8. Hanns-J. Wirths (72) 

Ltr. Personalwesen 21.8. Roelof de Laat (81) 

FN-Bereich, Curt Thaldorf (48) Werkzeugbau 

22.8. Stanislaw Wolyniec (74) FN-Bereich 

24.8. Robert Benjert (75) Werkzeugbau, Kurt 

Hans Hofmann (93) Zonenleiter 25.8. Musa 

Gülbahce (71) MP&L 26.8. Siegfried von 

Schwiderski (82) Getriebewerk 28.8. Hans-G. 

Löwen (71) Instandhaltung, Hans Stabbert 

(90) Verwaltung 29.8. Reinhold uekötter (73) 

Einrichtungsbau 31.8. Hermann Bachmann 

(75) FN-Bereich, Hans-W. Garzem (73) 

Getriebewerk, Rudi Haake (83) Produktionskontrolle 

1.10. Walter Sträßer (80) Controller 

2.9. Lothar Kuhn (80) Getriebewerk 4.9. Leon 

Krizman (74) Werkzeugbau Rudi Lilschkies 

(82) FN-Bereich 5.9. August Esser (86) 

Materialdisponent, Herbert Hildebrand 9.9. 

Erich Friedrich (85) Produktionskontrolle 11.9. 

Rudi Tiede (75) Linienvorgesetzter, Lothar 

Zeyer (75) Transportwesen 

Saarlouis 5.6.Hasan Sapmaz 1.8. Hans 

Jürgen Müller (70) Rohbau, Kuno Walter 

(57) Kesselhaus 2.8. Raoul Jean Pontigam 

(81) Preßwerk 4.8. Wolfgang Herrmann 

(63) MP&L 5.8. Hans Reinhard Zelmer (63) 

Rohbau 7.8. Andre Luczak (66) MP&L 11.8. 

Günter Kilper (58) Preßwerk 14.8. Norbert 

Niebes (76) MP&L 16.8. Erich Hoffmann (73) 

MP&L 19.8. Daniel Nowak (60) Endmontage 

20.8. Ernst Irsch (79) MP&L 24.8. Raymond 

Piechowiak (62) Endmontage 25.8. Nikolaus 

Kettenring (84) Preßwerk 28.8. Arnold Petry 

(80) Endmontage 29.8. Rudolf Bley (91) 

31.8. Günter Hausmann (66) Endmontage 

2.9. Günther Saccon (64) Lackiererei, 2.9. 

Heinz Haage (85) 4.9. Gaston Tonnelier (64) 

Endmontage 6.9. Nikolaus Gerstner (89) 8.9. 

Ernst Blum (84) Endmontage, Paul Flesch (73) 

Rohbau 10.9. Edgar Haase (78) Rohbau 

Wülfrath 17.7. Hüseyin Topcu (74) 21.7. Avni 

Altinok (75) 

31

Deutschlands schönster Durchblick. 

Einmal im Jahr küren die Leser von „auto motor und sport“ die besten Design- 

Neuheiten mit dem „autonis“. In der Kategorie Vans ist dieses Jahr der neue 

Ford B-MAX ganz vorne. Das macht uns glücklich. Vielen Dank! 

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach VO (EC) 715/2007): 8,6–4,7 (innerorts), 5,1–3,6 (außerorts), 

6,4–4,0 (kombiniert). CO 2-Emissionen: 149–104 g/km (kombiniert).

fordreport

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?