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Hydraulik + Heavy Duty Filtration & Condition Monitoring

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icountACM20 LaboreinheitÜberwachungsgerät für die Reinheit vonLuftfahrttreibstoffMerkmale und NutzenTestdauer:2 MinutenWiederholungsintervall:Alle 2 Minuten (manueller Test), alle 6 Minuten (automatisch)Funktionsprinzip:Optische Untersuchung und Analyse sowie Messung der tatsächlichvorhandenen Partikel und Störungen durch WasserPrimärausgang:≥4 µ(c), ≥6 µ(c), ≥14 µ(c), ≥21 µ(c), ≥25 µ(c), ≥30 µ(c) Zählungen pro MilliliterSekundärer Diagnoseausgang:% Volumenverteilung angezeigt im grafischen Display des Handgeräts undals AusdruckInternationale Standards:ISO 7-22 gemäß ISO 4406-1999Datenerfassung:32 Zeichenmatrix auf zwei Zeilen LCD, vollständige alphanumerischeEingabe über TastenfeldDatenaufruf:Speicherzugriff zur Testsuche unter bis zu 300 gespeichertenTestergebnissenKalibrierung:Gemäß Parker Kalibrierverfahren CM20-N, entsprechendISO11171:1999, Absatz 6 (ohne Anhang F).Neukalibrierung:Alle 12 Monate durch ein offizielles Parker Service Center (bitte bei Parkeranfragen) gemäß den strengen Auflagen des britischen Energy InsituteMax. Betriebsdruck:420 barBetriebstemperatur:+5 °C bis +80 °CSpeicherkapazität:300 TestergebnisseComputer-Kompatibilität:Anschluss über RS 232 bei einer Übertragungsgeschwindigkeit von9.600 Baud (serielles USB-Kabel für RS232 als Option erhältlich)Laborbearbeitung:Mit rückseitig eingebauter PumpeMobilität:Nur 8 kg, mit eigenem Akku-Paket und Tragekoffer mit Rädern kommt dericount ACM20 auf ein Gesamtgewicht von 13 kg.Stromversorgung:12 V GS, 6 x Akku D-Zelle oder aufladbares Akku-PaketDrucker:Integrierter 16-stelliger Drucker zum Ausdrucken der DatenZertifikat:Entspricht allen zutreffenden EU-KonformitätserklärungenAm Gehäuse des icount ACM20 angebrachte Pumpe• Eingebaute Pumpeneinheit im ACM20• Der Antrieb erfolgt direkt durch den ACM20 (LED-Funktionsanzeige)ohne Bedarf an weiteren Stromversorgungen.• Direkte Probenentnahme aus Kraftstoff-Probenflaschen oder ausdem Tank über 3 Meter langes Ansaugrohr• Eingebaute Spülung mit zwei Geschwindigkeiten und Testsequenz• Regelung des Durchflusses bzw. der korrekten Volumenprobegemäß Testverfahren IP 564FAKTEN: Der icountACM20 erfüllt die Auflagen des EI-Testverfahrens (britisches EnergyInstitute) uneingeschränkt.EinsatzbereicheDer mobile Partikelzähler icountACM20 vonParker wurde auf der Grundlage der vorhandenenTechnologie zur Überwachung von Verschmutzungenin Flugzeugtreibstoff und anderen Wasserkohlenstoff-Brennstoffen gemäß dem Verfahren IP 564 desbritischen Energy Institute (EI) entwickelt.Der ACM ist außerdem für die Überprüfung verschiedenerKraft stoffe an bestimmten Probenentnahmepunkten, von Raffinerien über Pipelines,Verteilerplätzen und Flugbenzinlager, bis zum Punktder Betankung des Flug zeugs vorgesehen.* Das Online-Verfahren setzt eine Zulassung für Gefahrenbereiche voraus(Gerät für ATEX Zone 2). Seite 430• Kraftstofftestlabors – DEFSTAN 91-91 Ausgabe 6Zur Erleichterung der Überwachung vonVerschmutzungen in Düsentreibstoff befindet sichdie Partikelzählung mittlerweile auf Augenhöhe mitden vorhandenen Laborverfahren.• Flaschenproben - Energy Institute (EI) - IP 564Ermittlung der Verschmutzung von Flugbenzin imLabor mit einem automatischen Partikelzähler (APC)• Ersatz für die Verfahren Clear & Bright sowieGravimetricSeit der Einführung des icount ACM20 gehörtdie Subjektivität bei den Verfahren Clear & Brightsowie Gravimetric der Vergangenheit an.• Auch einsetzbar im <strong>Hydraulik</strong>bereich aufErdölgrundlage (mit Skydrol kompatibleAusführung auf Wunsch)Einsatz mit Mineralöl- und Erdöl-Fluiden alsStandard-Partikelzähler für <strong>Hydraulik</strong>anlagen zurAnzeige der Fluid-Reinheit gemäß ISO 4406:1999425Parker HannifinHydraulic Filter Division EuropeFDHB500DE

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