Teilnehmerunterlage S85B50 Motor BMW Service - Uploadarea.de
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8Zylin<strong>de</strong>rkopfDie einteilige Ausführung <strong>de</strong>s Zylin<strong>de</strong>rkopfesbietet im Wesentlichen Vorteile hinsichtlich<strong>de</strong>r Steifigkeit, aber auch bzgl. <strong>de</strong>rReduzierung von Dichtflächen.Im Kopf sind sowohl <strong>de</strong>r Leerlaufluftkanal alsauch <strong>de</strong>r Sekundärluftkanal integriert.6 - Querschnitt Zylin<strong>de</strong>rkopf (rot = Schnittkante, orange =Sekundärluftkanal, blau = Wasserraum, aqua = Leerlaufluftkanal)Steuertrieb8 - Ventiltrieb7 - Steuertrieb S85Je eine Steuerkette mit eigenemKettenspanner treibt die jeweiligeEinlassnockenwelle an (Primär-Steuertrieb).Der Antrieb von <strong>de</strong>r Einlassnockenwelle zurAuslassnockenwelle erfolgt durch einenZahntrieb (Sekundär-Steuertrieb).Die Hydrostößel <strong>de</strong>s S85 sind aus GewichtsundReibungsgrün<strong>de</strong>n von <strong>de</strong>r Form an dieKastenstößel, wie sie von Rennmotorenbekannt sind, angelehnt. Da sie sich imZylin<strong>de</strong>rkopf nicht drehen dürfen, sind in <strong>de</strong>nStößeln Verdrehna<strong>de</strong>ln eingepresst, die in<strong>de</strong>n, im Zylin<strong>de</strong>rkopf eingefrästen Nutenlaufen.6
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