Teilnehmerunterlage S85B50 Motor BMW Service - Uploadarea.de

9Kurbelwelle/HauptlagerDie Kurbelwelle ist aus dem hochfesten Stahl42CrMo4 geschmiedet und wiegt 21,63 kg.Nach dem Schleifen der Lagerstellen wird dieWelle nitrocarburiert.An der Kurbelwange des ersten Hauptlagerssind die Farbkodes der Hauptlagerschaleneingeprägt.1 - Kennzeichnung der Hauptlager-Klassierung (G = grün; Y = gelb; V =violett)PleuelDer geschmiedete Pleuel des S85 wird ausdem Werkstoff 70MnVS4 BY hergestellt. Wiebeim S54 Pleuel wird auch beim S85 Pleueldas große Pleuelauge gekrackt, wodurch eineunverwechselbare Trennfuge mit besterPassgenauigkeit erzielbar ist. Das kleinePleuelauge ist wie bei den NG-Motorentrapezförmig ausgeführt, wodurch die Kraftüber eine größere Fläche abgestützt wird. DiePleuel wiegen 582 g und werden mit einerToleranz ± 2 g gefertigt. Aufgrund dieser sehrengen Toleranzen ist keine Klassierungnotwendig. Bei der Montage von Pleuel undKolbenmussberücksichtigtwerden,dassdasPleuel asymmetrisch ist und somit wie derKolben fahrtrichtungsgebunden montiertwerden muss.Die einseitige Reduzierung des Anlauf-Bundes pro Pleuel um 1,5 mm dient dazu, denSeitenversatz um insgesamt 3 mm zuverkürzen und somit auch die gesamteMotorlänge um 3 mm zu verringern. DieEinbaurichtung wird am Pleuel durch zweiErhebungen gekennzeichnet.2 - Asymmetrie des Pleuels16