Die WOGEDO – von allem ein bisschen mehr - Evangelische ...

Fortsetzung von Seite 12
Im Vorfeld müssen wir klären, wo der
Betreffende unterkommen kann. Viele
wollen zu ihrem ehemaligen Wohnsitz
zurück, haben dort aber keine Familie
mehr oder der Kontakt zu ihr ist abgebrochen.
Dann verhandeln wir mit dem
Sozialamt der Stadt und versuchen, eine
Lösung zu finden. Auch die Übernahme
der Kosten muss geklärt werden. Im
Krankheitsfall muss mit Hilfe der Feuerwehr
erst einmal die Einlieferung in
ein Krankenhaus organisiert werden. So
laufen die meisten Fälle ab.
Diese vielen Aufgaben sind von einem
Seelsorger alleine kaum zu bewältigen.
Deshalb werden Sie unterstützt von zur
Zeit 24 Ehrenamtlichen. Wie setzt sich
dieses Team zusammen?
Unser Team ist bunt gemischt. Die Altersspanne
reicht von 40 bis 80. Genauso
unterschiedlich sind die Berufe: Fremdsprachensekretärin,
Ärztin, Marketingmitarbeiterin,
Lehrer, Verwaltungsdirektor,
Ingenieur, Krankenschwester,
Psychologin, Sozialarbeiterin, Verwaltungsangestellte,
ganz viele Rentner.
Wie werden die Leute auf ihre Tätigkeit
hier vorbereitet?
Es gibt eine praktisch-theoretische Ausbildung,
die ein Jahr dauert. Seit Januar
haben wir eine neue Gruppe, die ich gemeinsam
mit Harald Bredt, dem Leiter
der Seelsorgefortbildung des Kirchenkreises
Düsseldorf, ausbilde.
Zwei Mal im Monat findet jeweils von
17 bis 20 Uhr ein Seminar statt. Man
kann es also auch berufsbegleitend besuchen.
Inhalte der Seminare sind neben
dem Kennenlernen des Flughafenbetriebs
Gesprächsführung und Seelsorge,
also Fragen wie „Was ist Seelsorge?“
„Wie beginne ich ein Gespräch?“ „Wie
begleite ich Menschen in Krisen?“ Dazu
bieten wir an, dass die Auszubildenden
bei unseren fertigen Ehrenamtlichen
hospitieren, erste begleitete Dienste machen.
Wie viele Stunden ist ein Ehrenamtlicher
im Einsatz?
Vier Zeitstunden Dienst im Monat sind
das Minimum. Dazu kommen einmal
im Monat Dienstbesprechung, Fortbildung
und Supervision, so dass man
insgesamt mit acht Stunden im Monat
rechnen muss. Für viele ist das reichlich.
Darüber hinaus kann natürlich jeder so
viel machen, wie er möchte.
Welche besonderen Fähigkeiten muss
man mitbringen?
Man sollte auf jeden Fall gut zu Fuß sein,
denn die Wege hier sind lang. Gefragt
sind Menschen mit Einfühlungsvermögen.
Menschen, die kontaktfreudig sind,
die offen auf Menschen zugehen können
und die – wo es gefordert ist – verschwiegen
sind. Fremdsprachenkenntnisse sind
nicht unbedingt nötig, aber natürlich
nützlich. Eine Altersbegrenzung wie
früher gibt es nicht mehr.
Wer finanziert Ihre Arbeit?
Getragen wird die Arbeit von der evangelischen
Kirche unter Federführung
des Kirchenkreises Düsseldorf. Auch die
Flughafengesellschaft beteiligt sich an
der Finanzierung.
Gibt es auch einen katholischen Flughafenseelsorger?
Nein, am Düsseldorfer Flughafen nicht.
Wir bieten unsere Dienste für Menschen
aller Kulturen und Religionen an. Es
heißt, katholische Priester dürften nur
an den Flughäfen tätig sein, wo es eine
geweihte Kapelle gibt, wie am Stuttgarter
Flughafen beispielsweise. Wir haben
hier ja „nur“ einen Raum der Stille.
Raum der Stille? Was ist das?
Das ist ein besonderer Ort am Flughafen
Düsseldorf, der sich mit dem Gedenkraum
für die Opfer der Düsseldorfer
Brandkatastrophe von 1996 im Flughafenterminal
auf der Ebene 3 befindet.
Er gibt Menschen aller Religionen
Gelegenheit, zur Ruhe zu kommen, zu
gedenken, zu beten oder Gottesdienste
zu feiern.
Wir nutzen ihn natürlich auch zum
Gedenken an die Verstorbenen der
Brandkatastrophe. Jedes Jahr am 11.
April treffen wir uns dort zwischen 16
und 16:30 Uhr, also dem Zeitpunkt des
Brandes, mit Mitarbeitern des Flughafens
sowie Angehörigen der Opfer und
titelthema
halten eine Gedenkfeier. Im Anschluss
lade ich die Leute noch zum Kaffee ein,
weil sich dabei immer noch Gespräche
ergeben über das Empfinden der Angehörigen.
Sie berichten über ihren Alltag
und wie weit sie mit ihrer Trauer sind.
Da kann man auch noch Hilfe anbieten.
Wie wird der Raum von den Fluggästen
angenommen?
Die Leute, die diesen Raum benutzen,
sind immer wieder fasziniert von der
besonderen Atmosphäre. Da kommt einem
sofort die Ruhe, die Stille entgegen.
Für Menschen mit Flugangst zum Beispiel
hat dieser Raum eine ganz wichtige
Funktion, weil sie dort Ruhe vor dem
Flug finden können.
Bevor Sie 2006 zum Flughafen kamen,
waren Sie als Gemeindepfarrer tätig.
Was ist für Sie der größte Unterschied,
zwischen der Arbeit als Gemeindepfarrer
und der eines Flughafenseelsorgers?
In der Gemeinde kamen die Menschen
zu mir. Hier ist es meine Aufgabe, Menschen
auf dem Weg anzusprechen. Ich
muss auf die Menschen zugehen. Die
Kirche muss dort sein, wo die Menschen
sind.
Wenn einem Fluggast, der hier auf seinen
Abflug wartet, spontan der Wunsch
nach einem Reisesegen kommt, wie findet
er Sie?
Einfach der Fluggesellschaft Bescheid
geben. Die rufen mich an. Wenn ich
Zeit habe, komme ich natürlich.
Herr Toonen, wir danken für das Gespräch.
Die Fragen stellte Hildegard Gorny
Info
evangelische airportseelsorge
Pfarrer detlev toonen
düsseldorf international
terminalring 1 – ZG 3.313
40474 düsseldorf-Flughafen
telefon 0211.4 21-21772
Mail: toonen@dus-int.de
Gemeindebrief 3 · 2012 17