BAUMA 2010 ePaper
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Doppelnutzen: Spezialcontainer auf Tieflader. (Fotos: BigMove)<br />
im Schwer- und Spezialtransport, gerne zurück zum Firmensitz<br />
mitgebracht und dort, reduziert um den aufwändigen<br />
Transportpreis, Kunden angeboten. Transport- und<br />
Lagermöglichkeiten hierfür sind vorhanden und gebrauchte<br />
Container werden in „schwerer“ gewerblicher<br />
Umgebung immer wieder gebraucht. Rückladungen, die<br />
zwar nicht reich machen, die aber die lästige Luft auf den<br />
Aufliegern reduzieren und die mehr bringen als sie kosten.<br />
Betriebswirtschaftlich nach BigMove-Angaben ganz<br />
einfach und sinnvoll.<br />
Flexible Raumkonzepte<br />
Container und Raumzellen werden in spezialisierter Ausführung<br />
heutzutage überall eingesetzt: als Interims-<br />
Wohnraum, Gewerbeprojekte, mobile Anlagen für Bauund<br />
Produktionszwecke und sogar als Leinwände für<br />
Großveranstaltungen. Im Bild eine Großbildleinwand aus<br />
mobilen Containern für eine Outdoor-Veranstaltung sowie<br />
ein hochsensibler Spezialcontainer mit 24 t Eigengewicht<br />
und Außenmaßen von 13,30 x 2,90 x 4,30 m,<br />
unterwegs mit BigMover Bloedorn von NRW nach Schleswig-Holstein.<br />
Vieles, das heutzutage schnell und flexibel<br />
benötigt wird, wird auf Container- oder Raumzellenbasis<br />
realisiert, zum Teil hochwertig und in sensibler Konstruktion.<br />
Wie gemacht für die hochtechnischen Gerätschaften<br />
des Spezialtransports.<br />
Einfaches Huckepack<br />
Mit geeigneten Knickarmkranen am Auto und Kesselbrücken,<br />
die sowohl extrem niedrig abfahrbar als auch<br />
extrem hoch belastbar sind, kann jegliche Sonderanfertigung<br />
auf Containerbasis effektiv transportiert und umgesetzt<br />
werden. So entwickeln sich im Containerbereich zunehmend<br />
Aufgaben, die aufgrund ihrer technischen<br />
Komplexität von Spezialtransporteuren optimal bewegt<br />
werden können. Geschäftsbereiche, an die vor einigen<br />
Jahren noch kaum jemand gedacht hätte, aber – es bleibt<br />
eben alles anders. Gut, so eine erste Bilanz bei BigMove,<br />
dass sich was dreht.<br />
GERTZEN<br />
Autokrane-Transporte<br />
Know-how<br />
auf Rädern<br />
26892 Kluse-Ahlen<br />
(0 49 63) 9 11 80<br />
www.autokrane-gertzen.de<br />
DIE FACHZEITSCHRIFT<br />
FÜR ENTSCHEIDUNGSTRÄGER<br />
<strong>BAUMA</strong>SCHINEN I KRANE I HEBETECHNIK<br />
Wegfahrsperre EG95/56 konform, vorgeschrieben<br />
für alle Maschinen mit Straßenverkehrszulassung<br />
Ortung und elektronischer Zaun<br />
Keine externen Antennen, verdeckter Einbau möglich<br />
Hochleistungsakku sorgt für die Überwachung<br />
der abgestellten Maschine über mehrere<br />
Wochen, auch bei getrennter Batterie.<br />
Ausgeklügelte Sensorik rundet den<br />
Diebstahlschutz ab (mehr verraten wir hier<br />
nicht, bitte fragen Sie uns).<br />
Erfassung von Betriebszeiten und<br />
Maschinendaten werden gleich mit erledigt.<br />
Dreyer + Timm GmbH - Spitzen 1 - 27389 Fintel<br />
Tel. +49 (0)4265 / 930 3-0 - info@scombox.de<br />
www.scombox.de