K H RAN- EBETECHNIK

Einsatzerfahrung bei der Vermarktung der eigenen Geräte
nun zu Nutze machen konnte. Ohnehin hat der zeitliche Vorsprung
der Niederländer dazu geführt, dass man inzwischen
auf ein eng gestaffeltes Programm von Geräten mit maximalen
Lastmomenten zwischen 78 und 263 mt verweisen kann.
Beginnend mit dem kleinsten Modell, dem dreiachsigen SK377-
AT3, mit einer höchsten Hakenlast von 7,5 t, führt der Weg
über vier-, fünf- und sechsachsige Varianten hinauf zum siebenachsigen
SK2400-AT7, der am Haken eine maximale Last von
18 t ermöglicht.
Voll aufgerüsteter Ortswechsel
Exakt dieses Modell, besser der entsprechende Oberwagen, bildet
ab sofort die Basis für eine neue, bisher bei Spierings nicht
offerierte Version des Faltbaukrans: den Untendreherkran mit
Raupenfahrwerk. Zwar muss die filigrane Gitterkonstruktion bei
Stückgewichten von 52,5 t (Oberwagen) bzw. 2 x 9 t (Raupen
rechts und links) und 14 t (Ballast) nun mit insgesamt zwei Tiefladern
von Baustelle zu Baustelle transportiert werden; dafür
spielt die niederländische Neuheit dann aber dort ihre unerreichte
Mobilität gegenüber den stationären oder vielleicht noch
begrenzt auf Schienen verfahrbaren Kollegen aus.
Erste Stimmen geladener Gäste zur Premiere des SK2400-R
genannten Krans erwarten den Ersatz von zwei oder sogar drei
konventionellen Schnellmontagekranen durch den jungen Niederländer.
Angetrieben von einem 205 kW starken John-Deere-Motor
GEBRAUCHT GEFRAGT
Auch wenn es zunächst nicht so aussieht, wird auch
dieser Spierings vom zuständigen Disponenten erwartet.
kann der SK2400-R dank Raupenfahrwerk (Höchstgeschwindigkeit
3 km/h) in kürzester Zeit voll aufgerüstet über typisches Bauterrain
einen Ortswechsel vornehmen und so seinen eigentlichen
Arbeitsbereich um ein Vielfaches gegenüber bisherigen Varianten
ausdehnen. Auch der neue Raupenkran verfügt, wie sein
radbewehrtes Pendant, über eine maximale Reichweite von
42 m, die dann noch eine Spitzenlast von 5,5 t bewältigen kann.