Urlaub ohne Grenzen! - Nansen & Piccard

68 high life
Mitten in New York gibt es einen Ort, der sich kilometerlang
unter freiem Himmel erstreckt, den aber bislang – so unwahrscheinlich
das klingen mag – nur wenige Menschen gesehen
haben. Diejenigen freilich, denen es gelang, waren hingerissen:
ein fl iegender Teppich! Eine Oase, ein Garten Eden! Eine Terra In-
cognita, eine andere Welt! Diese andere Welt heißt High Line und
war einmal eine Zugstrecke auf Stelzen. Erbaut in den dreißiger
Jahren, wurde sie 1980 stillgelegt, als die Laster die Güterzüge
verdrängten. Die High Line geriet in Vergessenheit – nun aber
erlebt sie eine Renaissance: Sie wird zu einem Park umgebaut
und bald Millionen von Menschen zugänglich sein. Noch ist der
Zutritt verboten.
Aus der Luft gleicht die High Line einer Straße, die sich im
starren Raster Manhattans verirrt hat. Abrupt taucht sie zwischen
den Fleischlagerhallen des Meatpacking Districts auf.
Ihr eigenwilliger Kurs gen Norden, auf dem sie mehrmals von
Gebäuden verschluckt und wieder ausgespuckt wird, endet in
einer weitläufi gen Kurve im Eisenbahngelände am Hudson.
Zweieinhalb Kilometer ist sie lang und verläuft ein, zwei,
➾
I n
the middle of New York City there’s a place that stretches for
a mile and a half under the open sky, yet so far—unlikely as it
may sound—only a few people have seen it. Th ose who have, of
course, are enchanted: A fl ying carpet! An oasis, an Eden! A terra
incognita, another world! Th is other world is called the High Line
and used to be an elevated rail route. Built in the 1930s, it was closed
down in 1980 because trucks had replaced freight trains. Th e High
Line fell into oblivion. Th ese days it’s undergoing a renaissance—
it’s being turned into a park and will soon be open to millions of
people. But for now there’s no trespassing.
From the air the High Line looks like a street gone astray in
Manhattan’s grid. It appears abruptly among the warehouses of
the Meatpacking District. Snaking in a northerly direction, it is
swallowed and spit out by several buildings along its way, only
to end after a swooping curve over the rail yards on the Hudson.
It’s a mile and a half long and runs one, two, three stories above
the streets of Chelsea. Its underbelly is dark, hung with nets to
keep pigeons away. So dark that the viaduct looks like the perfect
portal to the once notorious district it crosses: Hell’s Kitchen. ➾