Leistungsbericht 2007 - PostBus

LogistikTechnologie und Markt entwickeln sich – PostAuto hält mitDas Jahr 2007 hat die Organisationseinheit Logistik mit vielenHerausforderungen konfrontiert. Technologischer Fortschrittund markttechnische Entwicklungen erfordern Kreativität undInnovation. Auch die Sicherheit war ein zentrales Thema: Post-Auto begann im Berichtsjahr mit der partiellen Installation vonVideoüberwachungsanlagen. Die Konzeption eines eigens hergestelltenBergbusses war ein weiterer Meilenstein.PostAuto sieht sich täglich mit neuen technologischen Herausforderungenkonfrontiert. Informationstechnologien wie Fahrgastinformations-oder Personenzählsysteme entwickeln sich stets weiter. Post-Auto hat deshalb ein neues Technologiezentrum konzipiert, das alleAspekte der Technologie bündelt und innerhalb der verschiedenenEinheiten koordiniert. Von der Marktbeobachtung über Evaluation,Beschaffung und den Betrieb bis hin zur Entsorgung begleitet dasneue Technologiezentrum den gesamten Lebenszyklus einesSystems.Auch die Herausforderungen am Markt nehmen stetig zu. Im Rahmender gültigen Gesetze soll ein möglichst optimaler Betrieb miteinem möglichst geringen Ressourceneinsatz gewährleistet werden.Gerade im Hinblick auf das Arbeitszeitgesetz ist dies nicht immereinfach. Um die Regionen bei der entsprechenden Planung zuunterstützen, wurde ein Spezialist in Sachen Arbeitszeitgesetzeingestellt.Sicherheit als zentrales ThemaIm November hat PostAuto die 12. Fachtagung «Persönliche Sicherheitim öffentlichen Verkehr des Kantons Bern» durchgeführt. Gegen30 Vertreterinnen und Vertreter verschiedenster Interessengruppennutzten die Möglichkeit, um über Themen wie die Euro 2008oder das koordinierte Verkehrswesen im Ereignisfall zu diskutieren.Nebst zahlreichen Sicherheitsaudits und -kontrollen hat der BereichSicherheit das Betriebsreglement «Videoüberwachung PostAuto»eingeführt. Der Einsatz von Videotechnik bedeutet auch im Bereichdes Personenverkehrs einen Eingriff in die persönliche Freiheit des Individuums.Er orientiert sich deshalb an rechtsstaatlichen Kriterien,Gesetzesvorschriften und internen Vorgaben der Post. Die Videoüberwachungwird lediglich punktuell eingesetzt, dient der Präventionund somit dem Schutz der Reisenden und des Personals. Im AuftragLeitung:Werner BlatterMitglied derGeschäftsleitungStv. Leitung:Alex GisinBetrieb und Informatik:Alex GisinBeschaffung und Flottenmanagement:Urs SchläpferSicherheits- und Umweltmanagement:Simon JaunAufgabengebietePostAuto Logistik ist unterteilt in die Bereiche Betrieb und Informatik,Beschaffung und Flottenmanagement sowie Sicherheits- undUmweltmanagement. Der Bereich Betrieb und Informatik bündeltsämtliche Aktivitäten der Informatik: Koordination und Erstellungder Fahr-, Umlauf- und Dienstpläne, Redigieren des Kursbuches under ist Ansprechstelle der Regionen für betriebliche Herausforderungen.Der Bereich Beschaffung und Flottenmanagement befasstsich mit allen Fragen rund um das Fahrzeug und ist insbesondereverantwortlich für die Beschaffung sämtlicher Busse von PostAuto(inklusive der PostAuto-Unternehmen) gemäss WTO-Richtlinien. DieFragen zu Sicherheit und Prävention sowie Umweltschutz sind beimSicherheits- und Umweltmanagement angesiedelt.des Zürcher Verkehrsverbundes (ZVV) wurden in der Region Zürich15 Postautos mit Video ausgerüstet, vor allem bei den Nachtlinien.Anlagen in weiteren Regionen sind in Planung. PostAuto fördert weitereVideoüberwachungen nicht aktiv, unterstützt sie jedoch dort,wo sie sinnvoll erscheinen oder von den Bestellern verlangtwerden.22