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Reedereien und Kunden können
von der Allianz profitieren.
Im April sollen die neuen
Dienste starten. (Fotos: Reedereien)
Die Namen hinter der G6 Alliance sind bekannte
Größen: APL, Hapag Lloyd (HL), Hyundai Merchant
Marine (HMM), Mitsui O.S.K. Lines (MOL),
Nippon Yusen Kaisha (NYK) und Orient Overseas Container
Line (OOCL). Die Reedereien aus der Grand und
der New World Alliance schaffen mit der G6 eine neue
Kooperation in der Containerschifffahrt mit gemeinsamen
Diensten für Asien, Europa und im Mittelmeer.
Das erste Servicenetz
Zunächst startet die G6 Alliance sechs Dienste zwischen
Asien und Nordeuropa. Darunter befindet sich auch ein
direkter Dienst, der bis in die Ostsee nach Gdansk und
Göteborg fährt und einen Transhipment-Anlauf in Singapur
hat. Ein siebter Dienst soll folgen, sobald der Markt
dies nachhaltig erfordert und dann die Häfen Dalin und
Xingang direkt mit Europa verbinden.
Neue Giganten in Fahrt bringen
Zudem setzt die Allianz ihren bereits existierenden Asia-
Mediterranean-Express-Service (EUM) fort und plant, diesen
ab Anfang April 2012 durch den neuen Asia-Black-
Sea-Express-Service (ABX) zu ergänzen. Alle Dienste
sollen schnelle Transitzeiten, eine große Hafenabdeckung
und moderne Schiffe mit bis zu 14.000 TEU Kapazität bieten.
Die Partner können dank der Zusammenarbeit zudem
ihre, in den nächsten 30 Monaten in Fahrt kommenden,
größten Schiffe integrieren. Die Gemeinschaftsdienste sollen
den Kunden Fahrpläne mit täglichen Abfahrten in den
wichtigen Häfen Asiens, Europas und des Mittelmeers bieten,
darunter beispielsweise mehrfache wöchentliche Anläufe
in Singapur und Hamburg.