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Wachsende Nachfrage<br />
TRAILER. Der Trend, den Güterverkehr<br />
auf bestimmten Relationen auf die Schiene<br />
zu verlagern, wirkt sich auch auf<br />
die Fuhrparkzusammenstellung von Ver-<br />
UES Intermodal<br />
1. Containerchassis in allen<br />
Ausführungen, Lafetten,<br />
Wechselbrücken.<br />
2. Mietkauf, Kaufmiete, Saleand-lease-Back,<br />
Leasing,<br />
Fahrzeuge in Abrufbereitschaft,<br />
faire Versicherungsbedingungen,<br />
inklusive Verschleiß,<br />
HU und SP, 5-Tage-<br />
Woche, Wochenende mietfrei,<br />
Reifenversicherung mögl.,<br />
24-h-Pannenhilfe.<br />
3. Tages-, Wochen, Monatsoder<br />
Langzeitmiete.<br />
4. Spezialchassis für den Transport<br />
von Chemiecontainern,<br />
Wunschfahrzeuge.<br />
50 NFM Februar 2009<br />
Volvo<br />
Truck Rental<br />
1. SZM, BDF, Low-Deck-SZM, Low-<br />
Chassis-BDF; bei Langzeitmiete alle<br />
Volvo-Typen.<br />
2. Service in allen Volvo-Werkstätten,<br />
Reparatur, Reifen.<br />
3. Über 3 Monate.<br />
4. Kundenspezifikation, Hausfarbe<br />
eventuell möglich.<br />
MIETSPIEGEL<br />
Trailer Lloyd nimmt Huckepack-Trailer von Krone in die Flotte<br />
mietern aus. Aufgrund der wachsenden<br />
Nachfrage nach bahnverladbaren Trailern<br />
hat Trailer Lloyd jetzt bahnverladbare<br />
Huckepack-Auflieger von Krone in die<br />
Anzeige<br />
Neu in der<br />
Trailer-Lloyd-<br />
Flotte: Bahnverladbare<br />
Trailer von<br />
Krone wurden<br />
in den Fuhrpark<br />
integriert.<br />
Foto: Trailer Lloyd<br />
Wiese Wires<br />
1. Sattelauflieger, Anhänger,<br />
Tandemanhänger, Curtainsider,<br />
Koffer, Schubbodenauflieger,<br />
1-Achs-Anhänger, Mautkiller,<br />
SZM, Tieflader,<br />
Auflieger als Abrollkipper.<br />
2. Full-Service, Leasing,<br />
Finanzierung, Mietkauf,<br />
Reparaturen, Abwicklung<br />
von Unfallschäden.<br />
3. Ab 1 Tag bis Langzeit<br />
ohne Beschränkung.<br />
4. Schubbodenauflieger, Fahrzeuge<br />
im Kunden-Erscheinungsbild<br />
möglich. Sonderfzg.<br />
in Langzeitmiete möglich,<br />
Fahrzeugübernahme möglich.<br />
1. Angebot 2. Service 3. Laufzeiten 4. Besonderheiten/Spezialitäten<br />
Vermietflotte aufgenommen. Es handelt<br />
sich hierbei um neue Krone-Profi-Liner<br />
des Typs eLHB3-CS, die über eine besondere<br />
Ausstattung für die Bahnverladung<br />
verfügen. Neben den stabilen Greiferkanten<br />
und einem Aramid-Planenschutz,<br />
durch die Krane und Stapler sicher zugreifen<br />
können, verfügen die Trailer über<br />
BPW-Achsen mit Split-Balg. Dabei hebt<br />
sich der Federbalg von seiner Auflage ab<br />
und wird nicht auseinander gezogen,<br />
sodass Beschädigungen beim Einfedern<br />
verhindert werden.<br />
Die Trailer verfügen über die Bahnzulassung<br />
Code XL und sind im Gegensatz<br />
zum Rest der Trailer-Lloyd-Flotte mit<br />
schwarzen statt lichtgrauen Planen ausgerüstet.<br />
Das hydraulische Hubdach mit<br />
450 mm Gesamthub, das an vier Eckrungen<br />
getrennt anhebbar ist, lässt eine<br />
Gesamthöhe von 3860 mm bei entlüfteter<br />
Luftfederung zu und hat somit das<br />
HK-Profil P 386. Bei Taschenwagenbetrieb<br />
auf 980-mm-Stützböcken sind folgende<br />
Kompatibilitätscodes möglich: a, b,<br />
c, d, e, f, g und h.<br />
1. SZM mit Vollausstattung neu oder<br />
jung, Kühlauflieger (z. B. Doppelstock,<br />
blumenbreit, Trennwand<br />
usw.), Planenauflieger (z. B. BW,<br />
Schiebeplane) jeweils Vollausstattung,<br />
Verteilerkühlfahrzeuge z. B.<br />
12 t mit Hebebühne, Seitentür uvm.<br />
2. Full-Service inkl. Steuer und Versicherung<br />
oder Nettomiete mögl.<br />
3. Langzeitmiete ab 3 Monate.<br />
4. Internationaler Support/Pannenservice,<br />
Beschriftung nach Kundenwunsch<br />
mögl., Umwandlung in Kauf,<br />
Leasing, Finanzierung jederzeit<br />
mögl.
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