GL&Lev kontakt - GL VERLAGS GmbH

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GL&Lev REGIO
Bert Emundts (Bild), Metzgermeister und
seit 2007 Kreishand-
werksmeister der Kreis-
handwerkerschaft Bergisches
Land, wurde
von der Wirtschaftsförderungs
GmbH Leverkusen
als Unternehmer
des Jahres 2009 ausgezeichnet. Emundts, der
auch dem Vorstand der Handwerkskammer
Köln angehört, erhielt den Preis bei einem
Empfangs im Bayer-casino, zu dem 300
Gäste eingeladen waren.
Günter Kill (73), langjähriges Aufsichtsratsmitglied
und seit
2008 Aufsichtsratsvorsitzender
der INDUS
Holding AG, hat sein
Aufsichtsratsmandat,
das er seit 1991 inne
hatte, aus persönlichen
Gründen niedergelegt. Burkhard Rosenfeld
(68) wurde zum neuen Aufsichtsratsvorsitzenden
gewählt. Dr. Jürgen Allerkamp (53) bleibt
wie bisher Stellvertreter. Indus hatte seit dem
Sommer 2009 eine sehr positive Entwicklung
genommen und den Umsatz um 13 % auf
565,7 Millionen Euro gesteigert.
Wolfgang Roeske (Bild), neuer Bürgermeister
in Odenthal,
läßt gute Freunde
nicht im Stich. Als
ihn die Leverkusener
Karnevalsgesellschaft
„Tafelrunde der Ritter
des Humors“ um Mitwirkung
in der neuen Session bat, stimmt
Roeske sofort zu. Der Verwaltungschef zieht
demnächst mit ihnen als „Herold“ über Land,
um zugleich nachbarschaftliche Bande zu
vertiefen. Roeske kommt aus Leverkusen.
Markus Grawe (40) ist neues Vorstandsmitglied
der
Sparkasse Leverkusen.
Er trat am 4. Januar
seinen Dienst an. Die
Position war seit Oktober
2008 nicht besetzt.
Damit besteht
der Vorstand mit Manfred Herpolzheimer
und Stefan Grunwald jetzt wieder aus drei
Personen. Grawe übernimmt die Ressorts
Vertriebsdirektion Private Banking, das Kreditreferat,
die Verwaltung und Versorgung sowie
den Marktservice.
GL&Lev kontakt 01/10
NAMEN
Köln/Bonn betreibt eine der
größten Solar-Anlagen in NRW
Am Köln Bonn
Airport ist eine
der größten
Photovoltaik-
Anlagen Nordrhein-
Westfalens ans
Netz gegangen.
Auf dem Dach
des künftigenZentral-
und Osteuropa-Hubs
von FedEx
Express erzeugen
4.300 Solarzellen-
Module auf einer
Gesamtfläche von
16.000 Quadratmetern umweltfreundlichen
Strom. Betreiber der Anlage ist die Flughafengesellschaft,
die dafür drei Millionen
Euro investiert hat. Es ist die bislang größte
Dach-Solar-Konstruktion, die an einem
deutschen Verkehrsflughafen gebaut wurde
und sehr wahrscheinlich auch die größte
Solar-Anlage auf einem Gebäude in NRW.
Jedes der 1,66 Quadratmeter großen Solar-Module
erzeugt im Schnitt eine Leistung
von 230 Watt. Im Jahr werden so über
800.000 Kilowattstunden sauberer Strom
aus Sonnenenergie gewonnen und damit
rund 423 Tonnen C0 2 eingespart. Mit die-
ser Menge könnten
mehr als 160 Drei-
Personen-Haushalte
pro Jahr versorgt
werden. Binnen 20
Jahren erzeugt die
Anlage somit emissionsfrei
soviel Strom,
wie 3.200 Drei-
Personen-Haushalte
pro Jahr verbrauchen.
Und bereits
nach 36 Monaten
kompensiert eine
Photovoltaik-Anlage
dieser Größe die bei
der Herstellung verursachten
CO 2 -Emissionen.
Gebaut wurde die Dachanlage in rekordverdächtigen
acht Wochen von der
Firma Wierig Solar aus Siegburg. Außerdem
hat sich der Köln Bonn Airport mit Solarmodulen
der Firma Solarwatt aus Dresden
und Wechselrichtern von SMA aus Niestetal
ganz bewusst für deutsche Qualitätsfabrikate
entschieden.
Mit den Solar-Anlagen auf dem FedEx-
Gebäude und dem Cologne Bonn Cargo
Center werden nunmehr am Flughafen
jährlich über 1 Million Kilowattstunden regenerativer
Strom erzeugt.
Radrennen „Rund um Köln“ wieder
ein TV-Höhepunkt für RheinBerg
Nun also doch wieder Radrennen „Rund um Köln“. Nachdem die Traditionsveranstaltung
wegen der Dopingvorfälle und mangelnder Sponsoren lange Zeit vor dem Kollaps stand,
schuf der Westdeutsche Rundfunk durch seine Zusage einer erneut ausführlichen Live-
Übertragung doch noch eine Gundlage für die 94. Auflage des rheinischen Radklassikers
an Ostermontag (5. April). Der WDR überträgt das erste große deutsche Radsport-Highlight
der Saison in voller Länge. „Und die gesamte Region wird sich dabei mit ihren vielen kulturell
und wirtschaftlich bedeutenden Standorten wieder einmal von ihrer schönsten Seite
präsentieren.“ So Artur Tabat, der Veranstalter.
Freuen dürfen sich die Fans auf prominente Starter. Immerhin kann Artur Tabat wieder
auf das traditionelle Konzept mit Profirennställen sowie bekannten Radprofis zurückgreifen,
nachdem im Vorjahr namenlose Nationalmannschaften nur wenig Interesse weckten. Sagt
Tabat: „Wir brauchen uns um ein attraktives Fahrerfeld keine Sorgen zu machen“. Fragt sich
nur wie die betroffenen Kommunen bei ihren leeren Kassen mit den von ihnen erwarteten
Hilfestellungen fertig werden wollen.