MANmagazin Truck 1_2016
In dieser Ausgabe des MANmagazin geht es um das breite Produktportfolio, das MAN 2016 auf der Baumesse bauma präsentiert. In unserem Themen-Special werfen wir einen Blick auf die langjährige Branchenkompetenz von MAN. Außerdem lesen Sie, warum die Truck-Trial Profis Marc Stegmaier und Marcel Schoch auf MAN vertrauen, lernen die beste Werkstatt der Welt kennen und begleiten Müllentsorger-Lkw in Hongkong und Macau.
In dieser Ausgabe des MANmagazin geht es um das breite Produktportfolio, das MAN 2016 auf der Baumesse bauma präsentiert. In unserem Themen-Special werfen wir einen Blick auf die langjährige Branchenkompetenz von MAN. Außerdem lesen Sie, warum die Truck-Trial Profis Marc Stegmaier und Marcel Schoch auf MAN vertrauen, lernen die beste Werkstatt der Welt kennen und begleiten Müllentsorger-Lkw in Hongkong und Macau.
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1/<strong>2016</strong><br />
Moderner Standort: Das<br />
MAN-Servicezentrum im<br />
niederländischen Schelluinen<br />
erfüllt höchste Ansprüche.<br />
Der Mannschaft des MAN-Servicezentrums ROSIERVANDENBOSCH im niederländischen<br />
Schelluinen sind Probleme, die gar nicht erst auftauchen, die liebsten.<br />
„Die weltbeste MAN-Werkstatt 2015“ bringt so auch ihre Kunden in Fahrt.<br />
Die beste<br />
WERKSTATT der Welt<br />
Wartungstermin: Arie Cornelis<br />
Korevaar bringt seinen MAN TGS<br />
zum Servicezentrum<br />
ROSIERVANDENBOSCH.<br />
Junges Team: Die Mannschaft<br />
von ROSIERVANDENBOSCH<br />
besteht aus hochmotivierten<br />
Mitarbeitern.<br />
Fotos: Julius Schrank<br />
65,6 %<br />
MAN-Lkw<br />
sind auch nach fünf Jahren noch<br />
mängelfrei, stellte der TÜV in seinem<br />
aktuellen Report fest – Rekord unter<br />
allen Lkw-Herstellern.<br />
S<br />
chnell kommen, schnell gehen –<br />
und das alles möglichst unauffällig.<br />
Arie Cornelis Korevaar<br />
kennt das Geschäft aus dem Effeff. Der 34-Jährige<br />
ist seit vielen Jahren in der Abfallwirtschaft<br />
tätig. „Mülltransport und Recycling sind<br />
wichtig, aber nicht gerade schick. Das ist wie<br />
mit einer Zeitung: Jeder will sie lesen, aber keiner<br />
wissen, wie sie in den Briefkasten kommt“,<br />
sagt der Inhaber und Geschäftsführer des<br />
Recyclingunternehmens KoreNet aus Groot-<br />
Ammers in den Niederlanden. Zum Erfolg seines<br />
Unternehmens gehöre eine gute Portion<br />
„Understatement“, indem es möglichst ge-<br />
räuschlos und unsichtbar im städtischen und<br />
kommunalen Alltag unterwegs sei. „Meine<br />
Flotte muss problemlos funktionieren, zuverlässig,<br />
leise und effizient sein – und das sechs<br />
Tage die Woche“, sagt Korevaar, während er<br />
am Steuer seiner TGS-Zugmaschine sitzt. Der<br />
MAN-Lkw ist eines von 30 Fahrzeugen, mit<br />
denen KoreNet in der Region tagtäglich unterwegs<br />
ist. „Acht davon sind MAN-Fahrzeuge,<br />
sechs TGS und zwei TGX“, sagt der Unternehmer.<br />
Der königsblaue TGS mit seinen imposanten<br />
vier Scheinwerfern auf dem Kabinendach<br />
hat heute einen Wartungstermin im<br />
MAN-Servicezentrum ROSIERVANDENBOSCH<br />
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