der automechaniker 2014 - Messezeitung in Zusammenarbeit mit Werkstatt aktuell
Wer sich über Werkstatteinrichtungen, Werkzeuge und Dienstleistungen für Servicebetriebe informieren will, für den führt kein Weg an der Automechanika Frankfurt vorbei. Die Ausstellung wird ihrem Ruf, eine Weltleitmesse zu sein, absolut gerecht. Fast 150.000 Besucher, davon mehr als 80.000 aus dem Ausland, reisten vor zwei Jahren zur Automechanika. Knapp 4.600 Aussteller lockten sie in die Main-Metropole. In diesem Jahr werden die Anreize sicherlich kaum geringer sein. Angesichts des umfangreichen Ausstellungsangebots ist die Auszeichnung mit dem Truck-Competence-Logo ein sinnvoller Schritt. Damit werden gezielt Aussteller aus der Menge herausgehoben, die Angebote für Nutzfahrzeug-Servicebetriebe vorhalten.
Wer sich über Werkstatteinrichtungen, Werkzeuge und Dienstleistungen für Servicebetriebe informieren will, für den führt kein Weg an der Automechanika Frankfurt vorbei. Die Ausstellung wird ihrem Ruf, eine Weltleitmesse zu sein, absolut gerecht. Fast 150.000 Besucher, davon mehr als 80.000 aus dem Ausland, reisten vor zwei Jahren zur Automechanika. Knapp 4.600 Aussteller lockten sie in die Main-Metropole. In diesem Jahr werden die Anreize sicherlich kaum geringer sein. Angesichts des umfangreichen Ausstellungsangebots ist die Auszeichnung mit dem Truck-Competence-Logo ein sinnvoller Schritt. Damit werden gezielt Aussteller aus der Menge herausgehoben, die Angebote für Nutzfahrzeug-Servicebetriebe vorhalten.
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HINTERGRUND ARBEIT AN HOCHVOLT-TECHNIK<br />
SPANNUNGSREICHE<br />
WEITERBILDUNG<br />
Die Zahl von Elektroautos <strong>in</strong> Werkstätten steigt. Doch<br />
nur qualifiziertes Fachpersonal darf an Hochvolt-<br />
Fahrzeugen Hand anlegen. Wir erklären, warum.<br />
Text: Frank Hausmann Fotos: Frank Hausmann, ZF Services<br />
>> Immer mehr E-Autos kommen <strong>in</strong><br />
Deutschland auf die Straße. Alle<strong>in</strong> im Jahr<br />
2013 zählte die Zulassungsstatistik 26.348<br />
neue Hybrid-Pkw und 6.051 re<strong>in</strong>e Elektroautos.<br />
Der Bestand solcher Fahrzeuge<br />
kletterte da<strong>mit</strong> auf <strong>in</strong>sgesamt knapp<br />
100.000 E<strong>in</strong>heiten. Die Zahl bei den Nutzfahrzeugen<br />
fällt im Vergleich noch bescheiden<br />
aus. Doch auch hier sollten sich<br />
Werkstätten auf Zuwachs vorbereiten.<br />
Laut Gesetzgeber darf nur fachkundiges<br />
Personal <strong>mit</strong> ausreichen<strong>der</strong> Qualifizierung<br />
an den sogenannten Hochvolt-Fahrzeugen<br />
(HV-Fahrzeuge) Reparatur- und<br />
Servicearbeiten ausführen. Bei Fahrzeugen<br />
<strong>mit</strong> Hybrid-, Elektro- o<strong>der</strong> Brennstoffzellenantrieb<br />
haben Mechatroniker meist<br />
<strong>mit</strong> mehr als 30 Volt Wechsel- beziehungsweise<br />
60 Volt Gleichspannung im Bordnetz<br />
umzugehen. Das Hochvoltsystem im<br />
Hybrid-Fahrzeug arbeitet gar <strong>mit</strong> Gleichspannungen<br />
bis 1.000 Volt.<br />
Schon bei Gleichströmen ab etwa zehn<br />
Milliampere können im menschlichen<br />
Körper Störungen <strong>der</strong> Herzimpulse, <strong>in</strong>nere<br />
Verbrennungen o<strong>der</strong> Herzkammerflimmern<br />
auftreten. Bei Kurzschluss <strong>der</strong> beiden<br />
Pole besteht zusätzlich die Gefahr von<br />
Lichtbögen, die zu schweren Verbrennungen<br />
und Verblitzen <strong>der</strong> Augen führen.<br />
„Dadurch ergibt sich für den Unternehmer<br />
die Verantwortung, se<strong>in</strong>e Mitarbeiter<br />
so weiterzubilden, dass sie <strong>in</strong> <strong>der</strong> Lage<br />
s<strong>in</strong>d, anfallende elektrotechnische Arbeiten<br />
zu beurteilen, mögliche Gefährdungen<br />
zu erkennen und geeignete Schutzmaßnahmen<br />
abzuleiten“, bestimmt die Berufsgenossenschaft<br />
<strong>in</strong> <strong>der</strong> Information BGI/<br />
GUV 8686 zur „Qualifizierung für Arbeiten<br />
an Fahrzeugen <strong>mit</strong> Hochvoltsystemen“.<br />
Derartige Qualifizierungen bietet<br />
auch ZF Services für eigene Partner, freie<br />
22 <strong>der</strong> <strong>automechaniker</strong> 1/<strong>2014</strong>
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