der automechaniker 2014 - Messezeitung in Zusammenarbeit mit Werkstatt aktuell

AKTUELLES PRODUKTPREMIEREN ZUR AUTOMECHANIKA
LEBENSVERLÄNGERNDE MASSNAHME
LIQUI MOLY bietet ein spezielles Produkt zur Reinigung von Dieselpartikelfiltern an.
Es soll einem kostspieligen Austausch des Bauteils vorbeugen.
>> Dieselpartikelfilter von leichten
Nutzfahrzeugen halten effektiv
Rußemissionen zurück, gelten aber
auch als anfällig. Rußablagerungen
können vor allem dann den Filter
vorzeitig verstopfen, wenn der Anteil
von Kurzstreckenfahrten überwiegt
und die Abgastemperatur
nicht hoch genug ist, um die Rußablagerungen
abzubrennen. Der
Additivexperte Liqui Moly stellt ein
Produkt vor, das einen vorzeitigen
Tausch des Bauteils verhindern
kann: den Pro-Line-Dieselpartikelfilter-Reiniger.
Die Reinigung kann
jede Werkstatt beispielsweise im
Rahmen der Fahrzeuginspektion
durchführen. Zur Reinigung muss
◀ Die Reinigungsflüssigkeit lässt sich per
Sonde in den Partikelfilter sprühen. Dazu muss
zunächst der Drucksensor entfernt werden.
▶ Überwiegen Kurzstreckenfahrten, kann der
Filter sich mit Ruß zusetzen. Die Lebensdauer
des Bauteils sinkt damit deutlich.
der Filter laut Liqui Moly
nicht ausgebaut, nur
der Drucksensor muss
entfernt werden. Über
die Öffnung lässt sich
die Reinigungsflüssigkeit
in den DPF sprühen.
Die Wirkstoffe lösen
den Ruß und lassen
sich dann mit der
Spülung entfernen. Die
Arbeiten sollen nur eine halbe Stunde
dauern. Der Transporter muss
anschließend einige Zeit mit erhöhter
Drehzahl gefahren werden,um
den Reinigungszyklus zu aktivieren.
Danach sei der Filter wieder
freigängig, verspricht Liqui Moly.
Fotos: Liqui Moly
Foto: AVL Ditest
Ohne Kabel
ABGASDIAGNOSE
Mit dem MDS 305 liefert AVL Ditest eine Lösung
zur Abgasmessung, die laut Unternehmen
maßgeschneidert für den Einsatz in
Nutzfahrzeugwerkstätten ist. Die Messmodule
des Systems sind über Bluetooth an
den PC angebunden. So schränken keine
Kabelverbindungen die Bewegungsfreiheit
ein und selbst die Abgasuntersuchung an
einem Gelenkbus lasse sich von einer Person
durchführen, die dazu am Fahrerplatz
sitzt. Das Drehzahl- und Öltemperatur-Messmodul
AUX 2000 ist dazu mit
einem Magnetfuß ausgestattet, sodass es
sich an der Fahrzeugkarosserie anbringen
lässt. Die Module des MDS 305 lassen sich
sauber in einer Wandhalterung verstauen.
EFFIZIENTE Hebeanlagen
Maha erweitert das Hebeprogramm
um die Mehrstempelanlage TL Square
Teleskop 15.0 (r.). In der Grundversion ist
sie mit zwei Hubeinheiten ausgestattet, die je
15 Tonnen heben. Sie lässt sich auf bis zu vier Stempel
aufrüsten und kann so Lastzüge und Gelenkbusse
anheben. Die Vierstempelbühne VS Square II 10.0 (u.) soll
wiederum schnelles Arbeiten und einfaches Befahren ermöglichen.
Um die maximale Traglast von zehn Tonnen auf eine Höhe von
2.066 Millimetern zu wuchten, benötigt sie 44 Sekunden.
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4 der automechaniker 1/2014
Fotos: Maha