OCEAN7 2009-01-02
Österreichisches Lehrer-Paar segelt mit einem selbst gebauten Katamaran um die Welt. Ein Bericht aus den Tropen. Außerdem: Zwei völlig unterschiedliche Reisen in ein und demselben Revier der Türkei.
Österreichisches Lehrer-Paar segelt mit einem selbst gebauten Katamaran um die Welt. Ein Bericht aus den Tropen. Außerdem: Zwei völlig unterschiedliche Reisen in ein und demselben Revier der Türkei.
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RC44 TEAM AUSTRIA<br />
REGATTA<br />
117<br />
3<br />
im Nachhinein betrachtet die größte Auswirkung auf den weiteren<br />
Verlauf haben sollte: „Wir wussten, dass ein Hochdrucksystem,<br />
das sich gerne über Sizilien bildet, langsam in Richtung<br />
Genua ziehen wird. Wir haben drei verschiedene Wettermodelle<br />
verglichen, wobei sich die lediglich im Zeitablauf unterschieden.<br />
Zusätzlich hatten wir Vorhersagemodelle für die<br />
Strömungsverläufe rund um Sizilien an Bord und diese setzten<br />
zwischen den Äolischen Inseln und Trapani, also auf der Rumbline,<br />
nach Westen. Wir entschieden uns für den Verbleib auf<br />
der Rumbline und legten eine südlichere Strategie fest. So<br />
blieben zwei Optionen offen. Einerseits würden wir mit südlicherem<br />
Kurs in einem nach Norden ziehenden Hoch wieder<br />
schneller zu Wind kommen, als wenn wir den Weg nach Norden<br />
mit dem Hoch mitmachen. Andererseits wäre man bei<br />
generell wenig Wind auf der Rumbline und auf dem kürzesten<br />
Weg in Richtung Trapani.“<br />
Es sollte die falsche Entscheidung gewesen sein, denn die<br />
Russische Coral, eine Shipman 63, passierte gemeinsam mit<br />
der headstart.at und einer Pogo40 den Stromboli und<br />
hatte auf Höhe Palermo mehr als 30 SM Vorsprung. Coral<br />
wie auch die slowenische Pogo40 wählten nördlicheren Kurs<br />
und hatten dann die Nase vorne.<br />
Während der Tross in Richtung Palermo „stand“, spielten sich<br />
kurz nach Palermo im Golf von Castellammare rennentscheidende<br />
Szenen zwischen den drei führenden Yachten Alegre,<br />
Moneypenny und Rosebud ab. Alegre segelte in<br />
DAS YACHTMAGAZIN FÜR ÖSTERREICH<br />
DAS YACHTMAGAZIN FÜR ÖSTERREICH<br />
<strong>01</strong> – <strong>02</strong>/09 3,80 EUR<br />
<strong>OCEAN7</strong> SPECIAL<br />
boot Düsseldorf <strong>2009</strong><br />
1 Costal Race: HEADTSART.AT beid er Rundung der ersten Vorlegetonne vor<br />
Valetta.<br />
2 Zaubermeister: Rudi Rieder stellte seine Abracadabra fürs Race und in<br />
Top-Zustand zur Verfügung.<br />
<strong>OCEAN7</strong> ist Emotion<br />
<strong>OCEAN7</strong> ist Lifestyle<br />
<strong>OCEAN7</strong> ist Genuss<br />
RÜCKKEHR<br />
der Jedi-Ritter<br />
SLEIPNIR2<br />
Segelrevier Tonga<br />
ZWEI TÜRKEI-TÖRNS<br />
Segeln und Segeln lassen<br />
SEGELN EXTREM<br />
Zehn Mal Biskaya<br />
Mit Yacht Club Austria News<br />
3 Nervenkitzel: Bis zur Ziellinie wurde gefightet. Spivorbereitung für den<br />
Zieleinlauf in Valetta.<br />
OCEAN-<strong>01</strong>-<strong>2009</strong>-291208.indd 1 05.<strong>01</strong>.<strong>2009</strong> 12:03:10 Uhr<br />
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