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OCEAN7 2009-01-02

Österreichisches Lehrer-Paar segelt mit einem selbst gebauten Katamaran um die Welt. Ein Bericht aus den Tropen. Außerdem: Zwei völlig unterschiedliche Reisen in ein und demselben Revier der Türkei.

Österreichisches Lehrer-Paar segelt mit einem selbst gebauten Katamaran um die Welt. Ein Bericht aus den Tropen. Außerdem: Zwei völlig unterschiedliche Reisen in ein und demselben Revier der Türkei.

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RC44 TEAM AUSTRIA<br />

REGATTA<br />

117<br />

3<br />

im Nachhinein betrachtet die größte Auswirkung auf den weiteren<br />

Verlauf haben sollte: „Wir wussten, dass ein Hochdrucksystem,<br />

das sich gerne über Sizilien bildet, langsam in Richtung<br />

Genua ziehen wird. Wir haben drei verschiedene Wettermodelle<br />

verglichen, wobei sich die lediglich im Zeitablauf unterschieden.<br />

Zusätzlich hatten wir Vorhersagemodelle für die<br />

Strömungsverläufe rund um Sizilien an Bord und diese setzten<br />

zwischen den Äolischen Inseln und Trapani, also auf der Rumbline,<br />

nach Westen. Wir entschieden uns für den Verbleib auf<br />

der Rumbline und legten eine südlichere Strategie fest. So<br />

blieben zwei Optionen offen. Einerseits würden wir mit südlicherem<br />

Kurs in einem nach Norden ziehenden Hoch wieder<br />

schneller zu Wind kommen, als wenn wir den Weg nach Norden<br />

mit dem Hoch mitmachen. Andererseits wäre man bei<br />

generell wenig Wind auf der Rumbline und auf dem kürzesten<br />

Weg in Richtung Trapani.“<br />

Es sollte die falsche Entscheidung gewesen sein, denn die<br />

Russische Coral, eine Shipman 63, passierte gemeinsam mit<br />

der headstart.at und einer Pogo40 den Stromboli und<br />

hatte auf Höhe Palermo mehr als 30 SM Vorsprung. Coral<br />

wie auch die slowenische Pogo40 wählten nördlicheren Kurs<br />

und hatten dann die Nase vorne.<br />

Während der Tross in Richtung Palermo „stand“, spielten sich<br />

kurz nach Palermo im Golf von Castellammare rennentscheidende<br />

Szenen zwischen den drei führenden Yachten Alegre,<br />

Moneypenny und Rosebud ab. Alegre segelte in<br />

DAS YACHTMAGAZIN FÜR ÖSTERREICH<br />

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<strong>01</strong> – <strong>02</strong>/09 3,80 EUR<br />

<strong>OCEAN7</strong> SPECIAL<br />

boot Düsseldorf <strong>2009</strong><br />

1 Costal Race: HEADTSART.AT beid er Rundung der ersten Vorlegetonne vor<br />

Valetta.<br />

2 Zaubermeister: Rudi Rieder stellte seine Abracadabra fürs Race und in<br />

Top-Zustand zur Verfügung.<br />

<strong>OCEAN7</strong> ist Emotion<br />

<strong>OCEAN7</strong> ist Lifestyle<br />

<strong>OCEAN7</strong> ist Genuss<br />

RÜCKKEHR<br />

der Jedi-Ritter<br />

SLEIPNIR2<br />

Segelrevier Tonga<br />

ZWEI TÜRKEI-TÖRNS<br />

Segeln und Segeln lassen<br />

SEGELN EXTREM<br />

Zehn Mal Biskaya<br />

Mit Yacht Club Austria News<br />

3 Nervenkitzel: Bis zur Ziellinie wurde gefightet. Spivorbereitung für den<br />

Zieleinlauf in Valetta.<br />

OCEAN-<strong>01</strong>-<strong>2009</strong>-291208.indd 1 05.<strong>01</strong>.<strong>2009</strong> 12:03:10 Uhr<br />

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