FLUG REVUE 07/2016
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mILItärLuFtFahrt<br />
erLeBen<br />
Beluga XL wird ab Anfang 2017 gebaut<br />
Der erste von fünf Beluga-XL-Spezialtransportern wird ab Anfang 2017 bei Airbus<br />
gebaut. Die großvolumigen Frachter mit Bugtor und tiefer gelegtem Cockpit enstehen auf<br />
der technischen Basis der A330-200F auf deren regulärer A330-Linie in Toulouse. Der für<br />
den Transport von Rumpfsektionen und Flügeln der A350 zwischen den Werken maßgeschneidert<br />
vergrößerte Rumpfaufbau wird aber erst anschließend montiert. Die Beluga XL<br />
erhöht die Frachtkapazität der hausinternen Transporter-Flotte von Airbus um rund 30 Prozent.<br />
Foto: DLR Foto: Airbus<br />
CityJet erhält ersten Suchoi Superjet<br />
Al erster europäischer Betreiber hat die irische Regionalfluggesellschaft CityJet einen<br />
Suchoi Superjet übernommen. Der SSJ100 wurde am 24. Mai bei einer Zeremonie auf dem<br />
Gelände von Superjet International in Venedig übergeben, wie CityJet mitteilte. Die irische<br />
Regionalairline mit Sitz in Dublin least 15 SSJ100 mit einer Option für ein zusätzliches<br />
16. Flugzeug, um ihre Flotte der Avro RJ85 zu ersetzen. Der Auftrag hat einen Wert von<br />
mehr als einer Milliarde US-Dollar und beinhaltet auch die technische Betreuung im Rahmen<br />
eines „SuperCare“-Vertrags mit einer Dauer von zwölf Jahren. In diesem Jahr sollen noch<br />
drei weitere SSJ100 an CityJet ausgeliefert werden.<br />
Lilienthal-Gleiter im Windkanal<br />
Ein originalgetreuer Nachbau des<br />
Normalsegelapparats von Otto Lilienthal<br />
wird 125 Jahre nach dem ersten<br />
Menschenflug wissenschaftlich vom<br />
Deutschen Zentrum für Luft- und<br />
Raumfahrt (DLR) untersucht. Bei Tests<br />
im Deutsch-Niederländischen Windkanal<br />
in Emmeloord erwies sich der<br />
Gleiter als aerodynamisch saubere<br />
und eigenstabile Konstruktion, deren<br />
Flugeigenschaft typischen Schul-Segelflugzeugen<br />
der 1920er und 30er Jahre<br />
entspricht.<br />
Das DLR will nun die Ursachen für<br />
den tödlichen Absturz Lilien thals am<br />
9. Au gust 1896 klären.<br />
was kann ich als normaler Privatpilotenlizenz-Inhaber von<br />
den Profis lernen? wie kann ich etwas von der »coolness«<br />
und Professionalität eines Kampfpiloten übernehmen und in<br />
meinen eigenen fliegerischen alltag integrieren, damit ich<br />
besser und sicherer fliege? auch für Leser die selbst nicht<br />
fliegen, bietet dieses Buch viele interessante und wertvolle<br />
hintergrundinformationen zum thema mentale stärke.<br />
192 seiten, 49 Bilder<br />
ISBN 978-3-613-03715-1<br />
c 19,95<br />
die transall c-160 dürfte<br />
jedem Luftfahrtenthusiasten<br />
ein Begriff sein. es<br />
ist nach wie vor »das«<br />
deutsche transportflugzeug<br />
schlechthin. entwickelt und<br />
gebaut in den 60er-Jahren<br />
vom deutsch-französischen<br />
Konsortium transporter allianz<br />
– dem die transall auch<br />
ihren namen verdankt –,<br />
wird die maschine bis heute<br />
in deutschland, Frankreich<br />
und der türkei eingesetzt.<br />
224 seiten, 262 Bilder<br />
ISBN 978-3-613-03713-7<br />
c 29,90<br />
die raketenhafte Legende<br />
– der starfighter.<br />
autor Gerhard Lang beschreibt<br />
spannend und<br />
fesselnd die entwicklung<br />
sowie die verschiedenen<br />
Versionen der F-104.<br />
eindrucksvolle Bilder,<br />
technische daten und<br />
details runden das<br />
Gesamtwerk ab.<br />
224 seiten, 252 Bilder<br />
ISBN 978-3-613-03522-5<br />
c 29,90<br />
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