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FLUG REVUE 07/2016

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TOP-<br />

THEMA<br />

Die Flugzeuge der Luftwaffe<br />

Neuestes Muster ist die H145M.<br />

Sie ist in Laupheim stationiert.<br />

Zwei A340 fungieren als Flaggschiffe<br />

der Regierungsflotte.<br />

Ein umstrittener „Fähigkeitstransfer“<br />

brachte die CH-53G zur Luftwaffe.<br />

Für das Tagesgeschäft nutzen die<br />

Berliner Politiker die Global 5000.<br />

Fotos: Bundeswehr (2), René Köhler, Luftwaffe, Stefan Petersen (2), SIRPA-Air<br />

Flugzeuge der Luftwaffe<br />

Muster<br />

Stückzahl<br />

(gekauft)<br />

Einführung<br />

Standorte<br />

Airbus A310 MRTT 7 August 1991 Köln-Wahn und Berlin-Tegel<br />

Airbus A319CJ 2 2010 Köln-Wahn und Berlin-Tegel<br />

Airbus A340 2 März 2011 Köln-Wahn und Berlin-Tegel<br />

Airbus A400M 53 Dezember 2014 Wunstorf<br />

Airbus Helicopters H145M 15 Dezember 2015 Laupheim<br />

Beech T-6A Texan II - 2008 Sheppard AFB<br />

Bombardier Global 5000 4 September 2011 Köln-Wahn und Berlin-Tegel<br />

Eurocopter AS532 Cougar 3 November 1997 Berlin-Tegel<br />

Eurofighter 140 2003 Laage, Neuburg, Nörvenich, Wittm.<br />

Northrop T-38 Talon 46 Februar 1967 Sheppard AFB<br />

Panavia Tornado 257 September 1980 Büchel, Jagel<br />

Sikorsky CH-53G/GS/GE/GA 112 Januar 2013 Laupheim und Holzdorf<br />

Transall 110 April 1968 Penzing und Hohn<br />

me des neuen Musters deutlich. Mehr<br />

Glück hatte da die Flugbereitschaft, die<br />

ihre Flotte mit dem Kauf von A340,<br />

A319CJ und Global 5000 vor einigen<br />

Jahren runderneuerte. Hier wird nur<br />

noch ein Nachfolger für die A310 MRTT<br />

gesucht. Die Grundausbildung der Piloten<br />

wird weiter in den USA durchgeführt,<br />

womit die T-6A Texan II und die<br />

Talon in der Nutzung verbleiben.<br />

Bei den Hubschraubern hat sich im<br />

Rahmen der Umstrukturierungen der<br />

Bundeswehr einiges verändert. Vom<br />

Heer wurde die CH-53G übernommen,<br />

und gerade hat beim Hubschraubergeschwader<br />

64 die Einführung der kleinen<br />

H145M begonnen.<br />

FR<br />

KARL SCHWARZ<br />

34 <strong>FLUG</strong> <strong>REVUE</strong> Juli <strong>2016</strong><br />

www.flugrevue.de

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