11.06.2016 Lindauer Bürgerzeitung

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2 11. Juni 2016 · BZ Nr. 23/16 AMTSBLATT DER STADT LINDAU (B) Schritt für Schritt auf dem Weg zu Lindau 2030 Eine Übersicht zum Stand wichtiger Lindauer Projekte Lindau ist eine Stadt im Aufbruch. Derzeit gehen mehr als 20 große Projekte ihrer Realisierung entgegen. Ein Überblick in dieser und der nächsten Ausgabe der BZ. ISEK – Integriertes Stadtentwicklungskonzept Im Jahr 2015 erarbeitet, bildet es die Grundlage für Lindaus Stadtentwicklung in den kommenden Jahren. Es ist eine genaue Bestandsaufnahme der Situation in der Stadt und formuliert die allgemeinen Leitlinien für ihre künftige Entwicklung. Durch die intensive Bürgerbeteiligung stellt es sicher, dass nicht an den Bedürfnissen der Lindauerinnen und Lindauern vorbei geplant wird. Dies schuf spürbar neues Vertrauen zwischen Stadt, Politik und Bürgern. Der Stadtrat hat das ISEK einstimmig beschlossen und damit auch die grundsätzliche Zustimmung zu den 38 Einzelprojekten erteilt. Stand: Das ISEK „Lindau 2030“ selbst ist abgeschlossen, wirkt aber noch Jahrzehnte weiter. Die Zwei-Bahnhof-Lösung Eines der zentralen Projekte in Lindau. In Reutin am Berliner Platz wird ein neuer Regional- und Fernbahnhof entstehen, gleichzeitig bleibt der Inselbahnhof erhalten, der mit der Bahn und dem Freistaat Bayern gefundene Kompromiss aus zwei Bürgerentscheiden. Diese Lösung ist verbunden mit drei wichtigen Bahnprojekten: der Elektrifizierung der Strecke München-Lindau (ABS 48), der Elektrifizierung der Südbahn Richtung Friedrichshafen und Ulm sowie der Stationsoffensive der Bahn mit verbesserten, beziehungsweise zusätzlichen Halten in Aeschach und Oberreitnau. Zudem bringt die Neuordnung der Bahnhöfe für Lindau 15 Einzelprojekte mit sich, darunt e r d e n N e u b a u d e r Thierschbrücke, die städtebauliche Entwicklung auf 14 Hektar freiwerdender Bahnflächen in Reutin, die Neu gestaltung der Hinteren Insel und die Unterführung am Langenweg. Stand: Die Elektrifizierung der ABS 48 soll Ende 2020 abgeschlossen sein, die der Südbahn ein Jahr später. Die Planung der Flächen in Reutin liegt bei der Bahn, das Umfeld bei der Stadt. Die städtebauliche Vorbereitende Untersuchung (VU) erfolgt 2017, der Beschluss, einen Bebauungsplan aufzustellen, ist in Absprache mit der Bahn bereits gefasst. Klimafreundliches Lindauer Mobilitätskonzept (KLiMo) Es ist ein wichtiges Projekt aus dem Maßnahmenkatalog des Klimaschutzkonzeptes. Es Der Berliner Platz mit dem Bahnhof Reutin ist eines der zentralen Projekte in Lindau. soll einerseits Mobilität ermöglichen und fördern, aber auch den Verkehr so stadt- und umweltverträglich wie möglich gestalten. Das Projekt stellt die Weichen für die verkehrliche Entwicklung Lin daus in den kommenden 15 Jahren. Ein Ziel ist die Verbesserung und Sicherung der Erreichbarkeit aller wichtigen Ziele in Lindau mit allen Verkehrsmitteln. Dabei sollen auch die verkehrsbedingten Emissionen wie Feinstaub und Lärm reduziert werden. Der Öffentliche Personennahverkehr und der Fuß- und Rad verkehr sollen gestärkt, zudem sämtliche Verkehrsmittel untereinander besser vernetzt werden. Stand: Derzeit wird zusammen mit den Bürgern am Maßnahmenkatalog gearbeitet. Das Projekt soll bis Herbst 2016 abgeschlossen sein, die konkreten Maßnahmen bis 2030. Gartenschau „Natur in Lindau 2021“ Durch die Zwei-Bahnhof- Lösung werden große Flächen auf der Hinteren Insel frei – Zudem soll der Seeparkplatz anders genutzt werden. Die Gartenschau ist der Auftakt für die städtebauliche Entwicklung auf der Hinteren Insel. Wichtige Ziele sind die Zunahme und Verjüngung der Inselbevölkerung, die Stärkung der der Insel als Wohnstandort, gleichzeitig sollen ausreichend öffentliche Freiflächen zur Erholung für die Lindauer Bevölkerung zur Verfügung stehen. Stand: An einem freiplanerischen und städtebaulichen Wettbewerb nehmen derzeit Büros aus ganz Europa teil. Sie bestehen jeweils aus Architekten, Stadtplanern und Landschaftsarchitekten. Das Preisgericht wird am 9. November den Siegerentwurf küren. Bahnhof Reutin/ Berliner Platz Die Planung des neuen Bahnhofs ist Aufgabe der Deutschen Bahn. Durch den Wegfall vieler Gleisflächen entsteht hier die größte städtebauliche Entwicklungsfläche in Lindau. Hier soll ein neuer Stadtteil als gemischtes Quartier aus Wohnen, Gewerbe und Freiflächen entstehen. In Absprache mit der DB wurde bereits festgelegt, welche Flächen zur Umwandlung zur Verfügung stehen. Es handelt sich um 14 Hektar. Auch hier soll ein Planungswettbewerb eine herausragende Lösung ermöglichen. Gleichzeitig muss wegen des Bahnhofs auch der Verkehr am Berliner Platz neu geregelt werden. Dazu prüft die Verwaltung derzeit zwei Varianten: eine Ampellösung und eine eine Straßenunterführung von Ost nach West, ein so genannten Fly Under. Stand: Die städtebauliche Vorbereitende Untersuchung (VU) soll noch 2017 erfolgen. BZ-Foto: UmbauStadt Unterführung Langenweg Das derzeit wichtigste Verkehrsprojekt Lindaus. Es soll durch eine Straßenunterführung ein unbeschrankter Zugang auf die Insel geschaffen werden, der viele lange Staus vermeiden wird. Dazu wird auch ein neuer Kreisverkehr in der Kolpingstraße gebaut. Die Planfeststellung war bereits Anfang 2015. Durch drei Klagen hat sich der Baubeginn erheblich verzögert. Stand: Mehr als einjährige intensive Verhandlungen der Stadt mit den Betroffenen führten zur Klagerücknahme. Im Frühherbst sollen jetzt die Bagger rollen. Unterführung Bregenzer Straße Sie ist über die Planfeststellung und das Baurecht an die Unterführung Langenweg gekoppelt. Die Straße und der beschrankte Bahnübergang werden durch eine Unterführung für Radfahrer und Fußgänger ersetzt. Stand: Baubeginn soll 2018 oder 2019 sein, abhängig von der Fertigstellung der Unterführung Langenweg. Unterführung Lotzbeckweg Statt des beschrankten Bahnübergangs, an dem sich jetzt in den Sommermonaten der Fahrradverkehr unzumutbar staut, soll eine Unterführung für Fußgänger und Radfahrer entstehen. Stand: Der Bau soll in den Jahren 2019 und 2020 erfolgen. Ersatzneubau Thiersch brücke Eine wichtige Maßnahme, bevor mit der Bebauung der Hinteren Insel begonnen werden kann. Die bestehende Brücke ist marode, für schwere LKWs ist nur noch eingeschränkt befahrbar. Stand: Der Wettbewerb ist abgeschlossen, der Siegerentwurf gekürt. Derzeit untersuchen die Garten- und Tiefbaubetriebe der Stadt den Untergrund. Der Bau voraussichtlich 2017/2018 erfolgen. Nachnutzung Cofely-Areal Durch den Umzug von Cofely auf das Bahlsengelände wird hier ein 3,3 Hektar großes Areal mitten in Reutin frei. Wie bereits im ISEK grundsätzlich beschlossen, entsteht hier ein Wohnquartier, ergänzt durch Einzelhandel und nichtstörendes Gewerbe. Dieses plant und baut ein privater Bauträger in enger Abstimmung mit der Stadtplanung. In einem städtebaulichen Realisierungswettbewerb, an dem neun Büros teilnehmen, werden Varianten mit oder ohne Erweiterung des Lindauparks geprüft. Stand: Am 20. September soll ein Preisgericht den Sieger entwurf küren. Oberes Rothenmoos Hier stehen zwei Wohnbauprojekte an. Die GWG baut Kettenhäuser und Geschosswohnungen. Insgesamt sollen ungefähr 70 bis 80 Wohnungen entstehen, dazu eine Kindertagesstätte mit vier Gruppen und zwei Grünzüge mit entsprechender Aufenthaltsqualität. Stand: Das Bebauungsplanverfahren läuft, er soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Auf dem ehemaligen Coca- Cola-Gelände will ein privater Bauträger bauen. Stand: Derzeit werden die Entwürfe noch mit dem Stadtbauamt und der GTL abgestimmt. Danach werden sie mit dem Gestaltungsbeirat diskutiert. Hoeckle-Areal Auf dem ehemaligen Betriebsgelände in Zech plant die GWG ein Wohngebiet mit vorwiegend Geschosswohnungsbau und einigen Reihenhäusern. Insgesamt sollen 80 Wohneinheiten entstehen. Am Rande ist ein Mischgebiet geplant. Stand: Der Bebauungsplan steht vor dem Satzungsbeschluss. In der nächsten Ausgabe der BZ am 25. Juni geht es mit dem Artikel zu zentralen Lindauer Projekten weiter. Dann stehen unter anderem die Themen bezahlbarer Wohnraum, Sanierung Lindenhofpark und Cavazzen sowie die Frage nach Gewerbef lächen im Mittelpunkt. JW
AMTSBLATT DER STADT LINDAU (B) 11. Juni 2016 · BZ Nr. 23/16 Musikschule Lindau wächst weiter Klavier ist beliebtestes Instrument – Mitglieder wünschen mehr Transparenz In der Mitgliederversammlung am 30. Mai stellte Schul leiter Gerhard Kirchgatterer in seinem Jahresbericht die Ergebnisse und Veränderungen im schulischen Bereich dar. Welch guten Ruf die Musikschule genießt, demonstrieren die weiter ansteigenden Schülerzahlen. Im Vergleich zum Vorjahr ergab sich ein Plus von 32 Schülern, so dass die Musikschule aktuell auf 966 Schüler verweisen kann. Die Zuwächse ergaben sich vor allem in der Alterstufe sechs bis 14 Jahre. Ein deutlicher Zuwachs machte sich auch bei den Senioren über 61 Jahre bemerkbar. Insgesamt nutzen zurzeit 74 erwachsene Schüler die Angebote der Musikschule. Spitzenreiter bei den Instrumental fächern ist mit 145 Schülern nach wie vor das Klavier. Eine erfreuliche Entwicklung ist im Fach Solo-Gesang zu beobachten. Die Gesangsklasse von Regina Kuhn ist auf 40 Schüler angewachsen. Die Musikschule könnte sich damit, auch in Anbetracht der zahlreichen Singklassen, nach den Vorgaben des Verbandes bayrischer Sing- und Musikschulen als „Sing- und Musikschule“ bezeichnen. Die Kinder haben viel Spaß in der Musikschule. Solides musikalisches Fundament Im Vergleich zu anderen Musikschulen hat die Musikschule Lindau mit 337 Kindern in den Grundfächern Musikalische Früherziehung, Musikalische Grundausbildung und Musikgarten ein sehr solides Fundament für die nächsten Jahre. Allein in der Musikalischen Früherziehung werden 218 Kinder überwiegend in den Kindergärten unterrichtet. Dies ist nur möglich aufgrund der Vernetzung mit anderen Bildungseinrichtungen. Neben den Kindergärten sind dies fast alle Grundschulen im Stadtgebiet sowie die weiterführenden Schulen. Was die Lindauer Musikschule neben einer qualifizierten musikalischen Ausbildung leistet, zeigen die vielen öffentlichen Veranstaltungen. Im Jahresbericht sind 93 nachzulesen, darunter auch große Veranstaltungen, die nur durch fächerübergreifendes Engagement des gesamten Kollegiums zu bewältigen waren. Für das gute Miteinander an der Musikschule stehe auch, so der Schulleiter, das jährlich stattfindende Lehrerkonzert im Alten Rathaus, an dem sich wie immer gut die Hälfte des 30-köpfigen Kollegiums beteiligt hat. Wie gut es um die Qualität des Unterrichts bestellt ist, unterstreicht neben zahlreichen internen und öffentlichen Vorspielen auch die erfolgreiche Teilnahme von insgesamt 21 Schülern am Regional-Wettbewerb „Jugend musiziert“. Auch beim Landes- und Bundeswettbewerb konnten sich die Wettbewerbsteilnehmer auf sehr guten Plätzen behaupten. Auch der Leiter der Jugendkapelle, Thomas Spies, konnte viel Positives berichten. In der Jugendkapelle spielen aktuell 52 Jugendliche, im Bläservororchester sind es derzeit 35 mitwirkende Kinder und Jugendliche. 14 öffentliche Auftritte wurden erfolgreich gemeistert, wobei das Jahreskonzert der Jugendkapelle im Stadttheater wie immer ein besonderes Erlebnis war. Nach der erfolgreichen Konzertreise im Sommer 2013 nach Paris ist eine Konzertreise nach Leicester in England geplant, die vom rührigen Förderverein der Jugendkapelle großzügig unterstützt wird. Auf Kritik wird reagiert Die Mitglieder reagierten in der Versammlung auch auf Kritik einzelner Lehrer und Eltern und präzisierten eine Reihe von Regelungen. So soll künftig die Miniförderung, ein zeitweiser zusätzlicher Unterricht für einige ausgesuchte Schüler, nach Instrumenten aufgeschlüsselt, bekannt gemacht werden. Zudem bestimmte OB Dr. Gerhard Ecker, dass in Zukunft bei Foto- und Videoaufnahmen vorab die ausdrückliche BZ-Foto: Musikschule schriftliche Zustimmung der Eltern eingeholt werden muss. Zudem können die Lehrer künftig nach Ausschöpfung der Deputate Einblick in die Wartelistender einzelnen Instrumente nehmen. Dr. Ecker, der sich mehrfach persönlich Zeit zu Gesprächen mit Eltern und Lehrern genommen hatte, verwies darauf, dass sich die von einigen gerügte Personalfluktuation an der Schule im üblichen Rahmen bewege. Die Mitgliederversammlung beschloss zudem auf Antrag von Verwaltungsrat Uli Kaiser, bis zur nächsten Verwaltungsratssitzung ein Kostenangebot f ür eine Evaluation einzuholen. Zudem soll auch geprüft werden, was eine Supervision für die Lehrer der Schule kosten würde. JW Klick dich rein und du weißt mehr! www.lindau.de/ stadt AUF EIN WORT Unterführung Langenweg und Baugebiet Oberes Rothenmoos, Therme Lindau und Landesgartenschau, Wohnungsbau und Freiflächenkonzept, dazu mit KLi- Mo, ISEK, SOBON und KSK, eine Flut von Abkürzungen, hinter denen sich konkrete Projekte und eine Menge Arbeit verstecken. Angesichts der vielen Großprojekte in Lindau ist es nicht einfach, immer auf dem Laufenden zu sein. Deshalb will ich Ihnen in dieser und der nächsten Ausgabe der Bürgerzeitung einen Überblick geben, an welchen großen Projekten wir arbeiten und wo wir dabei gerade stehen. Einen Teil dieser Vorhaben setzen wir mit Partnern aus der Privatwirtschaft ober besser, diese mit uns um: beispielsweise die Bebauung des Cofely- Areals oder die Eilguthalle. Ein wichtiger Partner bei vielen Projekten ist die Deutsche Bahn. Aktuell hat sich mit der Firma Denso Adas ein weiterer Betrieb aus der Automotive- Branche in Lindau angesiedelt, ein Bekenntnis zum Wirtschaftsstandort. Und auch ein Schlenker sei mir erlaubt: Die Inselbrauerei hat ein neues Bier präsentiert, das „Lindauer Hell“ nach traditioneller Brauart. Dies zeigt: In Lindau geht etwas voran – im Kleinen, wie im Großen. Ihr Dr. Gerhard Ecker, Oberbürgermeister Sperrung Tobelstraße Auch der Stadtbus wird umgeleitet Wegen Kanalarbeiten ist die Tobelstraße ab Heimesreutin bis zur Buslinie Tobelstraße seit Montag, 6. Juni, für den Verkehr gesperrt. Ab Montag, 20. Juni, wird die Tobelstraße oberhalb der Kreuzung Heimesreutin bis Hochbuch gesperrt. Hier wird ein neuer Regenwasserkanal gebaut. Von dieser Sperrung ist auch der Stadtbus betroffen. Die Linie 2 (ZUP - Unterreitnau) wird vom 20. Juni mit Betriebsbeginn bis zum 29. Juli umgeleitet. Die Regelung betrifft beide Richtungen. Mit einem Kleinbus wird vom 20. Juni bis 3. Juli folgende Route gefahren: ZUP – Anheggerstr. – Oberreitnauerstr. – Gstäudweg – Hochbucherweg – Tobelstr. – Schönauerstr. – und ab dort in der gewohnten Linienführung bis Unterreitnau. Es entfällt in Klimafreundlich unterwegs Um „Klimafreundliche Mobilität“ geht es bei einem Vortrag, zu dem die Stadt Lindau am Freitag, 24. Juni, von 19 bis 20.30 Uhr in den Großen Sitzungssaal des Alten Rathaus einlädt. Vortragender ist Bernd Schott, Klimaschutzbeauftragter der Stadt Tübingen. Unter dem Motto „Tübingen macht blau“ hat die Stadt Tübingen im Jahre 2010 eine Klimaschutzkampagne angestoßen und ihr Mobilitätskonzept „Ökologisch mobil“ erfolgreich umgesetzt: In Tübingen gibt es pro Kopf weniger Autos als im bundesdeutschen Durchschnitt. Dort werden mehr Fahrten mit Bus, Fahrrad oder zu Fuß zurückgelegt als in vergleichbaren Städten. Bei dem Vortragsabend wird Bernd erklären, wie ein erfolgreiches Mobilitätskonzept funktioniert, wie man klimafreundlicher in der Stadt unterwegs sein kann und wie nachhaltige Mobilität aussieht. Wer bei dem Vortrag dabei sein möchte, schickt bitte bis Freitag, 17. Juni, eine Mail an gtl@lindau.de oder meldet sich telefonisch unter 0 83 82/9 17-6 50 an. pat 3 dieser Zeit die Haltestelle Heimesreutin. Vom 4. Juli bis zum 29. Juli kommt in der Anheggerstraße eine Baumaßnahme der Stadtwerke hinzu: Von der Ludwig- Kick-Straße bis zur Christuskirche werden die Wasserleitungen ausgewechselt. In diesem Zeitraum fährt der Kleinbus die folgende Route: ZUP – Anheggerstr. – Ludwig-Kick-Str. – Oberrengersweilerweg – Spitalmühlweg – Oberreitnauerstr. – Gstäudweg – Hochbucherweg – Tobelstr. – Schönauerstr. – und ab dort in der gewohnten Linienführung bis Unterreitnau. Es entfallen die Haltestellen Christuskirche, Schloss Moos und Heimesreutin. Die Haltestellen Gstäudweg und Hochbuch werden angefahren. Die Haltestelle Hochbuch wird in beiden Richtungen um 50 Meter verlegt. Die Linie 2 in Richtung Insel (ZUP- Hauptbahnhof) ist von der Umleitung nicht betroffen. pat
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