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AUTOS | FAMILIENAUTOS<br />
Trügerische Vorfreude<br />
Die lang ersehnte Fahrt in den Urlaub kann fatal enden<br />
(mpl) Zwar werden Autos immer sicherer, doch die Gefahren<br />
durch mangelnde oder falsche Personen- und Ladungssicherung<br />
werden unterschätzt.<br />
Das Verstauen der Urlaubsutensilien<br />
im Auto geht manchmal recht<br />
schnell vonstatten. Alles soll mit<br />
auf die große Reise und wird irgendwie<br />
in den Wagen gequetscht.<br />
Doch das unüberlegte Bepacken ist<br />
Geldverschwendung. Der Verbrauch<br />
steigt dadurch unnötigerweise. Wer<br />
dagegen mit einer gewissen Zurückhaltung<br />
und etwas Nachdenken<br />
vorgeht, entlastet die Urlaubskasse.<br />
Hinzu kommt, dass das Gepäck<br />
auch zum Sicherheitsrisiko werden<br />
kann. Schwere Gegenstände gehören<br />
grundsätzlich möglichst weit<br />
nach unten, damit diese bei einer<br />
starken Bremsung nicht nach vorne<br />
schnellen.<br />
FATALE FOLGEN. Bei einem<br />
Aufprall mit 50 km/h fliegen nämlich<br />
ungesicherte Gepäckstücke von<br />
Kofferraum und Rücksitzbank in die<br />
Fahrgastzelle. Die Insassen müssen<br />
dabei mit schwersten Verletzungen<br />
an Kopf, Brust und Wirbelsäule<br />
rechnen.<br />
SICHERHEITSASPEKT. Als fataler<br />
Leichtsinn erweist sich fehlende<br />
oder falsche Personensicherung:<br />
Nicht angegurtet (Fahrer) bzw. angegurtet,<br />
aber die Füße am Armaturenbrett<br />
(Beifahrer), können die Insassen<br />
schwerste bis tödlichen Kopfverletzungen<br />
erleiden. Beim Crash mit<br />
50 km/h rutscht der nicht angegurtete<br />
Fahrer nach vor, trotz Airbag-<br />
Auslösung prallt der Kopf gegen die<br />
Windschutzscheibe. Beim Beifahrer<br />
werden die Beine durch den Airbag<br />
nach oben geschleudert. Die Füße<br />
durchschlagen die Scheibe, der Kopf<br />
schlägt auf Unterschenkel und Knie.<br />
UNGESICHERTE LADUNG<br />
IST STRAFBAR. Nicht gesicherte<br />
Ladung ist auch strafbar. Sie kann<br />
bei einer Kontrolle zu Geldbußen<br />
führen. Bis zu 5.000 Euro sind möglich.<br />
Außerdem kann die Weiterfahrt<br />
verboten werden, so warnt der<br />
Öamtc-Jurist Martin Hoffer. Wiederholungstätern<br />
droht dabei der<br />
Führerscheinentzug.<br />
Trend zum Allrad<br />
Mazda rüstet drei Modelle mit Allrad aus<br />
Beim CX-3, CX-5 und Mazda6 dient AWD in erster Linie für<br />
mehr Fahrspaß und als Sicherheitsfeature auf schlechten Straßen.<br />
Für eine Steigerung beim Allradantrieb steht aber nicht nur die<br />
Geländegängigkeit im Vordergrund, sondern das Sicherheitsplus.<br />
Mazda hat zuletzt gleich drei neue<br />
Modelle mit Allrad auf den Markt<br />
gebracht – und die AWD-Versionen<br />
von CX-3, CX-5 und Mazda6 stehen<br />
von Anfang an ausgesprochen hoch<br />
in der Käufergunst.<br />
CX-5 BIETET VIELFÄL-<br />
TIGSTES ALLRADANGEBOT.<br />
Als AWD erhältlich sind zwei Benziner<br />
und zwei Dieselvarianten, kombinierbar<br />
mit manuellem oder automatischem<br />
Getriebe. In jedem Fall ist<br />
der Allrad schon mit serienmäßiger<br />
Mehrausstattung kombiniert. Beim<br />
160-PS-Benziner starten die Preise<br />
der AWD-Modelle bei 31.790 Euro.<br />
Das 192-PS-Benzintopmodell ist ab<br />
40.190 Euro zu haben. Diesel-AWD-<br />
Varianten gibt es mit 150 PS zu Preisen<br />
ab 33.790 Euro oder 175 PS ab<br />
39.690 Euro.<br />
DER CX-3 IST DER KOMPAK-<br />
TESTE SUV. Allrad gibt es ausschließlich<br />
für die topausgestatteten<br />
Versionen, wahlweise mit 150-PS-<br />
Benzinmotor oder mit dem 105-PS-<br />
Diesel, jeweils mit manuellem oder<br />
automatischem Getriebe. Die Preise<br />
für die AWD-Modelle inklusive serienmäßiger<br />
Mehrausstattung starten<br />
bei 26.290 Euro (Benziner) bzw. bei<br />
<strong>27</strong>.490 Euro (Diesel).<br />
MAZDA6 ALS KOMB<strong>IM</strong>O-<br />
DELL MIT ALLRAD ERHÄLT-<br />
LICH. AWD wird dabei für den<br />
SportCombi für beide Dieselmodelle<br />
angeboten (150 PS mit Handschaltung<br />
oder 175 PS mit Automatik).<br />
Der 150-PS-Diesel kommt mit Handschaltung,<br />
Basispreis liegt bei 37.490<br />
Euro. Die Diesel-Topversion hat 175<br />
PS, eine All-Inclusiv-Ausstattung,<br />
serienmäßige Automatik und kostet<br />
ab 43.790 Euro. Autohaus Krißmer<br />
in Tarrenz; Autohaus Santeler in St.<br />
Leonhard oder Rudolf Neurauter in<br />
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31. Juli 2016.<br />
6./7. Juli 2016<br />
RUNDSCHAU Seite 31<br />
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