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IM KW 27

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Keine Neulinge in der Elektroklasse<br />

Der Nissan e-NV200 und der Nissan Leaf sind bereits heute die Autos der Zukunft<br />

(mpl) Der Nissan e-NV200 und der Nissan Leaf sind Teil der<br />

elektrischen Revolution. Die richtungsweisende Modellreihe<br />

100 Prozent elektrisch angetriebener Fahrzeuge von Nissan<br />

bietet ausgezeichnete Leistung und modernste Technologien,<br />

damit man seine Fahrt genießen kann, ohne dabei schädliche<br />

Emissionen zu erzeugen.<br />

Die Elektrofahrzeuge von Nissan<br />

haben weit mehr zu bieten als nur<br />

das Vermeiden von Emissionen.<br />

Eine starke und stufenlose Beschleunigung<br />

ohne Schaltunterbrechungen<br />

– und das fast schon unheimliche<br />

Fehlen von Vibrationen und Lärm<br />

machen den Nissan e-NV200 und<br />

den Nissan Leaf zu den Autos der<br />

Zukunft.<br />

DER LIEFERWAGEN, DER<br />

ALLES LIEFERT – AUSSER<br />

CO2. Mit dem größten Laderaum<br />

seiner Fahrzeugklasse zeigt sich der<br />

e-NV200 ebenso geräumig wie kompakt.<br />

Die Integration der Lithium-Ionen-Batterie<br />

in den Fahrzeugboden<br />

vergrößert den nutzbaren Innenraum.<br />

Darüber hinaus ist der Nissan<br />

e-NV200 in drei Varianten erhältlich:<br />

Kastenwagen, Kombi und Evalia. Ein<br />

Nissan e-NV200 überzeugt durch 50<br />

Prozent geringere Kraftstoffkosten<br />

und 40 Prozent geringere Wartungskosten<br />

gegenüber nicht elektrisch angetriebenen<br />

Fahrzeugen. Somit profitiert<br />

man nicht nur von niedrigeren<br />

Unterhaltskosten, sondern muss gewissermaßen<br />

auch weniger Zeit für<br />

Pflege und Wartung aufwenden: Es<br />

fallen weniger Werkstattaufenthalte<br />

an und Fahrten zur Tankstelle gehören<br />

komplett der Vergangenheit an.<br />

Beim Kauf eines Elektroautos verabschieden sich nicht nur die Treibstoffkosten<br />

– auch Ölwechsel und Wartungsarbeiten gehören der Vergangenheit an. Da der<br />

Nissan Leaf keinen Verbrennungsmotor und kein herkömmliches Getriebe besitzt,<br />

gibt es auch weniger bewegliche Teile.<br />

Foto: www.nissan.de<br />

ZERO EMISSION. Der Leaf ist<br />

das erste Großserien-Elektroauto,<br />

von dem keine Version mit Verbrennungsmotor<br />

existiert. Somit<br />

wird verantwortungsbewusstes und<br />

wirtschaftliches Reisen zur Realität.<br />

Auch überzeugt der Nissan Leaf<br />

mit einer höheren Reichweite in<br />

seiner Fahrzeugklasse. Mit 30 kWh<br />

Batteriekapazität oder der kleineren<br />

Batteriekapazität mit 24 kWh bietet<br />

der Nissan die höchste Flexibilität<br />

im Umgang mit Elektroautos. Elektrisiert<br />

von den Vorteilen lädt das<br />

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RUNDSCHAU Seite 32 6./7. Juli 2016

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