RE KW 36
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Massive Überladungen in Reutte<br />
(mh) Am 3. September um 13.30<br />
Uhr hielten Beamte der PI Reutte<br />
auf der Fernpass Straße in Reutte<br />
zwei italienische Lkw an.<br />
Bei der anschließenden Kontrolle<br />
stellten die Beamten fest, dass<br />
ein Klein-Lkw, gelenkt von einem<br />
41-jährigen italienischen Staatangehörigen,<br />
um 74,29 Prozent (2.600<br />
kg) überladen war. Der zweite Lkw,<br />
gelenkt von einem 52-jährigen italienischen<br />
Staatsangehörigen, war um<br />
67,39 Prozent (7.750 kg) überladen.<br />
Von beiden Lenkern wurde eine Sicherheitsleistung<br />
eingehoben und<br />
sie werden an die BH Reutte angezeigt.<br />
Die Weiterfahrt wurde den Lkw-<br />
Fahrern bis zur Herstellung des gesetzesmäßigen<br />
Zustandes untersagt.<br />
Motorradunfall mit<br />
Schwerverletztem in Weißenbach<br />
(mh) Am 2. September, gegen<br />
11.55 Uhr, lenkte ein 57-jähriger<br />
deutscher Staatsbürger sein Motorrad<br />
auf der Tannheimerstraße, der<br />
B-199, von Deutschland kommend,<br />
Richtung Weißenbach.<br />
Bei Straßenkilometer 2,62 geriet<br />
er in der dortigen Rechtskurve auf<br />
die Gegenfahrbahn und kam beim<br />
folgenden Bremsmanöver zu Sturz.<br />
Er prallte in der Folge gegen eine<br />
Felswand und zog sich dabei schwere<br />
Verletzungen zu.<br />
Der Verletzte wurde nach der ärztlichen<br />
Erstversorgung von der Rettung<br />
in das BKH Reutte gebracht,<br />
wo er stationär aufgenommen wurde.<br />
(mpl) Über 80 Jahre hat die Lussbachbrücke bereits auf dem<br />
„Buckel“. Erbaut im Jahr 1935, noch vor Beginn des zweiten Weltkrieges,<br />
waren nun zur Erhaltung und Sicherung der bestehenden<br />
Infrastruktur wichtige Erneuerung notwendig.<br />
Gelegen an der B187 überspannt<br />
diese Brücke auf der Höhe der Feuerwehrhalle<br />
den namensgebenden<br />
Lussbach. Das bestehende Tragwerk<br />
entsprach dabei jedoch nicht<br />
mehr dem Stand der Technik und<br />
wurde, nach wirtschaftlichen Überlegungen,<br />
abgetragen und anschließend<br />
durch eine schiefwinklige<br />
Plattenkonstruktion ersetzt. Zudem<br />
konnte neben der Fahrbahnbreite<br />
auch die Brückenausstattung wie<br />
„Alte Dame“ wurde modernisiert<br />
Lussbachbrücke in Lermoos hat für die Infrastruktur einen großen Stellenwert<br />
der neue fußgängertaugliche Randbalken<br />
und die Rückhaltesysteme<br />
den derzeitigen und zukünftigen<br />
Verkehrsbedürfnissen angepasst<br />
werden. Demzufolge wurde die<br />
nachträglich begleitend errichtete<br />
Fußgängerbrücke kurzerhand abgetragen.<br />
Die Landesstraßenverwaltung<br />
übernimmt dabei die gesamten<br />
Baukosten, welche sich auf eines<br />
Höhe von 400.000 Euro belaufen.<br />
Die Lussbachbrücke in Lermoos erstrahlt in neuem Glanz.<br />
RS-Foto: Schrettl<br />
Aufnahmen vom Mai dieses Jahres zeigen<br />
erst auf, welch Aufwand...<br />
...betrieben werden musste. Kosten und<br />
Mühen haben sich gelohnt. Fotos: Swietelsky<br />
SWIETELSKY<br />
Somit ist nach Monaten regen Baustellentreibens die B187 in Lermoos wieder barrierefrei<br />
passierbar.<br />
RS-Foto: Schrettl<br />
Swietelsky Baugesellschaft m.b.H.<br />
Industriezone 1 · 6460 Imst · Tel. 05412/65370<br />
swietelsky.imst@swietelsky.at · www.swietelsky.at<br />
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7./8. September 2016
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