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DER KONSTRUKTEUR 11/2016

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„UNSER ZIEL: PERFEKTE<br />

ANTRIEBSLÖSUNGEN<br />

FÜR BEWEGTE<br />

MASCHINEN-<br />

STRUKTUREN"<br />

Carolin Ank,<br />

Produktmanagerin<br />

WITTENSTEIN cyber<br />

motor GmbH<br />

„Wer platzsparende Antriebslösungen<br />

sucht, dem bietet<br />

Wittenstein mit den kompakten<br />

Antriebsverstärkern und innovativen<br />

Kleinservomotoren eine<br />

Technologie-Konstellation mit<br />

hohem Performance-Potenzial –<br />

und das ohne Schnittstellenrisiken.<br />

Verschiedene Bus-Systeme<br />

ermöglichen die freie Anbindung<br />

an übergeordnete Steuerungen.<br />

Eine Parametrierung ist nicht<br />

erforderlich – was die Inbetriebnahme<br />

beschleunigt.“<br />

„UNSERE<br />

SERVOANTRIEBE<br />

BAUEN EXTREM<br />

KOMPAKT“<br />

Jan Rohde, Technischer<br />

Vertrieb, WITTENSTEIN<br />

cyber motor GmbH<br />

„Das punktgenaue Anfahren<br />

unterschiedlicher Greifpositionen<br />

durch unsere intelligenten<br />

Antriebssysteme bietet in der<br />

Applikation der Greiferspinne für<br />

die Herstellung von Composite-<br />

Bauteilen die notwendige<br />

Flexibilität für eine prozessgerechte<br />

und wirtschaftlich effiziente<br />

Handhabungslösung.“<br />

www.DerKonstrukteur.de<br />

www.DerKonstrukteur.de<br />

schiedenen Composite-Bestandteile<br />

in einem Werkzeug. Zu Beginn<br />

des Handlings werden die Greifpositionen<br />

entsprechend der zu verarbeitenden<br />

Lagenformate – von<br />

300 x 100 mm bis 1300 x 400 mm –<br />

aus dem CAD in die Maschinensteuerung<br />

übernommen. Diese positioniert<br />

zunächst die Sauggreifer<br />

in x- und y-Richtung, bevor sie dann<br />

innerhalb eines Linearhubes von<br />

100 mm entsprechend der Höhe der<br />

Composite-Matte bzw. des PU-<br />

Kerns vorpositioniert werden. Während<br />

die Greiferspinne durch den<br />

Roboter abgesenkt wird, werden die<br />

Sauggreifer durch die Kleinservomotoren<br />

passend zur Geometrie individuell<br />

an das Werkstück herangefahren,<br />

so dass sie dieses mit Unterdruck<br />

aufnehmen können.<br />

„Nachdem eine Matte gegriffen<br />

wurde, wird sie durch Verfahren<br />

der Achsen vorgeformt, um ein faltenfreies<br />

Ablegen auf dem Werkzeug<br />

zu gewährleisten“, beschreibt<br />

Michael Schneiderbauer den Prozess.<br />

„Danach wird die Matte vakuumiert<br />

und bei ca. 80 °C umgeformt.<br />

Als zweite Lage setzt die<br />

Greifspinne jetzt den PU-Kern auf<br />

die erste Matte. Im letzten Schritt<br />

wird über die Greifeinheit millimetergenau<br />

und vorgeformt die<br />

zweite Composite-Matte aufgelegt<br />

und in weiterer Folge das gesamte<br />

Bauteil bei 120 °C ausgehärtet.<br />

Dann ist das Compositebauteil aus<br />

faserverstärkten Kunststoffen fertig,<br />

ohne dass das Gewebe wie in<br />

bisherigen Verfahren zwischen den<br />

einzelnen Prozessschritten aufwändig<br />

gehandelt und gelegt<br />

werden musste.“<br />

UNTERSTÜTZUNG<br />

IM ENGINEERING<br />

Auch wenn die Komponenten der<br />

mechatronischen Antriebslösung<br />

perfekt aufeinander abgestimmt<br />

sind, war es doch hilfreich, sich<br />

gemeinsam Gedanken über die<br />

Auswahl der Antriebe zu machen –<br />

und beispielsweise mit der Auslegungssoftware<br />

Cymex 5 zu arbeiten.<br />

„Hier haben wir von Wittenstein<br />

professionellen Support erhalten,<br />

der maßgeblich zu einer<br />

funktionsgerechten und effizienten<br />

Auslegung der Antriebslösung<br />

sowie der schnellen Umsetzung<br />

beigetragen hat“, blickt Michael<br />

Schneiderbauer zurück.<br />

www.wittenstein.de<br />

fast forwardsolutions<br />

Kraft-<br />

Ausdruck<br />

Antriebslösungen mit<br />

3 DC/EC Motoren<br />

3 Getriebemotoren<br />

3 Pumpen<br />

www.buehlermotor.de<br />

Wirfreuen unsauf IhrenBesuch:<br />

spsipc drives in Nürnberg<br />

22.<strong>11</strong>. –24.<strong>11</strong>.<strong>2016</strong> |Halle 1|Stand133

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