ergaenzungwerkstattbuch (9)

ERGÄNZUNG - 1081 er MODELL 299
3. Eine Füllehre zwischen den Sicherungsring (6) und
die Beilage (5) einführen und das Seitenspiel der
Kupplungsnabe messen. Wenn das Spiel zu groß ist,
muß die Beilage durch eine neue ersetzt und / oder
es müssen zusätzliche Beilagen beigelegt werden,
damit das vorgeschriebene Spiel (Tabelle N14)
erreicht wird. Es sind Beilagen in den Größen 0.3
und 0.5 mm lieferbar.
8. Die Arbeitsweise der Kupplung überprüfen und
erforderlichenfalls nachstellen (S. 292).
9. Motoröl einfüllen, den Ölstand kontrollieren (S. 26)
und erforderlichenfalls Öl nachfüllen.
A. Fühllehre
Tabelle N14
Kupplungsnabenseitenspiel
Normal
Unter 0,3 mm
4. Die Kupplungsscheiben (sechs) und Stahlscheiben
(fünf), beginnend mit einer Kupplungsscheibe
abwechselnd einsetzen.
I ACHTUNG I Beim Einbau neuer trockener Stahl-
^ • • • • J Scheiben und Kupplungsscheiben
etwas Motoröl auf die Scheiben auftragen,
damit die Kupplung nicht festfrißt.
ANTRIEBSRIEMEN (Z 440 D)
Ausbau:
• Das Motorrad auf den Mittelständer stellen.
• Die Abdeckung des Antriebsriemens entfernen.
• Die Mutter am hinteren Ende des Zugankers lösen.
• Den Achssplint herausziehen und die Achsmutter
entfernen.
• Die Kontermuttern an der linken und rechten Nachstellschraube
lösen.
5. Etwas Molybdändisulfidfett auf die Flächen des
Druckpilzes auftragen.
6. Die Federplatte wieder einsetzen und dabei die Markierung
auf der Platte mit der Markierung in der
Kupplungsnabe ausrichten.
I ACHTUNG I Wenn die Federplatte falsch ausgerich-
T"""^"^i tet ist, kann dies dazu führen, daß die
Kupplung schleift (wenn sie ausgekuppelt ist) oder
rutscht.
A. Nachstellschraube B. Kontermutter
A. Erhöhte Punktmarkierung B. Ankörnung
7. Die Schrauben gleichmäßig überkreuz mit einem
Drehmoment von 0.9 mkp festziehen.
Beide Spannschrauben gleichmäßig herausdrehen
und das Rad ganz nach vorne schieben, damit es
leichter ausgebaut werden kann.
Das Hinterrad ausbauen.
Die Laufrichtung des Riemens auf dem Riemen mit
Kreide markieren, damit der Riemen später wieder
in gleicher Richtung eingebaut werden kann, und
eine längere Lebensdauer erreicht wird.
Die Abdeckung des Antriebsriemens entfernen
(S. 295).
Die Seiten der Zahnscheibe, von der Mutter der
Antriebsscheibe wegbiegen.