Mobile Maschinen 2/2015

NACHRICHTEN
Testfahrt in die Zukunft
Abschlussveranstaltung des Verbundprojekts TEAM
Unter dem Motto „Testfahrt in die
Zukunft“ findet am 23. April 2015
in Dresden die Abschlussveranstaltung
des Verbundprojekts TEAM
„Entwicklung von Technologien für
effiziente Antriebe mobiler Arbeitsmaschinen“
statt.
Kann man mit einem Forschungsergebnis
Probe fahren? Man kann, und zwar im
Rahmen der Abschlussveranstaltung des
Verbundprojekts TEAM. Die Projektpartner
schicken dann den „Grünen Radlader“ an
den Start. In diesem 25 Tonnen schweren
Technologie-Demonstrator sind alle Projektergebnisse
rund um das Projekt „Entwicklung
von Technologien für effiziente Antriebe
mobiler Arbeitsmaschinen“ eingeflossen. Im
Vergleich zu konventionellen Maschinen ist
seine Energieeffizienz signifikant höher.
An dieser und weiteren Lösungen für die
Zukunft haben 19 namhafte Maschinenhersteller
und deren Zulieferer sowie fünf
renommierte Forschungsinstitute in den vergangenen
drei Jahren gearbeitet. Das vom
Bundesministerium für Bildung und Forschung
(BMBF) geförderte Projekt ist ein herausragendes
Beispiel für gelungene Innovationen,
denn eine Vielzahl der entwickelten
Technologien wird heute bereits direkt in
den Industrieunternehmen eingesetzt. In
Gesprächen mit den Projektpartnern können
Interessierte aus erster Hand erfahren, wie
Forschungsergebnisse direkt in Produktentwicklungen
integriert wurden. Zudem bietet
sich die Gelegenheit, mit einem hochkarätig
besetzten Podium über aktuelle Trends und
Entwicklungen der Branche zu diskutieren.
Unter mobilen Arbeitsmaschinen versteht
man so genannte Offroad-Maschinen in den
Branchen Bau- und Baustoffmaschinen,
Land- und Forstmaschinen, Fördertechnik,
Kommunal- und Spezialfahrzeuge. Der Weltmarkt
beträgt etwa 260 Mrd. Euro, 15 % dieses
Marktes werden durch Produktion in
Programm der TEAM-Abschlussveranstaltung
09:30 Uhr: Anmeldung
10:00 Uhr: Begrüßung
Peter-Michael Synek, VDMA
Prof. Dr. Ralph Stelzer, Dekan der Fakultät Maschinenwesen, TU Dresden
10:15 Uhr: Grußwort des BMBF
Stefan Müller, Parlamentarischer Staatssekretär des Bundesministeriums für Bildung und
Forschung (BMBF)
10:30 Uhr: Wie viel Energie ist wenig Energie? – Bewertung der Energieeffizienz mobiler Arbeitsmaschinen
Dr. Andreas Ziegler, Bauer Maschinen GmbH
Prof. Dr. Marcus Geimer, Institut für Fahrzeugsystemtechnik, Karlsruher Institut für Technologie
11:00 Uhr: Die Formel Eins für mobile Arbeitsmaschinen? – Schnelldrehende elektrische Antriebe
Dr. Stefan Wagner, Wirtgen GmbH
Prof. Dr. Georg Jacobs, Institut für Maschinenelemente und Maschinengestaltung, RWTH Aachen
12:00 Uhr: Mehr Leistung mit weniger Diesel? – Der „Grüne Radlader“
Dr. Herbert Pfab, Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH
Prof. Dr. Jürgen Weber, Institut für Fluidtechnik, TU Dresden
12:30 Uhr: Podiumsdiskussion: Quo vadis, mobile Arbeitsmaschine?
Werner Seifried, Liebherr Hydraulikbagger GmbH
Mathias Dieter, HYDAC International GmbH
Walter Wagner, AGCO GmbH
Prof. Dr. Sebastian Bauer, Bauer Maschinen GmbH
Prof. Dr. Jürgen Weber, Institut für Fluidtechnik, TU Dresden
14:15 Uhr: Vorführung der TEAM-Demonstratoren
Mess-Traktor zur Energieeffizienzbewertung mobiler Arbeitsmaschinen
Bagger zur Validierung der Prozessmodelle
Schnelldrehende elektrische Antriebe am Beispiel von Einzelradantrieb Traktor und Bandantrieb
Straßenfräse
Grüner Radlader mit Leistungsverzweigung, verdrängergesteuerter Arbeitshydraulik,
optimiertem Dieselmotor und Hybridantrieb
16:15 Uhr: Ende der Veranstaltung
Deutschland gedeckt. Deutsche Zulieferer,
insbesondere Hersteller von Hydraulikkomponenten,
Getrieben und Achsen, erreichen
einen Weltmarktanteil von über 30 %. Einschließlich
der Zulieferer sind rund 500 Firmen
mit etwa 230 000 Beschäftigten dieser
Teilbranche des Maschinenbaus in Deutschland
zuzurechnen.
Dieses immense Produktionsvolumen
wird durch die Technologieführerschaft der
vor Ort produzierenden Unternehmen ermöglicht.
Damit die Produktion in Deutschland
gehalten werden kann, ist es unabdingbar,
den technologischen Vorsprung zur
Konkurrenz aufrechtzuerhalten. Ziel des Verbundvorhabens
TEAM war daher, die Entwicklung,
Erprobung und Bewertung von innovativen
Antriebstechnologien zur Steigerung
der Energieeffizienz mobiler Arbeitsmaschinen.
Details über die Forschungsergebnisse erfahren
die Teilnehmerinnen und Teilnehmer
der Abschlussveranstaltung am 23. April
2015 in Dresden. Die Vorträge am Vormittag
finden im Dülfersaal der TU Dresden statt,
die praktischen Vorführungen folgen nachmittags
im Heidebroek-Bau der TU Dresden.
Für alle, die bereits am 22. April anreisen,
findet ab 19:00 Uhr im Kutzbach-Bau der TU
Dresden ein zwangloses Vorabendtreffen
statt, bei dem man sich auf die Abschlussveranstaltung
einstimmen kann. Die Teilnahme
an der TEAM-Abschlussveranstaltung ist
kostenfrei; die Teilnehmerzahl ist begrenzt.
Anmeldungen sind bis zum 17. April 2015
erbeten. Interessierte wenden sich bitte an
Dr. Claudia Weise, rubicondo im Auftrag des
VDMA – Gesellschaft für Forschung und
Innovation VFI, Telefon: +49-6198-5859-718,
E-Mail: weise@rubicondo.de.
Bild: Hydrive Engineering GmbH
www.team-mobilemaschinen.de
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