Mobile Maschinen 5/2015

SICHERHEITSEINRICHTUNGEN I ZUBEHÖR
www.elgo.de
01 Die Sichtverhältnisse sind für
den Führer eines Bergbaufahrzeugs
meist sehr schlecht
bar ist auch, über den eingebauten Mikrocontroller
Signale weiterer Sensoren zu verarbeiten.
„Der Trend in der industriellen
Sensorik geht zu verteilten Systemen, in
denen direkt in den Komponenten, also am
Sensor selbst, bereits Teile der Verarbeitung
und Signalaufbereitung stattfinden. So müssen
in einigen Anwendungen keine Bild daten
mehr übertragen werden, sondern die
Kamera könnte nur einen der Bildinterpretation
entsprechenden Steuerbefehl senden.
Diese Technik verringert das Volumen an
übertragenen Daten, macht das Gesamtsystem
schlanker und vereinfacht die Integration“,
erläutert Prinz v. Hessen, Geschäftsführer
der First Sensor Mobility GmbH.
Warnen, wenn es nötig ist
02 Die verwendete Kamera
hat einen Blickwinkel von bis
zu 195° HFoV
Überempfindliche Sicherheitsfunktionen
sind kontraproduktiv. Sie können zum
Übersehen einer Gefahrensituation führen.
Deshalb ist das Kamerasystem so ausgelegt,
dass die Signalübertragung in die Fahrerkabine
erst aktiviert wird, wenn der Radar-
Alarm auslöst. Neben der Ausgabe der Livebilder
in die Fahrerkabine, lässt sich eine
Übertragung der Aufnahmen auf einen
externen Server starten. Der Hintergrund:
Diese externe Speicherung soll später eine
systematische Auswertung der Warnungen
erlauben – beispielsweise für eine optimierte
Parametrierung der Radaranwendung. Damit
diese Sequenzen aussagekräftig sind,
wird nicht erst ab dem Zeitpunkt der Radarwarnung,
sondern je nach Konfiguration
einige Sekunden vorher aufgezeichnet. Zu
diesem Zweck enthält der Steuerungschip
einen FiFo-Speicher mit bis zu 2 GB
Speicherplatz auf dem ein Mitschnitt ständig
gepuffert und wieder überschrieben wird.
Flexibel anpassbar
Indurad Milano soll künftig für alle Lösungen
des Herstellers verfügbar sein. Der Einsatz
der gemeinsam entwickelten Lösung
der Sensorikspezialisten aus Aachen und
Dresden wird allerdings nicht auf Bergbauanwendungen
beschränkt bleiben. Dr.-Ing.
Reik Winkel, Managing Director Indurad
GmbH erläutert: „Wir haben hier nicht einfach
die Entwicklung und Produktion eines
modularen Kamerasystems in Auftrag gegeben,
sondern gemeinsam ein vielseitig einsetzbares
konfigurierbares Produkt entwickelt.
Wir von Indurad sind dadurch in
der Lage, die kompakte Kameraeinheit flexibel
an die Gegebenheiten unterschiedlicher
Fahrzeuge und Förderanlagen anzupassen.
Diese passgenaue Ergänzung
unseres Systems bietet unseren Kunden Zusatznutzen
und verschafft uns Wettbewerbsvorteile.
Zugleich soll die kleine
robuste Kamera von First Sensor mit Hilfe
anderer Partner auch in anderen Branchen
als dem Bergbau zum Einsatz kommen. Von
unserem Gemeinschaftsprojekt werden
also noch viele andere profitieren“.
Mögliche Anwendungsbereiche wären
etwa große landwirtschaftliche Fahrzeuge
oder Fahrzeuge im öffentlichen Nahverkehr.
Mit der modularen Architektur der Kamerahardware
und der Möglichkeit, dass der Kunde
eigene Anwendungen portieren kann, hat
First Sensor jetzt ein System im Angebot, das
sehr spezielle Anforderungen in industriellen
Anwendungen erfüllen kann und gleichzeitig
vielfältige Integrationsmöglichkeiten
eröffnet.
Bild: Aufmacher (Fotolia_45944545_L)
www.first-sensor.com
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