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Bundesarchiv-Militärarchiv Bestand RL 3 Generalluftzeugmeister

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100<br />

597 LC 3 I Monatsmeldungen der Motorenfirmen,<br />

Mai-August 1940, Mappe 2<br />

598 LC 3 I Monatsmeldungen der Bauaufsichten.<br />

Juli-Dezember 1940, Mappe 2<br />

599 LC 3 I Monatsmeldungen der Luftfahrt-Industrie<br />

über gelieferte Motoren und Flugzeugteile<br />

600 LC 3 I B Monatsmeldungen der Luftfahrt-Industrie<br />

über gelieferte Motoren und Flugzeugteile<br />

601 LC 3 I B Monatsmeldungen der Luftfahrt-Industrie<br />

über gelieferte Motoren und Flugzeugteile<br />

602 LC 3 I B Monatsmeldungen der Luftfahrt-Industrie<br />

über gelieferte Motoren und Flugzeugteile<br />

603 LC 3 I B Akte: Mittelbare und unmittelbare<br />

Luftfahrtaufträge an französische Firmen<br />

hierin: Schriftwechsel und Auftragsunterlagen<br />

604 LC 3 I F/<br />

LC 3 I E<br />

605 LC 3 III<br />

AB und<br />

LC 3 I F<br />

Akte: Besprechungsprotokolle geh. und<br />

gKdos. Niederschriften von Besprechungen<br />

über Luftwaffengeräte<br />

Akte: Gesellschaft für Luftfahrtbedarf<br />

mbH<br />

hierin: Auftragserteilung an Fa. Köllemann,<br />

Getriebebau, Liebertwolkenitz<br />

606 LC 3 I 2d Technische Unterlagen über Gerät PVC<br />

653, 1006, 1006a, 10062;<br />

Abnahmebrennungen von Hü 749,<br />

Telefunken Schaltplan Stückliste L 1327<br />

7-01, Stromlaufplan des Stromversorgungsgerätes<br />

für den Sender<br />

607 LC 3 II Akte: Ausland, 1. Mappe, betr. Ausländische<br />

Motorenmuster<br />

1. Wright-Cyclane-Motor, Modell SGR-<br />

1820 F-3<br />

2. Curtiss-Conquerror<br />

Zur Erprobung und Studienzwecken in<br />

deutschen Motorenwerken.<br />

hierüber: Schriftwechsel<br />

Alte Mappen = Nr. 1098, III Mappe<br />

1940 4376-<br />

1614<br />

1940 -<br />

Jan. 1941-<br />

März 1941<br />

Apr. 1941-<br />

Mai 1941<br />

Juni 1941-<br />

Juli 1941<br />

Aug. 1941-<br />

Dez. 1941<br />

a.S. <strong>RL</strong>M<br />

260<br />

a.S. <strong>RL</strong>M<br />

260<br />

a.S. <strong>RL</strong>M<br />

260<br />

a.S. <strong>RL</strong>M<br />

260<br />

1941 4376-<br />

1687<br />

1938-1941 -<br />

1940 4376-<br />

2930<br />

1938-1943 4376-<br />

2972<br />

1934-1938 4376-<br />

3266

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