Bundesarchiv-Militärarchiv Bestand RL 3 Generalluftzeugmeister

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2735 LC Flugzeugbeschaffungsprogramm Nr.
16.- Auflistung nach Flugzeugmustern
2736 Entwicklung von Fl.funkgerät.-
Bearbeitung von Dipl.Ing. Schwarz
2737 Gebrauchsanweisung für das Philips
Gleichstrom-Speisungsgerät mit stabilisierter
Spannung GM 4560
2738 Messungen am Motor BMW 801 mit
Gebläse.- Durchgeführt von der Aerodynamischen
Versuchsanstalt der
Focke, Achgelis & Co.
2739 Auswirkungen von Röhrenfehlern auf die
FuG 101-Anlage.- Schriftwechsel des
Luftfahrtgerätewerks Hakenfelde
enthält:
Untersuchungsbericht,
Entwurf für eine "Fehlersuch- und
Reparatur-Anweisung" für FuG 101 A
2740 Raumaufteilungsschema bei einem 10motorigen
Nw-Flügelflugzeug.- Entwurf
2741 Planungsamt
Beschaffungsaufträge in Finnland.-
Abschrift eines OKW-Fernschreibens
2742 Mitteilung an Messerschmitt AG, Büro
Paris, vom 25.10.1941, bezügl. Neuordnung
der Dienststelle des GL
2743 Technik Einbau von luftgekühlten Motoren.
Abschriften mit Fotos aus Fachzeitschriften
enthält:
"Die Verkleidung luftgekühlter Motoren",
von W.G. A. Persing aus Aircraft
Engineering Bd IV Nr. 3, Mai 1932,
S. 123/26,
"Der Widerstand von Motoren", von
A.Ch. Townerd aus A.E. Bd II Nr. 14,
April 1930,
"Zylinder-Verkleidungen", von C.W.
Morris, aus Aviation Engineering vom
Juni 1930, S. 14-16,
"Kühlung durch Vertwi-Verkleidung des
Motors", von R.R. Higginbothan, aus
S.A.E.-Journal, Bd XXX Nr. 2, Febr.
1932,
"Untersuchungen von Motorenkühlung",
von Mc.Kinnen-Wood, aus The Journal
of the Royal Aeronautical Society, Bd
XXXVII Nr. 273, Sept. 1933
11.11.1939 -
Mai 1933 -
- EIS/GM
4560/PH I,
DL 5092-51
Febr. 1945 -
1944 -
1930 OKM 137
16.12.1941 -
1941 -
1930-1933 -