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Bundesarchiv-Militärarchiv Bestand RL 3 Generalluftzeugmeister

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428<br />

3860 Chefing Merkblatt über ‘Technische Lieferbedingungen für<br />

Flugmotorenventilfedern’ der Wirtschaftsgruppe<br />

Luftfahrt-Industrie<br />

3861 Chefing Sonderabdruck ‘Über Längsstabilität und<br />

Längsschwingungen von Flugzeugen’, aus dem<br />

Jahrbuch der Wissenschaftlichen Gesellschaft für<br />

Luftfahrt, III. Bd., 1914/ 15 (Verlag von Julius<br />

Springer)<br />

3862 Chefing Sonderabdruck ‘Zur Festlegung einiger<br />

aeromechanischer Begriffe’ aus dem Jahrbuch der<br />

Wissenschaftlichen Gesellschaft für Luftfahrt, III.<br />

Band, 1914/ 15 (Verlag von Julius Springer)<br />

3863 Chefing Sonderabdruck ‘Über die Aufrechterhaltung des<br />

Gleichgewichts beim Vogelflug’ aus dem Jahrbuch<br />

der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Luftfahrt, III.<br />

Bd., 1914 ( Verlag von Julius Springer)<br />

3864 Chefing Sonderabdruck ‘Das Indizieren von Flugmotoren’<br />

aus dem Jahrbuch der Wissenschaftlichen<br />

Gesellschaft für Luftfahrt, III. Bd., 1914/ 15 ( Verlag<br />

von Julius Springer)<br />

3865 Chefing Sonderabdruck ‘Über Flugmotorenuntersuchungen’<br />

aus dem Jahrbuch der Wissenschaftlichen<br />

Gesellschaft für Luftfahrt, III. Bd., 1914/ 15 ( Verlag<br />

von Julius Springer)<br />

3866 Chefing Übersetzung des Aufsatzes ‘Versuche an 16<br />

verwandten Tragflügelschnitten bei hohen<br />

Machschen Zahlen’ aus Luftfahrt-Schrifttum des<br />

Auslandes<br />

3867 GL-Stab Bericht über das Geschäftsjahr 1938/ 39 der<br />

Fachgruppe Verbrennungsmotoren der<br />

Wirtschaftsgruppe Maschinenbau<br />

3868 Chefing Bericht über die 3. Sitzung der Werkstoff-Fachleute<br />

der Luftfahrt-Industrie am 23.9.1938<br />

1939 <strong>RL</strong>M 1403/ 5,<br />

<strong>RL</strong>M 1403/5,<br />

Blaue Nr.:<br />

2409<br />

1914-<br />

1915<br />

1914-<br />

1915<br />

<strong>RL</strong>M 1542/3,<br />

<strong>RL</strong>M 1542/ 3,<br />

Blaue Nr.:<br />

2490<br />

<strong>RL</strong>M 1542/2,<br />

<strong>RL</strong>M 1542/ 2,<br />

Blaue Nr.:<br />

2489<br />

1914 <strong>RL</strong>M 1542/1,<br />

<strong>RL</strong>M 1542/ 1,<br />

Blaue Nr.:<br />

2488<br />

1914-<br />

1915<br />

1914-<br />

1915<br />

<strong>RL</strong>M 1542/4,<br />

<strong>RL</strong>M 1542/ 4,<br />

Blaue Nr.:<br />

2491<br />

<strong>RL</strong>M 1542/5,<br />

<strong>RL</strong>M 1542/ 5,<br />

Blaue Nr.:<br />

2492<br />

1936 <strong>RL</strong>M 1545,<br />

Blaue Nr.:<br />

2493<br />

1938-<br />

1939<br />

<strong>RL</strong>M 1406,<br />

Blaue Nr.:<br />

2412<br />

1938 <strong>RL</strong>M 1405,<br />

Blaue Nr.:<br />

2411<br />

3869 Chefing Bericht über ‘Häufigkeitskurven der Abt. Stahl’ 1939 <strong>RL</strong>M 1404,<br />

Blaue Nr.:<br />

2410,<br />

A.D.I.K. 32/<br />

306,<br />

ADI(K) 32/306<br />

3870 Chefing Bericht der Lilienthal-Gesellschaft für<br />

Luftfahrtforschung über die Sitzung ‘Die Vorgänge<br />

beim Beschuß von Panzerplatten’ am 20. u. 21. 5.<br />

1943<br />

1943 <strong>RL</strong>M 1995,<br />

Blaue Nr. 2583

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