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Wirtschaftszeitung_24042017

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4 HOCH-, TIEF- UN<br />

„In Form und Auss<br />

bundesweit einmal<br />

Schöne Aussichten: Münsters neuer Hauptbahnhof soll am23. Juni o<br />

Helles Empfangsgebäude in modernem Ambiente begrüßt Reisende u<br />

Den Vorstellungen von einem modernen Bahnhof (Grafik oben) kommt die aktuelle Situation<br />

in Münsters neuer Bahnstation (Bild unten) bereits sehr nahe. Für den 23. Juni ist<br />

die Eröffnung geplant.<br />

Fotos: DB Station&Service AG/Oliver Werner<br />

Schöne Aussichten für die täglich mehr<br />

als 60 000 Reisenden und Besucher,die<br />

Münster per Bahn erreichen: Ende Juni<br />

soll die neue Empfangshalle des komplett<br />

modernisierten Hauptbahnhofs<br />

nach gut zweijähriger Bauzeit geöffnet<br />

werden. Und die bietet neben zeitgemäßem<br />

Ambiente und Komfort auch ein<br />

deutlich vergrößertes Einzelhandelsund<br />

Gastronomieangebot.<br />

Am Freitag, 23. Juni, soll das<br />

Empfangsgebäude offiziell seiner<br />

Bestimmung übergeben<br />

werden. Doch Bahnhofsmanag<br />

Michael Jansen stellte bei Aer<br />

der Verkündung des Termins bereits in Aussicht,<br />

dass sich die Türen bereits einigeTage<br />

vorher schon in Richtung münsterischer Innenstadt<br />

öffnen werden. Damit endet dann<br />

auch für viele Reisende die Zeit der Umwege<br />

durch den Hamburger Tunnel.<br />

Umgesetzt wurde mit dem schmucken Neubau<br />

ein zeitgemäßes Architekturkonzept,<br />

„in Form und Ausstrahlung bundesweit einmalig“,<br />

wie sich Bahnhofsmanager Jansen<br />

freut. Und auch Oberbürgermeister Markus<br />

Lewe sagte damals zur Grundsteinlegung<br />

„Wir können uns auf ein Gebäude freuen,<br />

das einer so prosperierenden Stadt wie<br />

Münster angemessen ist.“<br />

Um die Aufenthaltsqualität zu steigern und<br />

die Kundenfreundlichkeit zu verbessern,<br />

wurde umfangreich investiert –auch in eine<br />

ansprechende Gestaltung. Rund 76 Millionen<br />

Euro wird der neue münsterische<br />

Hauptbahnhof am Ende gekostet haben –inklusive<br />

der modernisierten Bahnsteige und<br />

der Personenunterführungen.<br />

Dafür entstand eine hochmoderne Verkehrsdrehscheibe,<br />

die sich sehen lassen kann und<br />

das Warten auf den nächsten Zug deutlich<br />

angenehmer machen dürfte. Das sich die<br />

Reisenden und Besucher nun über die<br />

schmucke Empfangshalle mit großzügiger<br />

Architektur freuen dürfen, wurdeerstdurch<br />

den Abriss des rund 50 Jahrealten ehemaligen<br />

Gebäudes möglich.<br />

Mit einer Länge von r<br />

einer Höhe von14Me<br />

gigeFlächen im Erdges<br />

gesService- und Einka<br />

100Meter langen Obe<br />

sowie der verglasten F<br />

Grundlegend mo<br />

Der Startschuss für<br />

im Jahre 2009. In ei<br />

tion mit Tunneln, Ba<br />

dernisiert. Die Baua<br />

rissarbeiten im Inne<br />

bis Ende Februar 20<br />

Lediglich ein l-förm<br />

westlichen Ecke bes<br />

tensiv nach Kampfm<br />

ten den geplanten B<br />

Der Spatenstich für<br />

lettbauweise und mi<br />

Empfangsgebäude d<br />

eingang anstelle der<br />

stalteten Vorplatz.<br />

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