REALI-SLIM® Dünnringlager - Rodriguez
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Lagerauswahl (Fortsetzung)<br />
Wenn nicht speziell gefordert, sind die Außenseiten der<br />
Lager nicht zusätzlich geschliffen. Falls dies jedoch für<br />
Vorspannungszwecke benötigt wird, sollten komplett<br />
geschliffenen Lager in Erwägung gezogen werden. Bei<br />
universal geschliffenen Lagern werden sowohl Innen-<br />
als auch Außenringe unter einer spezifizierten Prüflast<br />
angepasst, um die Vorspannung zu kontrollieren sowie<br />
Flexibilität bei der Montage zu gewährleisten.<br />
Typ X–Vierpunktlager<br />
Das Vierpunktlager Typ X unterscheidet sich von den<br />
Typen A und C in der Profilierung der Kugellaufrillen.<br />
Beim Typ C liegen die Mittelpunkte der beiden Radien<br />
in der Linie durch die Kugelmittelpunkte (Bild 3-6).<br />
Beim Typ A liegen die Mittelpunkte der Rillenradien<br />
unter axialer Belastung außermittig um den gleichen<br />
Betrag versetzt neben der Linie durch die Kugelmittelpunkte<br />
(Bild 3-7). Beim Typ X hat die Rille jeder<br />
Laufbahn zwei Radien, deren Mittelpunkte außermittig<br />
der Linie durch die Kugelmittelpunkte liegen (Bild 3-8).<br />
Diese Bauweise verleiht dem Lager Typ X sein unverwechselbares<br />
„Spitzbogenprofil“ (oder „Gothisches<br />
Profil“), das vier Berührungspunkte zwischen einer<br />
Kugel und den Laufbahnen ermöglicht.<br />
Anwendungstechnik<br />
Die Lager Typ X werden nach den für Typ C beschriebenen<br />
Methoden zusammengebaut, d.h. entweder<br />
nach dem „Conrad“- oder nach dem „Füllnut“-Verfahren.<br />
Da durch die Unterbrechung der Kugellaufbahn<br />
beim „Füllnut“-Lager sowohl die dynamische radiale<br />
Tragfähigkeit als auch die dynamische axiale Tragfähigkeit<br />
beeinträchtigt werden, muß die Drehzahl begrenzt<br />
werden. Die Rillentiefe ist bei den Typen X, A und C<br />
gleich (25% des Kugeldurchmessers). Durch die tiefe<br />
Rille in Verbindung mit der Vierpunkt-Berührungsgeometrie<br />
kann dieses Lager jede Kombination von<br />
radialer , axialer und Momentenbelastung aufnehmen.<br />
Die Art der Lastaufnahme ist hier ähnlich wie bei einem<br />
Lagerpaar des Typs A, welches in „O-Anordnung“ als<br />
Doppellager angeordnet ist.<br />
Bild 3-6<br />
Typ C<br />
Bild 3-7<br />
Typ A<br />
Bild 3-8<br />
Typ X<br />
69<br />
Kapitel 3 – Anwendungstechnik
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