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URBANE<br />
TREND-<br />
SETTER<br />
MOBILITÄT<br />
DER ENTSPANNTE<br />
Citroën C3<br />
Die Franzosen haben ihren C3 runderneuert und<br />
einen schicken Stadtflitzer kreiert. Mit dem Slogan<br />
„So einmalig wie du“ macht Citroën klar: das<br />
ist kein Nullachtfünfzehn Kleinwagen, sondern<br />
ein Auto mit Charakter. Und tätsächlich fällt der<br />
Franzose auf, vor allem, wenn man ihn mit den<br />
sogenannten Airbumps in den Türen bestellt, den<br />
rundum schwarzen Stoßfängern und einem andersfarbigen<br />
Dach. Darüber hinaus steht er aber<br />
für französische Gemütlichkeit: guter Komfort<br />
und entspanntes Autofahren verteilen<br />
sich hier auf gerade mal vier Metern<br />
Länge.<br />
Preis: ab 17.990 Euro<br />
Motor: 1,2 Liter Benziner<br />
Leistung: 110 PS<br />
0-100 km/h: 10,9<br />
Verbrauch: 4,9 Liter<br />
DER KERNIGE<br />
Ford Kuga<br />
Der Ford Kuga besticht bereits in der<br />
Serienausstattung durch eine Reihe<br />
cleverer Technologien wie Geschwindigkeitsregelanlage<br />
mit Geschwindigkeitsbegrenzer,<br />
manuelle Klimaanlage und<br />
Ford Power-Startfunktion zum schlüsselfreien<br />
Starten.<br />
Das Audiosystem mit Lenkradfernbedienung<br />
und Touchscreen-Display lässt sich<br />
per Apple CarPlay oder Android Auto mit<br />
Smartphones verbinden und steuert eine<br />
Vielzahl an Apps mittels Sprachbefehl.<br />
DER VERSPIELTE<br />
Mini Countryman<br />
Der Name Mini ist irreführend, denn der neue<br />
Countryman misst staatliche 4,3 Meter.<br />
Während der normale Mini Cooper ein reiner<br />
Stadtflitzer ist, kann man mit dem Countryman<br />
locker auf Reisen gehen und auch anspruchsvolle<br />
Transportaufgaben bewältigen.<br />
An Individualisierungsvielfalt ist der Mini auch<br />
nicht zu überbieten: Sowohl optisch als auch<br />
technisch lässt er keine Spielerei aus. Mini<br />
rühmt sich mit besonders agilem Handling –<br />
und selbst beim großen Countryman steht<br />
der Fahrspaß im Vordergrund. Besonders<br />
nett: Das optionale Panoramaglasdach lässt<br />
viel Licht und Luft ins Interieur.<br />
DER HINGUCKER<br />
Toyota C-HR<br />
Toyota und langweiliges Design? Das<br />
war einmal. Mit dem brandneuen C-HR<br />
beweisen die Japaner, dass sie einen<br />
echten Hingucker auf die Räder stellen<br />
können. Das Ding sieht aus, als wäre es<br />
eine Designstudie und kein Serienfahrzeug.<br />
Besonders genial: Die hinteren<br />
Türen verstecken sich unauffällig in der<br />
Silhouette, so dass er wie ein sportlicher<br />
Zweitürer wirkt. Im Innenraum wirkt er<br />
dafür etwas zurückhaltender, es sei denn,<br />
man bestellt die Dekorleiste im Bereich<br />
des oberen Armaturenbretts in blau<br />
eloxiert.<br />
Preis: ab 23.300 Euro<br />
Motor: 1,5 Liter Benziner<br />
Leistung: 120 PS<br />
0-100 km/h: 12,5 s<br />
Verbrauch: 6,2 Liter<br />
Preis: ab 26.500 Euro<br />
Motor: 1,5 Liter Benziner<br />
Leistung: 136 PS<br />
0-100 km/h: 9,6 s<br />
Verbrauch: 5,7 Liter<br />
Preis: ab 21.990 Euro<br />
Motor: 1,2 Liter Benziner<br />
Leistung: 116 PS<br />
0-100 km/h: 10,9<br />
Verbrauch: 6,0 Liter
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