KAWASAKI NINJA 300 - Kradblatt
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An- und Verkauf<br />
· Wartung & Inspektion<br />
· Motoreninstandsetzung<br />
· Zylinderschleiferei<br />
· Bleifreiumrüstung<br />
· Räder einspeichen<br />
· Motoren · Getriebe<br />
· Achsantriebe<br />
· Umbausätze R 80 auf 1000 ccm<br />
· Feinstrahltechnik<br />
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Fa. Strauß & Gerken<br />
Inh. Knut Gerken<br />
23847 Rethwisch / Bad Oldesloe<br />
Am Sportplatz 2<br />
Tel. 0 45 39 / 768 • Fax 0 45 39 / 746<br />
E-Mail:strauss-gerken@t-online.de<br />
www.strauss-gerken.de<br />
Düt un’ Dat<br />
Brammo gewinnt<br />
Elektro-Motorrad-WM<br />
er US-amerikanische Elektro-Motor-<br />
Drad-Pionier Brammo (Ashland, Oregon)<br />
ist Elektromotorrad-Weltmeister<br />
2012. Auf dem Speedway-Oval in Daytona<br />
(Florida) sicherte sich Brammo-Pilot<br />
Steve Atlas damit den ersten TTXGP-<br />
Weltmeistertitel für das Brammo-Team.<br />
Zweiter wurde Matthias Himmelmann<br />
(Münch Racing) vor Eric Bostom<br />
(Brammo), der damit gleichzeitig auch<br />
den Konstrukteur-Titel für Brammo sichern<br />
konnte.<br />
Von Beginn an dominierten Eric Bostom<br />
- der von der Pole aus startete - sowie<br />
Steve Atlas auf den Brammo Empulse<br />
R das 5-Stunden-Rennen und<br />
zeigten beeindruckenden Rennsport am<br />
absoluten Limit. Pech hatte Bostom, als<br />
seine Empulse plötzlich und unerklärbar<br />
kurzfristig an Leistung verlor, so dass er<br />
auf Platz drei hinter seinem Team-Kameraden<br />
Steve Atlas und d em deutschen<br />
Münch-Piloten Matthias Himmelmann<br />
durchgereicht wurde.<br />
Höchstgeschwindigkeiten von bis zu<br />
260 km/h und Leistungen von mehr als<br />
150 PS am Hinterrad zeigten in beeindruckender<br />
Weise den Stand der Technik<br />
im Segment elektrisch betriebener<br />
Motorräder. „Mit diesen Leistungs-Parameteren<br />
sind wir auf Augenhöhe mit<br />
600 ccm- Racern", so ein sichtlich zufriedener<br />
Brammo-Teamchef Brian Wisman.<br />
MOGO-Pastor<br />
Erich Faehling hört auf<br />
ach siebzehn Jahren beendet MO-<br />
NGO-Pastor Erich Faehling (52) seinen<br />
Dienst für eine der populärsten<br />
Gottesdienstveranstaltungen der<br />
Nordkirche. Sein Dienst endet zum<br />
Jahresende. Offiziell verabschiedet<br />
wird der Kradler-Pastor zum 30. Jubiläum<br />
des MOGO Hamburg am 9. Juni<br />
2013, so Thorsten Schwermer, Vorsitzender<br />
des Vereins MOGO e.V. in<br />
Hamburg. Den Dienst für den MOGO<br />
hatte Faehling zuletzt ehrenamtlich<br />
ausgeübt. In seinem Schreiben an die<br />
rund 350 ehrenamtlich tätigen Helferinnen<br />
und Helfer bilanziert Faehling<br />
die bisherige Arbeit für den MOGO<br />
Hamburg: „Wir haben gemeinsam viel<br />
bewegt, vor allem haben wir Menschen<br />
und ihre Herzen und Seelen erreicht.<br />
Das war mir das Wichtigste. Alles<br />
andere kam danach. Auch die Zahlen<br />
waren zweitrangig, obwohl wir gemeinsam<br />
sehr stolz sind, dass wir inzwischen<br />
bis zu 40.000 Motorradfahrer<br />
und Interessierte auf die Straßen<br />
rund um dieses besondere Ereignis<br />
bringen.“<br />
Die Nordkirche sucht nun eine<br />
Nachfolgerin oder einen Nachfolger<br />
für den charismatischen Motorrad-<br />
Pastor, kündigte Michael Stahl (50),<br />
Leiter des Amtes für Öffentlichkeitsdienst<br />
der Nordkirche, an. 2013 wird<br />
der MOGO Hamburg zum dreißigsten<br />
Mal im Michel veranstaltet. Geschäftsführer<br />
Bernd Lohmann: „Die Planung<br />
steht. Die Vorbereitungen für den Jubiläums-MOGO<br />
sind in vollem Gange<br />
und werden durch die Personalentscheidung<br />
nicht beeinträchtigt.“ Der<br />
MOGO Hamburg zieht Kradler aus<br />
ganz Europa nach Hamburg und hat<br />
sich seit Beginn 1983 zu einer der<br />
größten Motorrad-Events weltweit entwickelt.<br />
Die Zahl der Teilnehmer hat<br />
sich seit Beginn von etwa 450 auf<br />
mittlerweile 40.000 erhöht. 1996 übernahm<br />
Pastor Erich Faehling die Leitung<br />
des Motorradgottesdienstes.