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BESSER LEBEN Gelebte Verantwortung<br />
Benziner<br />
19 %<br />
Tatsächlich<br />
verfügbare<br />
Antriebsenergie<br />
Symbolfoto<br />
Ab € 284,–<br />
pro Monat<br />
Extraktion<br />
8 % Verlust<br />
Distribution<br />
8 % Verlust<br />
Ottomotor<br />
mit Antriebsstrang<br />
78 % Verlust<br />
Elektroauto<br />
mit Akku<br />
64 %<br />
E-Antrieb<br />
21 % Verlust<br />
Distribution Ladegerät und Batterie<br />
8 % Verlust 13 % Verlust<br />
Tatsächlich<br />
verfügbare<br />
Antriebsenergie<br />
ENERGIEBILANZ<br />
Quelle: Bundesministerium für Umwelt,<br />
Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit<br />
*Musterkalkulation Renault Zoe: Anschaffungswert: € 32.900,00 | Restwert:<br />
€ 11.900 | Eigenmittel: € 6.900,00 | Gesamtkosten Leasing: € 36.240,53 |<br />
Leasingentgelt (monatlich): € 284,49 | Laufzeit: 60 Monate | 20.000 km p.a. |<br />
Sollzins: 3,25 % | eff. Jahreszins: 3,613 % | Rechtsgeschäftsgebühr (einmalig):<br />
€ 151,13 | Bearbeitungsgebühr (einmalig): € 220,00<br />
profitieren. Denn gilt ein privat nutzbarer<br />
Firmenwagen als Sachbezug, der monatlich<br />
mit 200 bis 250 Euro am Gehaltszettel zu<br />
Buche schlägt, fährt man als Arbeitnehmer<br />
mit dem elektrisch betriebenen Firmenauto<br />
sprichwörtlich günstiger: Der Sachbezug fällt<br />
für Elektroautos nämlich zur Gänze weg.<br />
Zudem vermindert sich sowohl für die Lohnsteuer<br />
als auch für die Sozialversicherung die<br />
Bemessungsgrundlage.<br />
KNACKPUNKT REICHWEITE<br />
Für viele ist die im Vergleich zu Verbrennungsmotoren<br />
eingeschränkte Reichweite<br />
von Elektromotoren ein Grund, sich gegen<br />
diese Form der Mobilität zu entscheiden.<br />
Doch auch hier tut sich landesweit so einiges:<br />
Denn die österreichischen Energieversorger<br />
sind hervorragend vernetzt, um eine bundesweit<br />
kundenfreundliche Ladeinfrastruktur<br />
sicherzustellen. Seit April 2017 umfasst ›<br />
Wenn’s um Elektromobilität geht,<br />
ist nur eine Bank meine Bank.<br />
Ab € 470,–<br />
pro Monat<br />
Symbolfoto<br />
FINANZIERUNG NACH MASS<br />
Bei der Finanzierung von Elektrofahrzeugen ist ein in diesem Bereich erfahrener Partner<br />
von Vorteil. Die Raiffeisen-Leasing Vorarlberg beispielsweise bietet herstellerunabhängige<br />
Leasing-Finanzierungen nach Maß, die selbstverständlich auch die bundesweite Kaufpreisförderung<br />
von bis zu 4000 Euro berücksichtigen. Dadurch werden sowohl für Privatpersonen<br />
als auch für Unternehmen die monatlichen Kosten leicht kalkulierbar. Raiffeisen-Leasing-<br />
Experte Thomas Hämmerle: „Für Firmenkunden besteht darüber hinaus die Möglichkeit,<br />
CO 2<br />
-neutrale Dienstfahrzeuge über Ladenetze zu Sonderkonditionen aufzuladen. Eine<br />
Restwertgarantie macht die Umstellung der Firmenflotte auf E-Autos zusätzlich attraktiv.“<br />
sutterlüty magazin 93<br />
*Musterkalkulation Tesla Model S: Anschaffungswert: € 86,600,00 | Restwert:<br />
€ 39.400,00 | Eigenmittel: € 26.600,00 | Gesamtkosten Leasing: € 94.795,47 |<br />
Leasingentgelt (monatlich): € 470,60 | Laufzeit: 60 Monate | 20.000 km p.a. |<br />
Sollzins: 3,25 % | eff. Jahreszins: 3,369 % | Rechtsgeschäftsgebühr (einmalig):<br />
€ 339,67 | Bearbeitungsgebühr (einmalig): € 220,00<br />
Holen Sie sich jetzt Ihre Autofi nanzierung bei Raiffeisen-Leasing Vorarlberg:<br />
Thomas Hämmerle<br />
Leitung Landesgeschäftsstelle Vorarlberg<br />
Tel +43 5574 405-250<br />
thomas.haemmerle@raiba.at
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