BOLD THE MAGAZINE No.33
REVOLUTION SPECIAL TOPIC: CAR | DO YOUR THING: SEAT ARONA | EXKLUSIV IM INTERVIEW: LEWIS HAMILTON | LG: DIE ESSENZ DES GUTEN GESCHMACKS | DESIGNER HUSSEIN AL ATTAR | VISIONÄR MARCEL WANDERS
REVOLUTION
SPECIAL TOPIC: CAR | DO YOUR THING: SEAT ARONA | EXKLUSIV IM INTERVIEW: LEWIS HAMILTON | LG: DIE ESSENZ DES GUTEN GESCHMACKS | DESIGNER HUSSEIN AL ATTAR | VISIONÄR MARCEL WANDERS
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LIFESTYLE | IM GESPRÄCH<br />
<strong>BOLD</strong> <strong>THE</strong> <strong>MAGAZINE</strong> | 19<br />
Mit Ihrem Vater haben Sie ja, am Anfang<br />
Ihrer Karriere, in einem Ein-Zimmer-<br />
Apartment gelebt ...<br />
Ja, das kann man sich kaum vorstellen. Mein<br />
Vater hat einiges auf sich genommen und<br />
durchgemacht, um mir meine Karriere zu<br />
ermöglichen. Jedes Mal, wenn ich in meinen<br />
Rennwagen steige, muss ich daran denken.<br />
Dass dies kein Zufall ist oder Glück, sondern<br />
Blut, Schweiß und Tränen, die mein Vater<br />
dafür vergossen hat. Mit jedem meiner Siege<br />
möchte ich ganz besonders meine Familie<br />
glücklich machen, weil sie so hart für mich<br />
gearbeitet hat. Auch das ist ein wichtiger<br />
Antrieb meiner Motivation.<br />
Es gibt nicht viele Profisportler, die auch<br />
eine erfolgreiche Unternehmer-Karriere<br />
zustande gebracht haben. Wer hat es Ihrer<br />
Meinung nach richtig angestellt?<br />
Michael Jordan ist in dieser Hinsicht ein echtes<br />
Vorbild für mich. Er ist der wohl bekannteste<br />
Athlet, der es verstanden hat, sich über den<br />
Sport hinaus etwas aufzubauen. Er wählte<br />
den richtigen Zeitpunkt, um mit dem Sport<br />
aufzuhören, und verdient trotzdem weiterhin<br />
gutes Geld – weil er es verstanden hat, sich<br />
frühzeitig als Marke zu positionieren.<br />
Viele Fahrer tauchen nach der Formel-1-<br />
Karriere in anderen Rennserien auf oder<br />
starten Jahre später ein Comeback. An<br />
vergangene Erfolge konnte aber niemand<br />
bislang anknüpfen. Sie haben mal in einem<br />
Interview klargestellt: „Ich möchte eines<br />
Tages nicht in der Lage feststecken, mit<br />
meinem Leben nichts anderes anstellen zu<br />
können, als Rennen zu fahren.“<br />
Das ist richtig. Es gibt für einen Rennfahrer<br />
nun mal nichts Höheres als die Formel 1.<br />
Danach kann es also nur noch abwärts gehen.<br />
Einige Ex-Fahrer werden Team Manager bei<br />
einem Rennstall oder kommentieren Rennen<br />
für TV-Sender. Das ist nichts für mich. Ich<br />
lege lieber jetzt schon den Grundstein für<br />
meine Karriere nach der Karriere, um später<br />
auch ohne den Rennsport erfolgreich zu sein.<br />
In meinem jetzigen Beruf gibt es kaum etwas,<br />
was ich noch nicht erlebt habe. Die Lernkurve<br />
ist nicht mehr so steil wie am Anfang meiner<br />
Karriere. Aber als Unternehmer muss ich<br />
mich völlig neu erfinden und beweisen.<br />
Klingt so, als liebäugelten Sie bereits mit<br />
Ihrem Karriereende. Wann wollen Sie<br />
Ihren Rennoverall an den Nagel hängen,<br />
um sich ganz Ihren neuen Geschäftsideen<br />
zu widmen?<br />
Das wird so schnell nicht passieren. Noch<br />
bekomme ich beides ganz gut unter den Hut.<br />
Ich bin ja erst 27, und solange ich um Titel<br />
mitfahren kann, werde ich nicht abtreten.<br />
Nur meine Perspektive hat sich geändert.<br />
Am Anfang meiner Karriere gab es für mich<br />
nichts anderes, als Rennen zu fahren. Jetzt<br />
möchte ich auch als Unternehmer erfolgreich<br />
sein. Momentan ist das Zugpferd für meine<br />
anderen Geschäftsfelder meine Formel-1-<br />
Karriere. Das soll und wird sich langfristig<br />
ändern.<br />
WEITERE INFORMATIONEN:<br />
www.lewishamilton.com<br />
www.hugoboss.com