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BOLD THE MAGAZINE No.33

REVOLUTION SPECIAL TOPIC: CAR | DO YOUR THING: SEAT ARONA | EXKLUSIV IM INTERVIEW: LEWIS HAMILTON | LG: DIE ESSENZ DES GUTEN GESCHMACKS | DESIGNER HUSSEIN AL ATTAR | VISIONÄR MARCEL WANDERS

REVOLUTION

SPECIAL TOPIC: CAR | DO YOUR THING: SEAT ARONA | EXKLUSIV IM INTERVIEW: LEWIS HAMILTON | LG: DIE ESSENZ DES GUTEN GESCHMACKS | DESIGNER HUSSEIN AL ATTAR | VISIONÄR MARCEL WANDERS

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LIFESTYLE | IM GESPRÄCH<br />

<strong>BOLD</strong> <strong>THE</strong> <strong>MAGAZINE</strong> | 19<br />

Mit Ihrem Vater haben Sie ja, am Anfang<br />

Ihrer Karriere, in einem Ein-Zimmer-<br />

Apartment gelebt ...<br />

Ja, das kann man sich kaum vorstellen. Mein<br />

Vater hat einiges auf sich genommen und<br />

durchgemacht, um mir meine Karriere zu<br />

ermöglichen. Jedes Mal, wenn ich in meinen<br />

Rennwagen steige, muss ich daran denken.<br />

Dass dies kein Zufall ist oder Glück, sondern<br />

Blut, Schweiß und Tränen, die mein Vater<br />

dafür vergossen hat. Mit jedem meiner Siege<br />

möchte ich ganz besonders meine Familie<br />

glücklich machen, weil sie so hart für mich<br />

gearbeitet hat. Auch das ist ein wichtiger<br />

Antrieb meiner Motivation.<br />

Es gibt nicht viele Profisportler, die auch<br />

eine erfolgreiche Unternehmer-Karriere<br />

zustande gebracht haben. Wer hat es Ihrer<br />

Meinung nach richtig angestellt?<br />

Michael Jordan ist in dieser Hinsicht ein echtes<br />

Vorbild für mich. Er ist der wohl bekannteste<br />

Athlet, der es verstanden hat, sich über den<br />

Sport hinaus etwas aufzubauen. Er wählte<br />

den richtigen Zeitpunkt, um mit dem Sport<br />

aufzuhören, und verdient trotzdem weiterhin<br />

gutes Geld – weil er es verstanden hat, sich<br />

frühzeitig als Marke zu positionieren.<br />

Viele Fahrer tauchen nach der Formel-1-<br />

Karriere in anderen Rennserien auf oder<br />

starten Jahre später ein Comeback. An<br />

vergangene Erfolge konnte aber niemand<br />

bislang anknüpfen. Sie haben mal in einem<br />

Interview klargestellt: „Ich möchte eines<br />

Tages nicht in der Lage feststecken, mit<br />

meinem Leben nichts anderes anstellen zu<br />

können, als Rennen zu fahren.“<br />

Das ist richtig. Es gibt für einen Rennfahrer<br />

nun mal nichts Höheres als die Formel 1.<br />

Danach kann es also nur noch abwärts gehen.<br />

Einige Ex-Fahrer werden Team Manager bei<br />

einem Rennstall oder kommentieren Rennen<br />

für TV-Sender. Das ist nichts für mich. Ich<br />

lege lieber jetzt schon den Grundstein für<br />

meine Karriere nach der Karriere, um später<br />

auch ohne den Rennsport erfolgreich zu sein.<br />

In meinem jetzigen Beruf gibt es kaum etwas,<br />

was ich noch nicht erlebt habe. Die Lernkurve<br />

ist nicht mehr so steil wie am Anfang meiner<br />

Karriere. Aber als Unternehmer muss ich<br />

mich völlig neu erfinden und beweisen.<br />

Klingt so, als liebäugelten Sie bereits mit<br />

Ihrem Karriereende. Wann wollen Sie<br />

Ihren Rennoverall an den Nagel hängen,<br />

um sich ganz Ihren neuen Geschäftsideen<br />

zu widmen?<br />

Das wird so schnell nicht passieren. Noch<br />

bekomme ich beides ganz gut unter den Hut.<br />

Ich bin ja erst 27, und solange ich um Titel<br />

mitfahren kann, werde ich nicht abtreten.<br />

Nur meine Perspektive hat sich geändert.<br />

Am Anfang meiner Karriere gab es für mich<br />

nichts anderes, als Rennen zu fahren. Jetzt<br />

möchte ich auch als Unternehmer erfolgreich<br />

sein. Momentan ist das Zugpferd für meine<br />

anderen Geschäftsfelder meine Formel-1-<br />

Karriere. Das soll und wird sich langfristig<br />

ändern.<br />

WEITERE INFORMATIONEN:<br />

www.lewishamilton.com<br />

www.hugoboss.com

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