f+h fördern und heben 12/2017

FÜR JEDEN EINSATZ DAS
PASSENDE FAHRZEUG
Das Unternehmen Still präsentierte im
italienischen Werk in Luzzara seine neuen
Kommissionierer der OPX-Baureihe, bei deren
Entwicklung ergonomische Verbesserungen im
Fokus standen. In der Summe neun
Kommissionierer und ein Zugfahrzeug ersetzen
nicht nur die bestehende Baureihe, sondern
ergänzen diese um zusätzliche Modelle. Mit der
Variantenvielfalt und neuen Features sollen
potenzielle Betreiber für nahezu jeden
Anwendungsfall das passende Fahrzeug finden.
Im September lud der Flurförderzeughersteller Still zur internationalen
Pressekonferenz, um die neuen OPX-Kommissionierer
zu präsentieren. Es ging ins italienische Luzzara gut 50 km südlich
des Gardasees in der Emilia-Romagna an der Grenze zur
Lombardei, wo die neuen Geräte für den europäischen Markt gefertigt
werden sollen.
Bei der Entwicklung der OPX-Baureihe wurde besonderes Augenmerk
auf die Ergonomie gelegt. Ein niedriger Einstieg und mehr
Platz im Fahrerarbeitsstand sind nur zwei Beispiele für ein bedienerfreundliches
Konzept, bei dem der Fahrerarbeitsplatz individuell
auf die Bedürfnisse des Lagerpersonals eingestellt werden kann.
ERGONOMIE VERBESSERT
Auch die Neuheit „Still Easy Drive“ zahlt auf die Ergonomie der
OPX-Baureihe ein. Dahinter steckt ein neu entwickeltes, ergonomisches
und optional höhenverstellbares Lenkrad mit integrierter Anzeige-
und Bedieneinheit. So hat der Fahrer Parameter wie Batteriestatus
und Betriebsstunden stets im Blick. Mithilfe der besonderen
Kontur soll der Bediener das Lenkrad in allen Fahrsituationen
40 f+h 2017/12 www.foerdern-und-heben.de