akzent Januar 2018 BO
akzent – DAS GRÖSSTE LIFESTYLE- & VERANSTALTUNGSMAGAZIN VOM BODENSEE BIS OBERSCHWABEN
akzent – DAS GRÖSSTE LIFESTYLE- & VERANSTALTUNGSMAGAZIN VOM BODENSEE BIS OBERSCHWABEN
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
46<br />
*<br />
SEECLASSICS<br />
SO ALT<br />
SCHON?<br />
VW Passat B3<br />
Ja, der Passat der dritten Generation ist jetzt<br />
ein Oldie. Mit seinen runden Kanten wendete<br />
er sich ab von den eckigen 80ern und war<br />
auch die Grundlage für den Passat B4, mit<br />
dem er nicht nur optisch viele Gemeinsamkeiten<br />
hatte.<br />
FOTO: PITAK (WIKIMEDIA COMMONS,<br />
CREATIVECOMMONS-LIZENZ)<br />
30 Jahre muss ein Auto auf dem Blechbuckel<br />
haben, um das begehrte H-Kennzeichen<br />
zu erhalten. Und wie das so ist<br />
mit dem Älterwerden: Plötzlich werden<br />
Autos zu Oldtimern, die man noch in<br />
guter Erinnerung hat und bei denen man<br />
sich wundert, dass die wirklich schon so<br />
alt sind … Hier sind zehn Modelle, die<br />
1988 das Licht der Automobilwelt erblickten.<br />
OPEL KADETT E GSi 16V<br />
Der Kadett E war in den 80ern der große Rivale<br />
des VW Golf II – und zog oft den Kürzeren.<br />
Mit dem GSi 16V wendete sich das Blatt. Leider<br />
überlebten nicht viele Motoren die Sturmund-Drang-Phasen<br />
ihrer jungen Fahrer …<br />
FOTO: HERSTELLER<br />
VW Corrado<br />
Richtig, den gab’s auch mal: Der Corrado (auf<br />
Golf II-Basis) löste den Scirocco ab und war<br />
ein echter Sport(volks)wagen: 1,8 Liter Hubraum,<br />
4 Zylinder, 160 PS, 225 km/h Spitze.<br />
Leider verkaufte er sich nicht so gut: Nur rund<br />
100 000 Exemplare verließen das Werk.<br />
FOTO: BERND H./STEVE M. (WIKIMEDIA COMMONS,<br />
CREATIVECOMMONS-LIZENZ)<br />
BMW E34<br />
Im Volksmund eher bekannt als 5er-BMW war<br />
der E34 ein ziemlicher Erfolg: Über 1,3 Millionen<br />
Exemplare wurden insgesamt gebaut,<br />
darunter ab 1995 einen serienmäßig erhältlichen<br />
bivalenten Benzin-Erdgas-Antrieb – eine<br />
Europapremiere damals.<br />
FOTO: HERSTELLER<br />
OPEL VECTRA A<br />
Als Ascona-Nachfolger war der Vectra ein<br />
Fingerzeig für zukünftige Modelle des Autobauers<br />
und auch ein echter Erfolg. Solide,<br />
zeitgemäß konstruiert, recht hübsch anzusehen<br />
(mit damaligen Augen jedenfalls) – was<br />
wollte man mehr?<br />
FOTO: HERSTELLER<br />
*<br />
NEVER GIVE UP!<br />
L<br />
ZEPF<br />
SINCE 1967<br />
CLA<br />
L<br />
AS<br />
O<br />
OI<br />
ASSIC<br />
Verkauf bei: 9elf Meisterwerk in Hilzingen, Tel.: +49 (0)7731-926 85 51, Schwalbe<br />
Classic Garage in Uhldingen, Tel.: +49 (0)151-20 03 45 85, Blechkonserve<br />
in Watterdingen, www.blechkonserve.de sowie bei www.zepf-classicline.de,<br />
ZEPF Schmierungstechnik in Konstanz, Tel.: +49 (0)7531-363 14-0
Change language