unternehmen Dezember 2013
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<strong>unternehmen</strong> [!] Ausgabe 36 | <strong>Dezember</strong> <strong>2013</strong><br />
[namen & nachrichten]<br />
ge<br />
Übergangs-Container in der Fußgängerzone bezogen.<br />
womöglich auf die geänderte Vertragsgrundlage<br />
verweisen und<br />
den Grundstückspreis von mehr<br />
als 30 Millionen Euro drücken.<br />
Zudem muss die Stadt Ulm unter<br />
Umständen Millionen ausgeben,<br />
um die vertraglich zugesicherte<br />
Macziol und Fritz<br />
gehen getrennte Wege<br />
Zu den großen<br />
Erfolgsgeschichten<br />
in der Wirtschaftsregion<br />
gehörte in<br />
den vergangenen<br />
Gründer und Namensgeber:<br />
Jahren<br />
Eberhard<br />
Macziol.<br />
die Entwicklung<br />
des mittelständischen<br />
Systemhauses Fritz &<br />
Macziol, das seit 2006 zum niederländischen<br />
Imtech-Konzern<br />
Belieferung des Sporthauses<br />
während der Bauzeit zu gewährleisten.<br />
Die vor der Auflösung<br />
stehende MAB will das Projekt<br />
noch realisieren, wird aber von<br />
ihrem Eigentümer Rabobank abgewickelt.<br />
[!] hut/amb<br />
gehört. 1987 hatten Heribert<br />
Fritz und Eberhard Macziol das<br />
Unternehmen gegründet, das<br />
heute rund 1000 Mitarbeiter beschäftigt.<br />
2012 kletterte der Umsatz<br />
um 30 Prozent auf 364 Millionen<br />
Euro, den besten Wert der<br />
Firmengeschichte. Nun gehen<br />
die Gründer getrennte Wege. Macziol<br />
scheidet auf Grund von Meinungsverschiedenheiten<br />
über<br />
die künftige Führung der Unternehmensgruppe<br />
aus, lautet die<br />
offizielle Begründung. [!] hut<br />
Manfred Hommel plant<br />
Oldtimerfabrik in Gmünd<br />
Manfred Hommel (55) und weitere<br />
Mitglieder des neu gegründeten<br />
Oldtimer-Clubs Stuttgart<br />
– Stauferland mit Sitz in Schwäbisch<br />
Gmünd arbeiten auf Hochtouren<br />
daran, im Remstal einen<br />
neuen Treffpunkt für Oldtimer-<br />
Freunde zu schaffen. Der Chef der<br />
Mercedes-Benz-Niederlassung in<br />
Stuttgart, Gründer und Vorsitzende<br />
des Oldtimer-Clubs Donau<br />
Masters, will auf dem 5200 Quadratmeter<br />
großen Gelände einer<br />
historischen Pumpenfabrik in<br />
Schwäbisch Gmünd eine Oldtimerfabrik<br />
nach dem Neu-Ulmer<br />
Vorbild errichten.<br />
Hommel ist Initiator und Motor<br />
der dortigen Oldtimerfabrik<br />
Classic, die sich zu dem Treffund<br />
Anlaufpunkt im süddeutschen<br />
Raum entwickelt hat. Die<br />
ehemalige Kanonenfabrik bietet<br />
Platz für 120<br />
Fahrzeuge,<br />
Pflege- und<br />
Reparaturmöglichkeiten<br />
sowie<br />
eine Gastronomie.<br />
Für Oldtimerfan und<br />
das Gmünder Macher: Manfred<br />
Projekt stehen<br />
Hommel.<br />
hinter<br />
dem gebürtigen Aalener Hommel<br />
rund 20 Geschäftsleute. Der<br />
Gmünder Anwalt Peter Jursch<br />
geht von einem Investitionsvolumen<br />
von sechs bis sieben Millionen<br />
Euro aus. „Bereits jetzt ist die<br />
hohe Nachfrage nach Stellplätzen<br />
deutlich spürbar. Das neue<br />
Angebot soll Oldtimerfreunde<br />
aus dem Raum Ostalbkreis, Remstal,<br />
Göppingen und Stuttgart ansprechen“,<br />
sagt Hommel. [!] hof<br />
Österreicher übernimmt<br />
Kunert-Standorte<br />
Wem gehört der Strumpf? Einem Österreicher.<br />
Der österreichische Investor Erhard<br />
Grossnigg hat den Strumpfhersteller<br />
Kunert gekauft. Das<br />
Traditions<strong>unternehmen</strong> hatte im<br />
Frühjahr Insolvenz angemeldet<br />
und seitdem 100 Stellen abgebaut.<br />
Grossnigg übernimmt im<br />
Zuge einer übertragenen Sanierung<br />
die Produktionsstätten des<br />
Traditions<strong>unternehmen</strong>s in Immenstadt<br />
und in Marokko mit<br />
900 Mitarbeitern als neugegründete<br />
Kunert Fashion GmbH. Der<br />
bisherige Kunert-Mehrheitseigner<br />
ist die Firma Julius Textile<br />
Investment, die zur britischen<br />
Kingsbridge Capital Group gehört.<br />
Sie beteiligt sich ebenfalls<br />
an der neuen Kunert Fashion<br />
GmbH. [!] <br />
HAM<br />
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